La domanda del millennio: una E-.... ci seppellirà? ovvero agonia e morte della mtb a lunga escursione pedalabile

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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drmale

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Ecco la mia nuova domandona, dopo la prima che ormai diversi lustri fa poneva la questione sulla fine delle 26. Fui il primo a postare discussione -abbiamo visto come è andata - ora questa nuova e determinante domanda per il futuro del pianeta terra.
Ha senso prendere una mtb molto pesante da spingere per fare sentieri che comunque si percorrono anche con un xc, quando sono arrivate sul mercato bici da 120 che si pedalano benissimo e vanno alla grande sul 98% dei trail. Bici che con ruote leggere sono quasi xc e che se vestite un po' più pesanti sono paragonabili a trail? Ma ha senso prendere questi cancelli cingolati, AM o Enduro che dir si voglia, oppure è più furbo farsi dare una mano da 250 watt, provenienti dai bioetici pannelli solari e direttamente convogliati sotto la sella, per rendere la salita gaudente come la discesa.
Con l'arrivo, poi, delle ultime e leggere e-bike (specilized e orbea), pesanti come freeride del primo decennio del millennio, che danno quel giusto aiuto per un allegro e gaudente biker l'AM, nel senso classico, ha senso al di fuori delle gare enduro, per girare?
Io temo di no. E del mio bel gruppo di AllMountanisti sono rimasto l'unico senza la E-bike.
Ecco il dado è tratto,
è vera fine? ai presenti
l'ardua sentenza...
 

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Nel gruppo di allmountanisti si contano sulle dita delle mani quelli come me rimasti senza pile, ma nel gruppo xcisti l’elettrica non la ha nessuno.. ma il mercato la risposta la ha già data, la maggior parte delle bici che si vendono al momento sono a pedalata assistita..
 

marco

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Ecco la mia nuova domandona, dopo la prima che ormai diversi lustri fa poneva la questione sulla fine delle 26. Fui il primo a postare discussione -abbiamo visto come è andata - ora questa nuova e determinante domanda per il futuro del pianeta terra.
Ha senso prendere una mtb molto pesante da spingere per fare sentieri che comunque si percorrono anche con un xc, quando sono arrivate sul mercato bici da 120 che si pedalano benissimo e vanno alla grande sul 98% dei trail. Bici che con ruote leggere sono quasi xc e che se vestite un po' più pesanti sono paragonabili a trail? Ma ha senso prendere questi cancelli cingolati, AM o Enduro che dir si voglia, oppure è più furbo farsi dare una mano da 250 watt, provenienti dai bioetici pannelli solari e direttamente convogliati sotto la sella, per rendere la salita gaudente come la discesa.
Con l'arrivo, poi, delle ultime e leggere e-bike (specilized e orbea), pesanti come freeride del primo decennio del millennio, che danno quel giusto aiuto per un allegro e gaudente biker l'AM, nel senso classico, ha senso al di fuori delle gare enduro, per girare?
Io temo di no. E del mio bel gruppo di AllMountanisti sono rimasto l'unico senza la E-bike.
Ecco il dado è tratto,
è vera fine? ai presenti
l'ardua sentenza...

la risposta è semplice: una ebike classica, con i suoi 20 e passa kg, in discesa non darà mai le sensazioni e il divertimento di una enduro da 15 kg. Se uno ama la discesa, non la prende.

Il discorso cambia con le ebike leggere come la Levo SL e l'Orbea Rise, però qui ci vuole un po' di gamba e la maggior parte degli ebiker non ce l'ha. Il pubblico dell'endurista pedalatore in questo caso, però, è servito bene. Sempre se non sia della razza da shuttle/ bike park, perché in quel caso non cambia niente.
 
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avalonice

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con le ruote
A breve tempo probabilmente e-bike diventerà dominante, ma sul lungo termine è probabile che la bici classica (MTB e BDC) torni in auge ovviamente non come mezzo di trasporto ma come mezzo per far sport e divertimento.
Fenomeno già accaduto tra gli anni '70 e '80 fino ad allora il ciclismo era un sport popolare spinto dai moltissimi che per carenza di mezzi usavano la bici come mezzo di trasporto, con la crescita economica i più hanno abbandonato la bici preferendo l'automobile e quindi anche l'uso ludico/sportivo ha perso appeal.
Dalla seconda metà degli anni '80 anche spinto dal fenomeno della MTB il ciclismo ha ripreso molto vigore scoppiando letteralmente dal 2000 in poi.
Fenomeno simile è avvento anche per lo scialpinismo e l'escursionismo, con la meccanizzazione delle risalite hanno massificato l' "andare in montagna" ma è rimasto un gruppo forse non maggioritario ma comunque di una certa consistenza che ha continuato o addirittura ha iniziato ad andare in montagna con i vecchi sistemi.
 

dang67

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Orbea Oiz M60
Ecco la mia nuova domandona, dopo la prima che ormai diversi lustri fa poneva la questione sulla fine delle 26. Fui il primo a postare discussione -abbiamo visto come è andata - ora questa nuova e determinante domanda per il futuro del pianeta terra.
Ha senso prendere una mtb molto pesante da spingere per fare sentieri che comunque si percorrono anche con un xc, quando sono arrivate sul mercato bici da 120 che si pedalano benissimo e vanno alla grande sul 98% dei trail. Bici che con ruote leggere sono quasi xc e che se vestite un po' più pesanti sono paragonabili a trail? Ma ha senso prendere questi cancelli cingolati, AM o Enduro che dir si voglia, oppure è più furbo farsi dare una mano da 250 watt, provenienti dai bioetici pannelli solari e direttamente convogliati sotto la sella, per rendere la salita gaudente come la discesa.
Con l'arrivo, poi, delle ultime e leggere e-bike (specilized e orbea), pesanti come freeride del primo decennio del millennio, che danno quel giusto aiuto per un allegro e gaudente biker l'AM, nel senso classico, ha senso al di fuori delle gare enduro, per girare?
Io temo di no. E del mio bel gruppo di AllMountanisti sono rimasto l'unico senza la E-bike.
Ecco il dado è tratto,
è vera fine? ai presenti
l'ardua sentenza...

Io con la Occam sono arrivato tranquillamente a 2700 m di dislivello quindi non vedo dove stia il problema.
Quest'anno conto di allenarmi un po' meglio e quindi non ho dubbi che faro' giri analoghi facendo la stessa ragionevole fatica fatta lo scorso anno.
Sul fatto che una XC moderna da 120 ti faccia scendere uguale ho i miei dubbi.

EBike (finche' la salute me lo consente) is not an option.
 
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sembola

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una ebike classica, con i suoi 20 e passa kg, in discesa non darà mai le sensazioni e il divertimento di una enduro da 15 kg. Se uno ama la discesa, non la prende.
Parafrasando, una bici 29, con le ruote grosse e lente da accelerare e da sterzare, non darà mai le sensazioni ed il divertimento di una bici leggera e scattante. Se uno ama le bici da gara, non la prende.

...e poi sappiamo tutti come è andata a finire ;-)

Resteranno le bici da bambino e quelle "da gara", sia a salire che a scendere. Il resto sarà tutto elettrico. E chi mi conosce sa quanta falicità provo a scriverlo...
 

Zero Cool

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Inutile buttarla sul peso.. la tecnologia viaggia decisamente più veloce di noi.. tra qualche anno è molto probabile che avremo elettriche con peso contenuti e batterie grandi, a quel punto non ci sarà più nemmeno la “scusa” del divertimento in discesa ;-)
 
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Koroviev

Il Re dei Troll / Il Signore delle forcelle
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Tra tutti quelli che conosco io o con cui esco, solo uno, già avanti con l'età ma comunque più giovane di me, è passato a una ebike. A chi piace la discesa, ha una guida giocosa, quel talento che basta per giocare con la bici, a una ebike non passa. Mentre per chi è medio-scarso e guida come un cinghiale, la ebike è una manna del cielo. Idem per chi ama fare la salita e magari va pure forte, difficilmente passerà a una ebike. In conclusione, sei sei bravo o vuoi diventarlo, la ebike non fa per te :loll:
Ovviamente i vecchietti over 70 fanno come vogliono :smile:
 

vassanam

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Maderno
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la zoppa
ca__ate. manca poco, Jena Plisskean arriverà con il suo marchingegno e spegnerà il mondo, ebike comprese...è scritto. sciocchi, preparatevi a far scorta di legna e a buttare tutti i vostri orpelli elettronici.
 
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manicomic

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io Ho preso una EBike come city bike, per andare a lavoro senza sudare, magari anche in estate, magari anche con attrezzatura da trasportare.
ma per divertimento preferisco la muscolare... e non vedo perché dovrei cambiare.
tuttavia le vedo ottime per chi si diverte in discesa magari con full con una certa escursione.
 

Zero Cool

Biker grossissimus
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Porno Valley
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Al posto della ebike ALLENATEVI (cit. Jo il pazzo) :yeah!: :-?:
Che tanto se non vi allenate rimanete comunque scarsi... come me :smile:
Va beh Koro ma te fai un’allenamento speciale per spingere su la bici? :smile:
scherzi a parte il problema vero è che o hai la fortuna di avere un lavoro è una famiglia che te lo permette, o altrimenti allenarsi risulta davvero arduo.. io nel mio piccolo per varcare di tenere una forma decente quando non riesco a trovare tempo e condizioni per uscire pedali sui rulli in orari impossibili.. ma a volte è davvero complicato trovare tempo ;-)
 

Riodda

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Discorso interessante, in primis c'e' da considerare che una e-bike leggera costa come una XC da coppa del mondo e finché' si venderanno in cancelli da 20kg non credo che il mercato abbasserà' il prezzo delle e bike leggere.
Io credo che ci sara' sempre una fetta di mercato non elettrificato, sul quanto grande sono curioso di scoprirlo anche io.
 

Koroviev

Il Re dei Troll / Il Signore delle forcelle
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Trollbike senza ruote
Va beh Koro ma te fai un’allenamento speciale per spingere su la bici? :smile:
scherzi a parte il problema vero è che o hai la fortuna di avere un lavoro è una famiglia che te lo permette, o altrimenti allenarsi risulta davvero arduo.. io nel mio piccolo per varcare di tenere una forma decente quando non riesco a trovare tempo e condizioni per uscire pedali sui rulli in orari impossibili.. ma a volte è davvero complicato trovare tempo ;-)
Io pedalo molto poco, spingo quando posso perché non mi piace pedalare se non piano piano e dalle mie parti il dislivello è davvero poco. Ma sono sicuro che sebbene non li abbia mai fatti, 1000 di dislivello senza fretta lì faccio, ma pure 1500. I rulli non mi piacciono per niente, piuttosto una ebike ma questa costa molto di più.
Comunque scherzi a parte, chi deve fare tanto dislivello e non ha tempo per allenarsi, la ebike rimane la soluzione migliore. Guadagni in salita e perdi in discesa, che poi non è detto, dipende sempre da come è dove si scende.
 
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Riodda

Biker ultra
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Cannondale Flash team 2013
Io pedalo molto poco, spingo quando posso perché non mi piace pedalare se non piano piano e dalle mie parti il dislivello è davvero poco. Ma sono sicuro che sebbene non li abbia mai fatti, 1000 di dislivello senza fretta lì faccio, ma pure 1500. I rulli non mi piacciono per niente, piuttosto una ebike ma questa costa molto di più.
Comunque scherzi a parte, chi deve fare tanto dislivello e non ha tempo per allenarsi, la ebike rimane la soluzione migliore. Guadagni in salita e perdi in discesa, che poi non è detto, dipende sempre da come è dove si scende.
Devo dire che mi trovo d'accordo con il tuo punto di vista, chi non ha tempo di allenarsi con la e-bike si può' comunque godere un bel giro senza dover soffrire le pene dell'inferno il giorno dopo.
Mi diceva il mio mecco che molti professionisti anziché' fare il lungo di scarico si fanno un bel giro in ebike su per i monti, meno rischio di venire stirati dal camion guidato dal polacco ubriaco di turno e molto piu' divertimento.
 

Gio.chioda

Biker ultra
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Piton sk29 alu
Forse l'unico deterrente rimarrà ancora il prezzo (oggettivamente ancora molto alto).

Io pedalo/spingo ancora fieramente il mio cancello da 26....e, nonostante tutto, penso che se potessi permettermi una bici nuova di certo non cederei alla tentazione delle batterie. Nonostante l'allenamento sia poco, il tempo ancora meno, ma credo che il mio ego abbia bisogno di sapere che ce l'ha fatta senza aiuti.

Detto ciò, credo che la profezia del buon @drmale sia veritiera.... ahimè
 

PandaLeo

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30/1/18
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Trieste
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Stoic
L'attività della Mountain bike mi é piaciuta da subito perché unisce diverse cose assieme: meccanica, fatica, natura.
Queste caratteristiche fanno sì che ci siano diverse tipologie di persone che praticano l'attività e tra questi ci sono quelli che fanno sport!
A me(e spero di non essere in minoranza)sembra quasi di snaturare la bicicletta con utilizzo di elettricità: non sono contro le elettriche sia chiaro, ma molte persone penso che pratichino questo sport proprio perché é fatica, cura del mezzo e scoperta dei paesaggi.
Le elettriche senza dubbio aumenteranno, ma forse solo perché quelli che si avvicinano alla mtb o coloro che fanno principalmente discese, le classiche bici rimarranno per gli sportivi
 
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