la domanda sorge spontanea... perche non la hope?
differente il prezzo finale?
differente il peso?
differente il prezzo finale?
differente il peso?
Intense m9
- Creatore Discussione albert64
- Data di inizio
..si e si.
cioè il peso reale è un pelino inferiore, quello reale, (verificato 234 viti comprese).Anche il prezzo finale è inferiore, considerando che Simon, il produttore ha inviato a costo basso senza troppi "rotolamenti doganali".
Ma la cosa che mi ha fatto rischiare è la rigidità torsionale offerta dal largo attacco manubrio.Appena montata e fatti un paio di front stopping ci rimani male
Anche la lavorazione è piuttosto curata.
Provata all'Abetone sulla 3 e sulla 1.
Non male, nonostante abbia ancora da settare il sag, e nn dico poco.
Và bene, và forte..ma.. DEVI andarci forte..cioè..se vai sotto una certa soglia và lo stesso ma scalcia.
Ripassi sullo stesso punto con un assetto del corpo preciso e corretto, entri a velocità fotoniche (per ciuii come me..ovvio..), la sdrai anche sul tecnico rotto e lei.. tranquilla, elegante e composta ti fà capire che quei doppi sassoni in verticale vanno semiollati o direttamente saltati a canna.
...vediamo su altre piste, devo ancora capire se fa per me
; certo per andare su tracciati tecnici tipo Abetone che la prossima sett ospita la gara di DH campionato è assai indicata.
Non male, nonostante abbia ancora da settare il sag, e nn dico poco.
Và bene, và forte..ma.. DEVI andarci forte..cioè..se vai sotto una certa soglia và lo stesso ma scalcia.
Ripassi sullo stesso punto con un assetto del corpo preciso e corretto, entri a velocità fotoniche (per ciuii come me..ovvio..), la sdrai anche sul tecnico rotto e lei.. tranquilla, elegante e composta ti fà capire che quei doppi sassoni in verticale vanno semiollati o direttamente saltati a canna.
...vediamo su altre piste, devo ancora capire se fa per me
; certo per andare su tracciati tecnici tipo Abetone che la prossima sett ospita la gara di DH campionato è assai indicata.
credo anche perchè la hope non fa il pezzo per gli steli della 888 che sono da 38... o sbaglio?
mi sa che ti ho visto all'abetone, io ero quel ragazzo con la kona coilair! sono rimasto un po' ad osservarla dal vivo ed è veramente bella!Provata all'Abetone sulla 3 e sulla 1.
Non male, nonostante abbia ancora da settare il sag, e nn dico poco.
Và bene, và forte..ma.. DEVI andarci forte..cioè..se vai sotto una certa soglia và lo stesso ma scalcia.
Ripassi sullo stesso punto con un assetto del corpo preciso e corretto, entri a velocità fotoniche (per ciuii come me..ovvio..), la sdrai anche sul tecnico rotto e lei.. tranquilla, elegante e composta ti fà capire che quei doppi sassoni in verticale vanno semiollati o direttamente saltati a canna.
...vediamo su altre piste, devo ancora capire se fa per me
ps ma quanto tirava forte il vento!
Certo che con tutti gli Intensisti (dono la maiuscola) che sono passati in quel di Val di Sole lo scorso Week-e...nessuno ci ha postato almeno una foto delle splendide colorazioni di alcuni esemplaridi M9 che si son viste (a decine...come se le regalassero due tornanti prima)
è incazzata come una iena,
è nera come la muerte,
è americana come Lincoln...
è arrivata!
chi è?
è nera come la muerte,
è americana come Lincoln...
è arrivata!
chi è?
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
È lei!
Purtroppo ora ho solo il telaio , a breve arriveranno :
pedivelle e freni saint'13
ss angleset e...
fox 40!
