Ecco la mia Look 986 versione 2009.
La versione 2008, basata su un montaggio preponderante FRM, è stata smantellata nel mese di Ottobre; i componenti sono stati venduti o passati ad altri bici, a fine ottobre era rimasto solo il telaio e i pedali.
Quindi sono ripartito da capo.
Il primo componente è stata la guarnitura e-bones, poi gli altri componenti extralite e i freni R1. Alla fine, dopo lunga selezione di ogni componente, è arrivata anche la forcella, e di questa invece ringrazio il mio amico negoziante Roberto, che mi ha convinto a prenderla. Mi rimane per ora lunico dubbio sulle ruote, che è forse lunica cosa (peraltro la più importante, per me) non allaltezza del resto. Però ho già speso a sufficienza, le ruote aspetteranno, del resto queste sono scorrevolissime.
Questa è la lista componenti divisa per parti funzionali
Gruppo Telaio
Telaio Look 986 1357
Serie Sterzo FSA 62
Tappo/vite Serie Sterzo Carbon Ti 6
Distanziali Serie Sterzo Look 13
Portaborraccia Look 22
Viti Portaborraccia Titanium Gold 4
Batticatena Camera 20
Forcella Magura Durin 80SL 1302
Assetto
Attacco Manubrio Extralite Ultrastem UL3 92
Manubrio Extralite Ultrabar 104
Manopole Extralite Ultragrip 70mm 10
Pedali Crank Brothers 4Ti 168
Sella AX Lightness Endurance 81
Reggisella Look E-Post 195
Trasmissione
Movimento di Centro Extralite 0
Guarnitura Extralite E-Bones 501
Corone TA 42-26 92
Bussole Corone Extralite UltraBolts Gold 17
Deragliatore Sram Red + BTP Clamp 75
Cambio SRAM X.0 Medium Cage Tuned 185
Catena KMC X10 SL 220
Controlli
Freno Anteriore Formula R1 Carbon White 159
Freno Posteriore Formula R1 Carbon White 171
Viti Pinze Freni Titanium Bolts 20
Adattatore Freno Psteriore Formula 140 12
Comandi Cambio SRAM X.0 Twister 170
Guaina Alligator I-Link 30
Cavi Cambio Sram 20
Ruota Anteriore
Mozzo FRM FL-M12 130
Raggi DT Revolution 2.0 - 1.5 - 2.0 139
Cerchio FRM XMD 333 325
Valvola FRM 6
Flap FRM White Tape 6
Sgancio Rapido FRM Team 27
Disco Ashima ARO 08 160 80
Viti Disco FRM Lock Ring 10
Sigillante/Camera Lattice FRM 45
Gomma Schwalbe Rocket Ron 394
Ruota Posteriore
Mozzo FRM FL-M12 262
Raggi DT Revolution 2.0 - 1.5 - 2.0 139
Cerchio FRM XMD 333 325
Valvola FRM 6
Flap FRM White Tape 6
Sgancio Rapido FRM Team 30
Disco Ashima ARO 08 140 67
Viti Disco FRM Lock Ring 10
Sigillante/Camera Lattice FRM 46
Pacco Pignoni Recon 11-32 Alu 150
Gomma Schwalbe Rocket Ron 396
Totale 7717
Nonostante leccellente risultato sulla bilancia, tengo a precisare che la logica con cui è stata assemblata questa bici è stata quella della massima performance in gara, cioè lambiente in cui sarà principalmente utilizzata (tanto per le giratine ho una rocky mountain); ad esempio, per la forcella, ce nè di più leggere (non molte) ma questa ha una funzionalità eccellente .
Gli unici punti deboli li vedo nella sella, che avevo rotto ed è stata riparata, e non so se e quanto durerà, e ovviamente nel pacco pignoni che durerà tre uscite.. ma ce lavevo e lho messo; con uno in titanio accumulerò 30gr.. penso di avere margine
Adesso un po di foto particolareggiate
Attacco e manubrio Extralite, comandi R1, tappo Carbon-Ti
Sella AX riparata con la bella vite dorata
Trasmissione
Pinze Freni
Forcella
Infine ovviamente la pesata, e per una volta il totale è davvero la somma degli addendi
A voi!!
La versione 2008, basata su un montaggio preponderante FRM, è stata smantellata nel mese di Ottobre; i componenti sono stati venduti o passati ad altri bici, a fine ottobre era rimasto solo il telaio e i pedali.
Quindi sono ripartito da capo.
Il primo componente è stata la guarnitura e-bones, poi gli altri componenti extralite e i freni R1. Alla fine, dopo lunga selezione di ogni componente, è arrivata anche la forcella, e di questa invece ringrazio il mio amico negoziante Roberto, che mi ha convinto a prenderla. Mi rimane per ora lunico dubbio sulle ruote, che è forse lunica cosa (peraltro la più importante, per me) non allaltezza del resto. Però ho già speso a sufficienza, le ruote aspetteranno, del resto queste sono scorrevolissime.
Questa è la lista componenti divisa per parti funzionali
Gruppo Telaio
Telaio Look 986 1357
Serie Sterzo FSA 62
Tappo/vite Serie Sterzo Carbon Ti 6
Distanziali Serie Sterzo Look 13
Portaborraccia Look 22
Viti Portaborraccia Titanium Gold 4
Batticatena Camera 20
Forcella Magura Durin 80SL 1302
Assetto
Attacco Manubrio Extralite Ultrastem UL3 92
Manubrio Extralite Ultrabar 104
Manopole Extralite Ultragrip 70mm 10
Pedali Crank Brothers 4Ti 168
Sella AX Lightness Endurance 81
Reggisella Look E-Post 195
Trasmissione
Movimento di Centro Extralite 0
Guarnitura Extralite E-Bones 501
Corone TA 42-26 92
Bussole Corone Extralite UltraBolts Gold 17
Deragliatore Sram Red + BTP Clamp 75
Cambio SRAM X.0 Medium Cage Tuned 185
Catena KMC X10 SL 220
Controlli
Freno Anteriore Formula R1 Carbon White 159
Freno Posteriore Formula R1 Carbon White 171
Viti Pinze Freni Titanium Bolts 20
Adattatore Freno Psteriore Formula 140 12
Comandi Cambio SRAM X.0 Twister 170
Guaina Alligator I-Link 30
Cavi Cambio Sram 20
Ruota Anteriore
Mozzo FRM FL-M12 130
Raggi DT Revolution 2.0 - 1.5 - 2.0 139
Cerchio FRM XMD 333 325
Valvola FRM 6
Flap FRM White Tape 6
Sgancio Rapido FRM Team 27
Disco Ashima ARO 08 160 80
Viti Disco FRM Lock Ring 10
Sigillante/Camera Lattice FRM 45
Gomma Schwalbe Rocket Ron 394
Ruota Posteriore
Mozzo FRM FL-M12 262
Raggi DT Revolution 2.0 - 1.5 - 2.0 139
Cerchio FRM XMD 333 325
Valvola FRM 6
Flap FRM White Tape 6
Sgancio Rapido FRM Team 30
Disco Ashima ARO 08 140 67
Viti Disco FRM Lock Ring 10
Sigillante/Camera Lattice FRM 46
Pacco Pignoni Recon 11-32 Alu 150
Gomma Schwalbe Rocket Ron 396
Totale 7717
Nonostante leccellente risultato sulla bilancia, tengo a precisare che la logica con cui è stata assemblata questa bici è stata quella della massima performance in gara, cioè lambiente in cui sarà principalmente utilizzata (tanto per le giratine ho una rocky mountain); ad esempio, per la forcella, ce nè di più leggere (non molte) ma questa ha una funzionalità eccellente .
Gli unici punti deboli li vedo nella sella, che avevo rotto ed è stata riparata, e non so se e quanto durerà, e ovviamente nel pacco pignoni che durerà tre uscite.. ma ce lavevo e lho messo; con uno in titanio accumulerò 30gr.. penso di avere margine
Adesso un po di foto particolareggiate
Attacco e manubrio Extralite, comandi R1, tappo Carbon-Ti
Sella AX riparata con la bella vite dorata
Trasmissione
Pinze Freni
Forcella
Infine ovviamente la pesata, e per una volta il totale è davvero la somma degli addendi
A voi!!