la fregatura della forcella RS1 ora del monocorona

Strelok

Biker cesareus
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Come già detto da alcuni, anche secondo me, l'unico vero limite legato al discorso del monocorona è dato dalla mancanza di valide alternative, da parte del mercato.
Insomma, se vuoi la tal MTB, devi prenderla col monocorona. Punto.
In tale prospettiva, trovo ancor più grave che molti telai non siano nemmeno predisposti per un deragliatore anteriore.
Che so, magari uno dopo un po', per motivi suoi, vuol mettere una doppia e, invece, non se ne parla proprio.

Per aggirare il problema, dunque, mi pare che l'unica soluzione sia avere almeno due bighe.
Una MTB specialistica al top col monocorona (a quel punto, per evitare lunghi e noiosi trasferimenti su asfalto, dovrei caricarmela in macchina) e una gravel per i giri più pedalati.
Oppure un'altra MTB, di livello inferiore, allestita con la doppia.

Per dire, nel mio caso, avendo una 26" con la tripla e volendo passare ad una full, vorrei prenderne una da 27,5" con la doppia, perché il passaggio diretto ad una 29" col monocorona temo possa mettermi a disagio.
 

andry-96

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Comunque con il mono a 12v non capisco come si faccia a dire che si va piano nei trasferimenti, davvero un 32-10 su una 29 è corto??
 

bikerlento

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Comunque come al solito quando leggo ste discussioni penso che io tutta sta gente che in mtb va oltre i 35 km/h in pianura la vedo solo sul forum. Forse qualche xcista spinto.

Poi sentire gente con le AM enduro cercare rapporti che vadano oltre i 30:medita::medita:

Non mandano la AM oltre i 30 per colpa del monocorona….
 

Strelok

Biker cesareus
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Per carità, avete ragioni voi, non discuto.
Sarà che io mi annoio troppo su asfalto nei trasferimenti lunghi e cerco sempre di andare a manetta.
Basta un lieve falso-piano e i 40Km/h li tengo abbastanza, meglio ancora se trovo qualche bitumaro scarso a cui attaccarmi in scia.

"La pazienza è la virtù dei morti" :-|
 
Ultima modifica:

Offroad93

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Per carità, avete ragioni voi, non discuto.
Sarà che io mi annoio troppo su asfalto nei trasferimenti lunghi e cerco sempre di andare a manetta.
Basta un lieve falso-piano e i 40Km/h li tengo abbastanza, meglio ancora se trovo qualche bitumaro scarso a cui attaccarmi in scia.

"La pazienza è la virtù dei morti" :-|

Allora sicuramente quel bitumaro scarso sono io, perché quando sono in solitaria più dei 36 non riesco a tenerli per lunghi tratti:cry:

Comunque complimenti per la gamba:hail:

A sto punto mi chiedo ma se avete la gamba da 40 all'ora perché in salita vi serve il rampichino?
 

andry-96

Biker forumensus
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Comunque come al solito quando leggo ste discussioni penso che io tutta sta gente che in mtb va oltre i 35 km/h in pianura la vedo solo sul forum. Forse qualche xcista spinto.

Poi sentire gente con le AM enduro cercare rapporti che vadano oltre i 30:medita::medita:

Infatti sta cosa non l’ho mai capita...
Qua van tutti ai 40 poi in giro ne trovi uno su mille( non di certo io) che in pianura tiene davvero più dei 30 di media
 

Strelok

Biker cesareus
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Allora sicuramente quel bitumaro scarso sono io, perché quando sono in solitaria più dei 36 non riesco a tenerli per lunghi tratti:cry:

Comunque complimenti per la gamba:hail:

A sto punto mi chiedo ma se avete la gamba da 40 all'ora perché in salita vi serve il rampichino?

Non ho una gran gamba; è che la pianura non la sopporto.
Per dire, in piano spingo al 90% perché non mi passa più, invece, in salita la fretta mi passa subito! ;-)
 

Strelok

Biker cesareus
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Infatti sta cosa non l’ho mai capita...
Qua van tutti ai 40 poi in giro ne trovi uno su mille( non di certo io) che in pianura tiene davvero più dei 30 di media
Non ho detto che vado in giro a 40 all'ora.
Ho detto in caso di falsopiano in discesa e qui lo trovo quasi ogni volta che devo fare trasferimenti.
E ho sempre delle X-King Race Sport....
 

lembokid

Biker infernalis
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Magari un giorno ti verrà il dubbio che non viene scelto per perdere 10 grammi, ma per una maggior facilità di utilizzo, meno rotture di coglioni e meno manutenzione.
Si consuma prima? Cazzate. le catene si consumano maggiormente passando tra le corone anteriori piuttosto che lavorando di traverso, e la mia sinceramente a 4.500 km c'è arrivata senza problemi.

Il fatto è che a parlare di cose che non si conoscono, spesso si fanno figure di merda.
il monocorona deve il suo successo più ai poser che "se non ce l'hai sei antico" e "meno cavi = bicicletta più bella", vedi lo sbattone assurdo dei passaggi cavi interni al telaio quando prima per sostituire guaine e impianto frenante ci mettevi 20 minuti e adesso 2 ore, che non (spero) per la facilità di utilizzo dovuta al non dover pensare se si debba cambiare pignone o corona.
se il problema era davvero quello, allora è meglio che certa gente non ci vada, in bicicletta
 

D-Lock

Biker dantescus
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Infatti sta cosa non l’ho mai capita...
Qua van tutti ai 40 poi in giro ne trovi uno su mille( non di certo io) che in pianura tiene davvero più dei 30 di media
Io sono scarsissimo, i 40 di media non li tengo nemmeno lontanamente con la bdc, figuriamoci con una mtb. Tutti fenomeni qui...poi magari mettono il 28-50 per salire...
 

bonny92

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Franciacorta, oddio un pò più in giù!
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Comunque come al solito quando leggo ste discussioni penso che io tutta sta gente che in mtb va oltre i 35 km/h in pianura la vedo solo sul forum. Forse qualche xcista spinto.

Poi sentire gente con le AM enduro cercare rapporti che vadano oltre i 30:medita::medita:
Dimentichi che fanno i 40 saltano 5 metri scendono a 110 e solo loro fanno la VERA mtb e gli altri sono tutti scemi, poi sono tutto il giorno sul forum!!
 

Strelok

Biker cesareus
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Ma chi ha scritto che fa le medie di 40Km/h in MTB?

Sono proprio curioso!
Dai, ditemi chi è stato, così lo prendo in giro pure io e mi diverto un po' con voi!
 

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