Ma questa cosa è probabilmente destinata a finire, dato che il cambio della sterlina ha un valore fissato con l'euro a 0,68-0,70
Non capisco perchè non posso comprare una bike direttamente da un venditore UFFICIALE straniero.
Quindi se ho litigato con DSB non posso comprarmi una Intense?
Ps.: Nel caso facessi un viaggio in USA e comprassi li una mtb e la portassi in italia, non pagherei ne dazio ne altro!
Punto1: Come fanno a sapere che non me la sono portata dietro dall'italia?
Fessi noi che ci facciamo prendere per il culo in questa maniera!
mah prma che la cosa finisce si deve attestare il tasso di cambio su valori ben precisi, e i listini si devono aggiornare, quindi lo speculatore attento ha già lucrato .........
occhio che quel limite è stato + volte superato a ribasso(nel 2007 penso il minimo è stato .66)
e mi pare che sono 3 pagine che diciamo la stessa cosa...Scusate, ma a me risulta che:
-in unione europea non pago dazi
non ho parlato di rubare o frodare, ho detto che normalmente l'iva o il VAT per acquisti esteri dovrebbe essere equiparato alle tasse vigenti nel proprio paese di residenza, o almeno così dovrebbe essere. Ho anche aggiunto che il 5% di differenza è trascurabile-il prezzo che leggo su crc è già compreso di IVA perchè così è specificato(se compro in uk l'IVA se la becca il uk, all'Italia non gliene viene niente! e senza fare alcuna frode o "rubare" la differenza del 5%: è tutto trasparente e legale)(se non sbaglio in uk l'IVA si chiama VAT)
sbagliato, la garanzia per l'unione europea è sempre dovuta dal venditore finale, quindi in questo caso dovresti rivolgerti a crc e non all'importatore italiano che non rientra in questa transazione. se poi esistono degli accordi commerciali, questi non sono obbligatori ma sempre tra le parti e cmq non vincolanti. Le norme europee sono abbastanza rigide su questo fatto, la garanzia è sempre a cura del VENDITORE.-probabilmente gli acquisti fatti da TeoDH erano VAT esclusa
-la garanzia è valida in tutta l'unione europea, se compro in germania una specialized il distributore italiano DEVE fornirmi l'assistenza
il listino intense è fissato a quanto so io in accordo con la casa madre. se in UK il listino prevede un costo del socom di 1999 sterline che al cambio abituale sarebbero all'incirca 2900 euro, esattamente il 5% in meno del prezzo da noi, (differenza di iva), col cambio attuale sono invece 2170 euro.-crc paga le intense in dollari, DSB paga le intense in dollari. Che c'entra il rapporto euro/sterlina sul prezzo finale? Le intense sono molto convenienti su crc per gli accordi commerciali che hanno con il costruttore americano in virtù dei numeri che riescono a garantire.
oddio io ho visto un continuo oscillamento dei prezzi.Infatti non mi sembra che gli altri prodotti che crc offre (di cui il 90% pagati in dollari) abbiano subito un calo in quest'ultimo anno (ho sempre ritenuto i prezzi di crc tutto sommato in linea a quelli che trovavo nella mia zona).
Il rapporto euro/sterlina sarà determinante sul prezzo dei componenti hope che vengono prodotti in uk!
se proprio vogliamo essere fiscali avresti dovuto pagare la differenza di iva, dal 15 al 20. Di norma gli acquisti esteri andrebbero fatti iva esclusa e poi pagare l'iva nella propria nazione, a meno mi pare di ricordare a naso.
Così vale ad esempio con tutti quei beni sottoposti ad immatricolazione, ma presumo sia una norma da applicare ad ogni bene.
ma cmq un 5% è una cifra irrisoria, rispetto al 35% che ha perso la sterlina in meno di un anno!!!!!
e mi pare che sono 3 pagine che diciamo la stessa cosa...
non ho parlato di rubare o frodare, ho detto che normalmente l'iva o il VAT per acquisti esteri dovrebbe essere equiparato alle tasse vigenti nel proprio paese di residenza, o almeno così dovrebbe essere. Ho anche aggiunto che il 5% di differenza è trascurabile
sbagliato, la garanzia per l'unione europea è sempre dovuta dal venditore finale, quindi in questo caso dovresti rivolgerti a crc e non all'importatore italiano che non rientra in questa transazione. se poi esistono degli accordi commerciali, questi non sono obbligatori ma sempre tra le parti e cmq non vincolanti. Le norme europee sono abbastanza rigide su questo fatto, la garanzia è sempre a cura del VENDITORE.
il listino intense è fissato a quanto so io in accordo con la casa madre. se in UK il listino prevede un costo del socom di 1999 sterline che al cambio abituale sarebbero all'incirca 2900 euro, esattamente il 5% in meno del prezzo da noi, (differenza di iva), col cambio attuale sono invece 2170 euro.
nessuno accordo commericiale strano o prezzi di favore. solo un mero cambio molto conveniente.
[/QUOTE]oddio io ho visto un continuo oscillamento dei prezzi.
Caschi the, caschi troylee, scarpe fiveten, protezioni 661, e addirittura tutta la componentistica sram, che fino a un anno fa, col vecchio cambio costavano un 20% in più che da noi, mentre ora ci battono di poco meno del 10%...
E' il mio lavoro controllare l'andamento dei prezzi dei più grossi mailorder...
scusami, infatti su questo è fatta salva la possibilità di pagare con la propria iva. nel caso di risparmio, questo ovviamente non conviene.Non metto in dubbio il tuo lavoro, intendiamoci!
E anche io se posso acquisto e dico agli amici di acquistare in Italia
però:
questo l'ho ribatito solo per completezza del mio intervento
non si tratta di trascurabile o meno! Si tratta di una tassa che in europa viene versata allo stato in cui si effettua l'acquisto. Non è prevista nessuna equiparazione proprio perchè vige la libera circolazione delle merci.
su questo invece hai torto, la normativa europea è chiara, la garanzia è prima dal venditore, poi attraverso il suo distributore, e infine da parte del produttore. Sempre se il venditore non sparisca o altro, cmq se salti il venditore devi passare attraverso colui che ha venduto al venditore, e non un importatore di un'altra nazione.in europa, proprio per la libera circolazione delle merci di cui sopra, la garanzia ha validità su tutto il terriorio a prescindere da quali siano stati i passaggi (purchè leciti, chiaramente) nella vendita. E' il produttore del bene che in ultima analisi risponde di eventuali difetti di produzione, attraverso la sua linea commerciale (= distributori/importatori) .
il punto è che la intense è americana e il suo listino è in dollari... Se i dollari li trasformo in euro ottengo un valore. Se gli stessi dollari li trasformo in sterline e poi in euro ottengo lo stesso valore, per la proprietà transitiva della moltiplicazione.
Quindi se crc propone prezzi più bassi lo fa perchè ha un margine di guadagno maggiore di altri, come dicevo prima, dato da accordi commerciali più vantaggiosi.
sono 3 volte che posto l'andamento della sterlina sull'euro, basta leggerlo.sarà, a me il 30% in un anno di differenza sembra molto e francamente non me ne sono accorto. Cmq mi fido di te, io non ho monitorato i prezzi, do un occhiata ogni tanto a quello che mi interessa e non ho avuto questa sensazione.
Invece so che nell'ultimo anno sono calati i listini SRAM qui in Italia.
sterlina o no sterlina sono sempre 660e di diferenza e francamente per me non sono briciole perciò se ho la possibilita' di rispamiarle ho il diritto e lo ritengo legale farlo, questo si chiama libero mercato e ritengo che la vera illegalità si chiami cartello che purtroppo nel nostro continente accade spesso causando dei grossi danni alla nostra economia e di questi tempi c'è poco da scherzare.
CRC con DB molla in acciaio = 2800 euroNon capisco cosa c'entra la globalizzazione o la concorrenza...
Un distributore che prende l'esclusiva per l'italia, è logico che si tuteli dagli stocchisti come CRC...
altrimenti i didtributori non sopravviverebbero... e intense in italia non si troverebbe più...
Quindi ben venga DSB e le sue politiche, anche perchè preferisco spendere 200 o 300 euro in più e vedere la bici che compro, caricarmela in macchina e portarmela a casa, piuttosto che farmela spedire...
Io una bici via internet non credo la comprerò mai, finchè sono pezzi e pezzettini ok, ma una bici, voglio vedere in faccia chi me la vende, e se qualcosa non va sapere dove andare per risolvere il problema.
Poi, fosse questione di migliaia di euro, ma ci sarà una differenza di meno del 10%...
Infine, ricordo che l'inghilterra non è una paese della comunità europea, ha la sua sterlina, e le dogane... e la guinness buona bisogna andare a berla a dublino... a londra non la si trova.
Quanto alla bici... stupenda, peccato solo per la forka...
CRC con DB molla in acciaio = 2800 euro
DSB con DB molla in acciaio 3200 telaio (se non sbaglio) + 600 euro ammo
Almeno questa era la situazione di qualche mese fa
in europa, proprio per la libera circolazione delle merci di cui sopra, la garanzia ha validità su tutto il terriorio a prescindere da quali siano stati i passaggi (purchè leciti, chiaramente) nella vendita. E' il produttore del bene che in ultima analisi risponde di eventuali difetti di produzione, attraverso la sua linea commerciale (= distributori/importatori).
Qui sbagli. Chi ti deve dare la garanzia è il negozio che ti ha venduto il bene.
Comunque non vedo quale sia il problema.
Ti si rompe il telaio? Lo mandi da Chainreaction, il quale a sua volta contatterà come un qualsiasi sivende nostrano intense. Spedisce il pezzo all'importatore Intense UK (se necessario) e riceve il nuovo. A questo punto te lo spedisce.
A te cliente questo giochino costa la prima spedizione in UK (costa ca 10 più che spedirlo in italia) e una settimana ca in più di attesa tra spedizione di andata e spedizione di ritorno.
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