il coefficiente dovrebbe variare con la lunghezza pedivelle; oppure, fissato il coefficiente valido per pedivelle di lunghezza standard, una volta determinata l'altezza sella questa andrebbe corretta del delta tra lunghezza della pedivella standard e lunghezza della pedivella utilizzata
sulle ruote concordo, sulle pedivelle invece anche se la differenza è poca (ad esempio 2,5mm) meglio tenerne conto ed evitare di sommare una ulteriore imprecisione alle imprecisioni inevitabilino
Riporto le risposte di Danybiker:
Tendenzialmente si tiene lo stesso. Considera che 5mm non sono moltissimi ed un minimo di tolleranza/imprecisione nel riportare la misura sul telaio c'è sempre.
Il formato ruote non incide all'altezza della sella. L'unico parametro che conta è la distanza sella movimento centrale, poi che le ruote siano 29, 27,5 700c da strada poco importa
sulle ruote concordo, sulle pedivelle invece anche se la differenza è poca (ad esempio 2,5mm) meglio tenerne conto ed evitare di sommare una ulteriore imprecisione alle imprecisioni inevitabili
dai riccardo, metti una scarpa diversa o un fondello più spesso e i 2mm sono già compensati.
Se poi ti dico come misuro io l'altezza sella, visto tutte quelle che testo, mi banni. Ma te lo dico lo stesso: mi metto in sella e la posizione va bene quando la gamba è distesa con il tallone sul pedale, e fine della storia.
pure io, però mi rendo conto che è valido solo con la frontsulle ruote concordo, sulle pedivelle invece anche se la differenza è poca (ad esempio 2,5mm) meglio tenerne conto ed evitare di sommare una ulteriore imprecisione alle imprecisioni inevitabili
dai riccardo, metti una scarpa diversa o un fondello più spesso e i 2mm sono già compensati.
Se poi ti dico come misuro io l'altezza sella, visto tutte quelle che testo, mi banni. Ma te lo dico lo stesso: mi metto in sella e la posizione va bene quando la gamba è distesa con il tallone sul pedale, e fine della storia.
...e perché mai?!?!?pure io, però mi rendo conto che è valido solo con la frontsulle ruote concordo, sulle pedivelle invece anche se la differenza è poca (ad esempio 2,5mm) meglio tenerne conto ed evitare di sommare una ulteriore imprecisione alle imprecisioni inevitabili
dai riccardo, metti una scarpa diversa o un fondello più spesso e i 2mm sono già compensati.
Se poi ti dico come misuro io l'altezza sella, visto tutte quelle che testo, mi banni. Ma te lo dico lo stesso: mi metto in sella e la posizione va bene quando la gamba è distesa con il tallone sul pedale, e fine della storia.
non è così, sella e movimento centrale sono sul triangolo principale e la loro distanza non varia; nelle full è il carro a muoversi e non influisce sulla distanza sella-pedalipure io, però mi rendo conto che è valido solo con la front
il coefficiente dovrebbe variare con la lunghezza pedivelle; oppure, fissato il coefficiente valido per pedivelle di lunghezza standard, una volta determinata l'altezza sella questa andrebbe corretta del delta tra lunghezza della pedivella standard e lunghezza della pedivella utilizzata
Anche con le Full, a meno che tu non abbia ancora una bici URT (Se ancora ne esistono)pure io, però mi rendo conto che è valido solo con la frontsulle ruote concordo, sulle pedivelle invece anche se la differenza è poca (ad esempio 2,5mm) meglio tenerne conto ed evitare di sommare una ulteriore imprecisione alle imprecisioni inevitabili
dai riccardo, metti una scarpa diversa o un fondello più spesso e i 2mm sono già compensati.
Se poi ti dico come misuro io l'altezza sella, visto tutte quelle che testo, mi banni. Ma te lo dico lo stesso: mi metto in sella e la posizione va bene quando la gamba è distesa con il tallone sul pedale, e fine della storia.
madonna è vero...che figura di m....non è così, sella e movimento centrale sono sul triangolo principale e la loro distanza non varia; nelle full è il carro a muoversi e non influisce sulla distanza sella-pedali![]()
e chi non l'ha mai usato .... :Ddai riccardo, metti una scarpa diversa o un fondello più spesso e i 2mm sono già compensati.
Se poi ti dico come misuro io l'altezza sella, visto tutte quelle che testo, mi banni. Ma te lo dico lo stesso: mi metto in sella e la posizione va bene quando la gamba è distesa con il tallone sul pedale, e fine della storia.
ahahahah, dal punto di vista teorico sono per la meticolosità, ma detto tra noi anche io uso il metodo del tallone sul pedale![]()
Il centro anatomico della sella è il punto da tenere in considerazione, ovvero dove questa è larga 72mm.Non mi è chiaro il punto sulla sella da marcare per misurare la distanza dal MC.
Nel video si dice "dove la sella è larga 12cm".
Tutti gli altri indicatori online dicono : " dove è larga 7cm , solitamente a circa 12 cm dal punto più posteriore della sella".
qual'è la versione corretta ? : )