Aggiungo anch'io la mia esperienza di kit autocostruito in forma iper semplificata:
-siringa da 60cc 2,50€ X2
-tubo 1,00€
-vite M5 testa esagono incassato 0,00€
-Nessuno spessore sulle pastiglie, ho semplicemente lasciato la ruota montata.
Ho forato con il trapano (no tornio)le due viti M5 con punta da 2,5mm e poi ho infilato a caldo 10cm di tubo sulla siringa e sulla testa della vite. Sulla testa della vite ho fatto due giri di fil di ferro per sicurezza. Stop
Ho avvitato con qualche giro di nastro al teflon e tutto ha funzionato perfettamente, anche senza bloccare i tubi con pinze o altro.
Si tratta di
freni Juicy Five risalenti all'anno del Signore 2007. Mai fatto uno spurgo in vita loro e sempre funzionato in modo perfetto.
Fatto lo spurgo oggi li ho provati aspettandomi chissà quale cambiamento... e invece si comportano esattamente come prima dello spurgo con
olio vecchio di 9 anni
Che dire, onore ad Avid!