kit spurgo hayes assolutamente handmade
- Creatore Discussione ORSOLABORIOSOMTB
- Data di inizio
Oppure la prolunga della macchinetta per fare l'aereosol,oppure come sonda per fare lavaggi vaginali,intestinali,per svuotare la vescica,per infilare il frullato nello stomaco,bleah va bhe...
grazie, ho vomitato proprio adesso 3 euro di carbone che mi ha portato la befana...
Se non sbaglio era un 5mm di diametro, però non mi ricordo visto che ho costruito il kit un anno e mezzo fa! Comunque una misura di quell'ordine di grandezza. Se ne hai diversi prova quello più adatto, se è un pelino grande lo restringi avvicinadolo alla fiamma di un accendino.
in giro ho trovato questo.. http://community.gambacicli.com/forum/showthread.php?p=25287
ho preso il materiale devo solo "montare" il tutto e provare.. unico problema è ke nn ho mai fatto lo spurgo,
ci provo ma non ho capito 1 cosa: dal serbatoio della leva uscirà l'olio, ma è necessario ke il serbatoio sia chiuso ermeticamente? cioè è necessario fare in modo che l'olio dal serbatoio finisca in un contenitore sigillato in modo ke nn entri aria o è impossibile ke entri aria dal serbatoio? grazie
poco fa ho letto della tecnica a 2 siringhe, mi viene da pensare ke l'imbocco del serbatoio è bene che sia sigillato..
x la cronaca il tubicino l'ho trovato da un ricambista di moto
ho preso il materiale devo solo "montare" il tutto e provare.. unico problema è ke nn ho mai fatto lo spurgo,
ci provo ma non ho capito 1 cosa: dal serbatoio della leva uscirà l'olio, ma è necessario ke il serbatoio sia chiuso ermeticamente? cioè è necessario fare in modo che l'olio dal serbatoio finisca in un contenitore sigillato in modo ke nn entri aria o è impossibile ke entri aria dal serbatoio? grazie
poco fa ho letto della tecnica a 2 siringhe, mi viene da pensare ke l'imbocco del serbatoio è bene che sia sigillato..
x la cronaca il tubicino l'ho trovato da un ricambista di moto
basta che il tubo sia un po' lungo cosi' quando pomperai un poco dalla pinza scendera' dal tubetto.......
help ho provato ma nn ci sono riuscito..
1- messo la leva freno all'insù, tolto tappino in gomma e inserito nel serbatoio tubicino con ago pallone
2- caricato siringone con olio e collegato ad un'altro tubicino
3- svitato leggermente spurgo pinza con kiave da 6
4 - inserito tubicino+siringa sulla vite spurgo pinza
problema:
provo a pompare sulla siringa, inizia a uscire 1pochino di olio dal serbatoio ma dopo incontro una resistenza alta e nn riesco a pompare ancora olio..
se allento ancora la vite spurgo pinza l'olio fuoriesce dal filetto della vite!
cosa ho sbagliato?
1- messo la leva freno all'insù, tolto tappino in gomma e inserito nel serbatoio tubicino con ago pallone
2- caricato siringone con olio e collegato ad un'altro tubicino
3- svitato leggermente spurgo pinza con kiave da 6
4 - inserito tubicino+siringa sulla vite spurgo pinza
problema:
provo a pompare sulla siringa, inizia a uscire 1pochino di olio dal serbatoio ma dopo incontro una resistenza alta e nn riesco a pompare ancora olio..
se allento ancora la vite spurgo pinza l'olio fuoriesce dal filetto della vite!
cosa ho sbagliato?
Non è che, per caso sbagli abbinamento (sviti il serbatoio dell' anteriore e allenti il dado del posteriore?) a me è successo, per fortuna alla prima avvisaglia di "durezza" della siringa ho ricontrollato, senno mi espolodeva la pinza! 
Oggi grazie hai vostri preziosi consigli ho spurgato e sostituito l'olio dei miei Hayes HFX9 (da quando ho acquistato la biga - due anni or sono - non li avevo mai spurgati).
Grazie.
Allego la foto degli "strumenti " :
1) Siringone 1 (farmacia )
2) Contenitore per togliere l'olio dalle bottiglie di vino ( 3,90 Brico Center Roncadelle)
3 ) 500 ml di olio dot 4 Fl Selenia 4,90 (mi durerà 10 anni...)Auchan
4) Kit aghi per gonfiare i palloni (e 2,50 da Decathlon )
L'operazione è stata veramente semplice ed ora la frenata è decisamente migliorata.
Allegati
meglio comprare un flacone da 100 cc, che tra 10 anni quel dot sara' liquame.
il dot e' bastardo, una volta aperto il flacone, in teoria va buttato cio' che resta.
io compro 100 cc per volta, 2 euro.
Ciao, scusate l'intromissione, ho da poco montato gli hayes so1e e volevo capire come li devo spurgare, ho guardato il video dedicato ma non ho capito bene se durante lo spurgo c'è da pinzare il freno o meno ?
cioè siringa con olio Dot4 sullo spurgo del corpo freno e apro la vite sulla leva.
inietto olio e aspetto che esca dalla leva. poi chiudo tutto.
Così ho spurgato ???
non è che mentre richiudo la vite sulla leva o tolgo la siringa mi rientra aria ???
Un altra domanda quando smonto la ruota devo mettere qualcosa tra le pastiglie per evitare che pinzando entri aria ??
Ma l'aria da dove entra, non è sigillato il circuito ????
grazie a tutti
cioè siringa con olio Dot4 sullo spurgo del corpo freno e apro la vite sulla leva.
inietto olio e aspetto che esca dalla leva. poi chiudo tutto.
Così ho spurgato ???
non è che mentre richiudo la vite sulla leva o tolgo la siringa mi rientra aria ???
Un altra domanda quando smonto la ruota devo mettere qualcosa tra le pastiglie per evitare che pinzando entri aria ??
Ma l'aria da dove entra, non è sigillato il circuito ????
grazie a tutti
Se i sole sono come i nine/mag non ci dovrebbe essere da pinzare, almeno io non ho pinzato sui miei.
Ricordati di girare la leva del freno verso l'alto prima di levare il tappo del pompante, altrimenti l'olio esce quando apri.
Attento a non iniettare bolle d'aria da sotto, sembra banale, ma controlla bene che siringa e tubetto non contengano aria.
Un consiglio, metti una fascetta da elettricista di quelle piccole per assicurare il tubetto alla vite di spurgo, altrimenti salta fuori quando pompi l'olio e fai un bel casino.
Togli il tubetto dal pompante tenendo in pressione la siringa, a questo punto pompa ancora un po' con la siringa (uscira' un po' d'olio) e tappa mentre esce l'olio (andando avanti a tenere in pressione con la siringa).
Solo a questo punto chiudi la vite di spurgo (senza mollare mai la pressione, a me questa e' la cosa che ha creato piu' problemi).
Le pastiglie le devi togliere, basta una goccia d'olio (ed e' moooooolto probabile che ne esca ben piu' di una durante le operazioni...) per buttare una coppia di pastiglie.
Non serve pinzare, devi pero' controllare che i pistoni non escano mentre pompi dentro l'olio (se mandi troppo in pressione l'impianto puo' capitare), senno' non riesci piu' a montare pastiglie e ruota.
Eventualmente metti qualche spessore al posto delle pastiglie.
E' sigillato, l'aria entra o dal tappo o dalla siringa se lo spurgo non viene fatto come si deve.
Good luck!
Ho notato che durante lo spurgo quando non esce piu' aria da sopra se si da una o due pinzate naturalmente con il tubetto infilato e pieno sopra e siringa sotto alcune bolle escono questo mi ha fatto dedurre che un poco di aria si imbosca dalle parti della pinza--------
ho utilizzato lo stesso sistema, (a dire il vero molto più artigianale in quanto non avevo il contenitore per togliere l'olio dalle bottiglie di vino ( 3,90 Brico Center Roncadelle ma una borraccia da BDC vecchia!!!!!) e tutto è andato OK
Io ho gli el camino...e dopo varie vicissitudini per un problema di costruzione del pompante (cambiato in garanzia) mi è stato rimontato il freno ma lo spurgo secondo me non è stato fatto bene e vorrei provare a farlo da solo.
Secondo voi lo stesso metodo che avete usato per gli hfx9 può essere valido?
Grazie
Secondo voi lo stesso metodo che avete usato per gli hfx9 può essere valido?
Grazie