Ottimo sono contento.Come accennato da Claudio e Biganasso la piega larga e bassa su asfalto è un po' fastidiosa sulle lunghe distanze ma a noi enduristi non ce ne frega un bel niente di quel nastro nero e regolare
Sulla prima discesa sono rimasto praticamente fermo per prudenza ma già sulla seconda discesa è andata meglio anche se la vera svolta è stata su un singletrack in discesa......come primo assaggio non male davvero!
Sulle prime discese impegnative ho trovato difficoltà solamente nei tornati lenti (alle basse velocità sbaglierò qualcosa) ma sullo scassato veloce non c'è paragone: bike più stabile, meno faticosa nel dx-sx per mettere le ruote nei punti giusti. Nelle curve veloci l'anteriore si carica da solo.
La cosa però che mi ha reso più felice è stata sui salti e drop, avere una piega totalmente diversa dalla precedente e trovarsi benissimo fin dal primo salto anzi addirittura trovarsi molto meglio perchè si riesce a pompare con meno forza e senza scomporsi la bici ed atterrare....definirei...."più morbido" mi ha dato più sicurezza facendo spostare i limiti un po' più in là.
Sono felicissimo dell'acquisto, credetemi!!!
confermi quanto avevo letto da qualche parte che il manubrio più largo diventa più faticoso quando bisogna sterzare molto, non hai più scuse, ora ti tocca imparare il noose pressCome accennato da Claudio e Biganasso la piega larga e bassa su asfalto è un po' fastidiosa sulle lunghe distanze ma a noi enduristi non ce ne frega un bel niente di quel nastro nero e regolare
Sulla prima discesa sono rimasto praticamente fermo per prudenza ma già sulla seconda discesa è andata meglio anche se la vera svolta è stata su un singletrack in discesa......come primo assaggio non male davvero!
Sulle prime discese impegnative ho trovato difficoltà solamente nei tornati lenti (alle basse velocità sbaglierò qualcosa) ma sullo scassato veloce non c'è paragone: bike più stabile, meno faticosa nel dx-sx per mettere le ruote nei punti giusti. Nelle curve veloci l'anteriore si carica da solo.
La cosa però che mi ha reso più felice è stata sui salti e drop, avere una piega totalmente diversa dalla precedente e trovarsi benissimo fin dal primo salto anzi addirittura trovarsi molto meglio perchè si riesce a pompare con meno forza e senza scomporsi la bici ed atterrare....definirei...."più morbido" mi ha dato più sicurezza facendo spostare i limiti un po' più in là.
Sono felicissimo dell'acquisto, credetemi!!!
...ah quindi è normale, allora nello stretto non sono proprio impedito, dovrò farci l'abitudineconfermi quanto avevo letto da qualche parte che il manubrio più largo diventa più faticoso quando bisogna sterzare molto, non hai più scuse, ora ti tocca imparare il noose press
adesso però fai attenzione a non infastidire il traffico aereo.
scherzi a parte è veramente bella, qual bianco risalta bene la linea.
io ho fatto la scemenza di rimanere sul nero per i vari pezzi cambiati qua e là: sembra la biga di diabolik.
Come accennato da Claudio e Biganasso la piega larga e bassa su asfalto è un po' fastidiosa sulle lunghe distanze ma a noi enduristi non ce ne frega un bel niente di quel nastro nero e regolare
Sulla prima discesa sono rimasto praticamente fermo per prudenza ma già sulla seconda discesa è andata meglio anche se la vera svolta è stata su un singletrack in discesa......come primo assaggio non male davvero!
Sulle prime discese impegnative ho trovato difficoltà solamente nei tornati lenti (alle basse velocità sbaglierò qualcosa) ma sullo scassato veloce non c'è paragone: bike più stabile, meno faticosa nel dx-sx per mettere le ruote nei punti giusti. Nelle curve veloci l'anteriore si carica da solo.
La cosa però che mi ha reso più felice è stata sui salti e drop, avere una piega totalmente diversa dalla precedente e trovarsi benissimo fin dal primo salto anzi addirittura trovarsi molto meglio perchè si riesce a pompare con meno forza e senza scomporsi la bici ed atterrare....definirei...."più morbido" mi ha dato più sicurezza facendo spostare i limiti un po' più in là.
Sono felicissimo dell'acquisto, credetemi!!!
..... adesso però fai attenzione a non infastidire il traffico aereo.
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Contento .... oggi è stato un piacere vederti scendere, volavi amico
Alla prossima
Oggi il giovanotto era imprendibile, ed io che gli stavo dietro, scendevo alla cieca, tale era la polvere che alzava
E' impressionante quanto un componente diverso da quello che si aveva prima possa migliorare tanto le potenzialità di ognuno di noi.......
pensa cosa potresti fare con un ammortizzatore più efficiente...
ed eccola qui con le ultime sistemazioni preferie:
Cazzarola sono CB Cobalt......
P.S. Il cavo del Gravity non si può guardare, prendi dei passaguaina e fissali al telaio con lo stesso biadesivo di Valter
iodine...
tra l'altro ho visto qualcuno che usa un primo pezzo rigido e curvo a 90° che fa scendere il cavo verso l'obliquo.
.....fammi sapere come vanno e se sono tanto nervose come dicono
Qualche post indietro trovi di sicuro il bieadesivo di cui ti accennavo prima, ma poi perchè sto cavo va a finire vicino la piastra della forca? Nella zona sterzo non si capisce molto.....
Non mi dire che lo fai passare lì sotto?
Con le Iodine mi trovo molto bene, ormai è un anno e mezzo che le uso, con grande soddisfazione. Sono estremamente reattive, tanto che anche un minimo allentamento del QR posteriore lo avverti istantaneamente.
Sono un po pesanti, ma molto robuste...non sono uno molto delicato.
unico neo, ho avuto il problema dello scatto libero che si è rotto, sostituito in garanzia dall'importatore italiano (speso solo i soldi del trasporto).
in questo campo credo sia molto meglio valter....
Grazie Claudio, sono felice che ti piaccia. Il parere di Jeremy è fondamentale anche nell'estetica
Pesanti? Le mie pesano mezzo kg più delle tue ed ovviamente costano quattro soldi
Cos'è il problema dello scatto?
in questo campo credo sia molto meglio valter.
se ti appoggi a me per la parte estetica.....
così sei ben sistemato.....Ok allora per la prossima Enduro 2012 tu ti occuperai delle sospensioni, geometrie varie e della meccanica e Valter delle rifiniture estetiche e degli accostamenti cromatici
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