Usarla su strada riferito sempre sulla stessa bici mtb la quale ci faccio i rulli provvisoriamente….
Nella prima foto mi pare che lo strumento nuovo non sia messo correttamente, dovrebbe andare tra i rulli della maglia larga e non tra i rulli della maglia stretta come nella foto...ho avuto un po di tempo per sostituire la catena e rimettere la vecchia catena shimano hg-x11 da 3.000km
l'ho misurata con entrambi gli strumenti (visto che adesso è montata)....dici che ci posso camminare ancora spece nel fare i rulli?
bene o male la misurazione con la catena nuova sembra simile...
non vorrei che ho interpretato io male la misurazione, ho seguito le indicazioni riportate sul misuratore...ho provato anche a forzare ma non si abbassa minimamente
Non cambia niente come misura il passo tra i rulli è lo stesso, tuttavia dall'altra parte hai più spazio lateraleNella prima foto mi pare che lo strumento nuovo non sia messo correttamente, dovrebbe andare tra i rulli della maglia larga e non tra i rulli della maglia stretta come nella foto...
Nella seconda foto lo strumento classico è messo correttamente e anche l'altro andrebbe messo così...
Sicuramente si ha più spazio per un facile inserimento.Non cambia niente come misura il passo tra i rulli è lo stesso, tuttavia dall'altra parte hai più spazio laterale
ero andato a ricontrollarla dopo che avevo letto l'intervento di @Zeus78 e in effetti la misura non cambia...Non cambia niente come misura il passo tra i rulli è lo stesso, tuttavia dall'altra parte hai più spazio laterale
Hai più difficoltà nell'inserimento, ma per il resto il passo è lo stesso. Certo che i problemi a volte ce li cerchiamoSicuramente si ha più spazio per un facile inserimento.
Sul non fare la differenza non saprei...
È come se avessi la sensazione che le maglie interne siano più protette e "compresse" da quelle esterne e quindi più preservate.
Poi se ho detto una cavolata non ci sono problemi a controbattere l'eventuale infondatezza del mio pensiero.
Sta di fatto che su 6 maglie una volta ho confrontaro col calibro la misura interna con quella esterna e differiva...di poco ma differiva
Dipende da quanto spingi e da quanto fuoristrada hai fatto, e soprattutto pulizia e terreni di utilizzoero andato a ricontrollarla dopo che avevo letto l'intervento di @Zeus78 e in effetti la misura non cambia...
Comunque continuerò a usare la catena shimano tenendola sotto controllo con entrambi gli strumenti :)
@scr1 ho letto in giro che di solito si riesce a fare 1.500km con le catene 11v, può essere che sta durata tanto (poco più di 3.000km) per via del tipo di utilizzo che ne ho fatto?
se devo essere sincero come manutenzione la pulivo dopo 350km circa (se non di più) e come sgrassatore ho usato (continuo ad usarlo) lo chantecler assoluto (non diluito)...
fatto sta se andiamo a misurare con il calibro classico l'avrei dovuta gia cambiare (come ho gia fatto presente nei post precedenti)...
Io la sciacquerei, asciughi e lubrifichiNel lavare la catena dopo averla sgrassata con i classici sgrassatori tipo Mucoff ecc.. e rimosso l'eccesso con della carta, la si può oliare subito, oppure è meglio sciacquarla asciugarla e poi oliarla?
Ciao @scr1, questa discussione sul forum mi è stata utilissima.Si il passo è lo stesso, ma la tolleranza costruttiva e di usura è diversa
Una catena a 11 e 12 V viene classificata usurata allo 0,5% di allungamento , mentre una 10 V viene classificata allo 0,75%
Ciao e grazieCiao @scr1, questa discussione sul forum mi è stata utilissima.
Avevo fatto molte ricerche senza trovare mai nulla di ufficiale sulla percentuale tollerata dalle varie catena.
Siccome di recente si discuteva con un amico proprio di questo tema, tu avresti per caso un link ad una fonte shimano così glielo posso far vedere?
Personalmente ho giá sostituito la catena quando si trovava a 0,5% di usura (misurata con dima Park tool) come da tue indicazioni per evitare problemi spiacevoli, ma vorrei farlo capire in maniera precisa anche a lui.
Grazie
Grazie per la risposta.Ciao e grazie
La Shimano produce i propri strumenti sullo 0,5%, come del resto fa la Park Tool. Se vai sul sito della Park Tool vedrai che i misuratori per catene da 11 V sono stati portati allo 0,5%
Se vuoi questo è poi successivo
Tech Corner - "Nuovi standard catene Shimano" perchè sono più durature
Ciao a tutti. Sul tech corner abbiamo discusso della catena relativamente alla sua manutenzione, ma manca una scientifica analisi di come sia costruita, un organo molto piccolo della trasmissione ma determinante e importante per un corretto funzionamento della stessa. Bene ultimamente ho visto...community.mtb-mag.com
Le 0,75 -1 erano per le 8/9 V e 10V, poi hanno cambiato tolleranza e naturalmente anche tipologia di materiali, passando ad uno 0,5% sulle 11VGrazie per la risposta.
senz’altro appena posso mi leggo anche la discussione che mi hai linkato, sono curioso.
Con il mio amico si discuteva sulle varie dime per la misurazione, lui ha una ebike con shimano a 12v (come la mia muscolare) e ha acquistato una dima qualsiasi su amazon.. la sua ha il range 0,75 - 1 e sulla confezione fanno riferimento a corone e pignoni di diverso materiale (acciaio o alluminio) e in base a questo si sceglie quale percentuale di usura controllare. A me sembra assurdo e illogico , ma non sono di certo un tecnico per valutare. Tu hai una spiegazione a questo?
Quando ho trovato questa discussione la mia dima entrava già sullo 0,5% ma non con lo 0,75%, poi l’ho subito sostituita e non noto nessun problema fortunatamente. La catena originale era una cn-m7100 della serie SLX e io adesso ho montato una cn-m8100 della serie XT.
Si certo, avevo letto con attenzione le ultime pagine e avevi appunto spiegato la differenza sulle tolleranze. Quindi il riferimento al materiale della trasmissione riportato sulla confezione della dima del mio collega è semplicemente obsoleto giusto?Le 0,75 -1 erano per le 8/9 V e 10V, poi hanno cambiato tolleranza e naturalmente anche tipologia di materiali, passando ad uno 0,5% sulle 11V
Oggi si parte da tolleranze molto più strette e le catene se ben tenute durano di più. Chiaramente esiste sempre una differenza abbastanza marcata , per esempio in casa Shimano, tra una 105 /Deore series ed una Dura Ace XTR, a livello di durata non se ne parla nemmeno
Qui La Park Tool spiega molto bene
CC-3.2 Chain Checker
Accurately determine the level of chain wear with this simple go/no-go gauge.www.parktool.com
Non è obsoleto , ma per altra tipologia di catena, per esempio una 10 VSi certo, avevo letto con attenzione le ultime pagine e avevi appunto spiegato la differenza sulle tolleranze. Quindi il riferimento al materiale della trasmissione riportato sulla confezione della dima del mio collega è semplicemente obsoleto giusto?
Gli presto la mia dima park tool per fare un test con lo 0,5%.
in alcune bici, come per esempio nelle cube che possiedo e ho posseduto, è un giochetto che fanno spesso, quello di mettere una catena della serie deore su una trasmissione XT (esempio la ebike top di gamma serie action team che ho avuto).. nella mia muscolare attuale c’era almeno una SLX.. ma al cambio ho deciso di uniformare.
ps: ho proprio quella dima park tool che hai linkato.
Si certo mi sono espresso male, intendevo obsoleto per la catena che montiamo io e il mio collega.Non è obsoleto , ma per altra tipologia di catena, per esempio una 10 V
Eh si per le 11 V non è corretto, hai fatto bene a cambiarla come hai spiegato sopraSi certo mi sono espresso male, intendevo obsoleto per la catena che montiamo io e il mio collega.
Domani riferisco al mio collega, perché da come ho capito con la sua dima entra quasi l’indicatore 0,75 quindi mi sa che lo 0,5 entrerà..Eh si per le 11 V non è corretto, hai fatto bene a cambiarla come hai spiegato sopra
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