Intense 951

[marco]

Escursione posteriore: 200-210mm
Schema di sospensione: Next Generation VPP
Movimento centrale da 83mm con adattatore ISCG 05
Forcellino G3 per poter cambiare gli angoli
Tubo obliquo in monoscocca

Più in là verrà ne prodotto un modello meno costoso con tubo obliquo tradizionale e senza forcellino G3. Entrambi i modelli saranno disponibili in 3 taglie e in diverse colorazioni.

Prezzi: 3000.-€ for the FRO with Fox RC4 shock, 2700.-€ for the standard version with Fox RC2 shock



<object width="400" height="300"><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=3216024&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=&amp;fullscreen=1" /><embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=3216024&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=&amp;fullscreen=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="400" height="300"></embed></object><br /><a href="http://vimeo.com/3216024">Do Not Watch The Arc</a> from <a href="http://vimeo.com/user1152888">jeff steber</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.
Per i maniaci delle foto: questo video è stato fatto con la nuova Canon Eos 5DmarkII!

Prodotti MTB scontati

 

[enzo dropone]

DONNA DI STRADA!!!!!!!!!!!! queste maledette intense sono sempre più belle!

 

[FX]

Fantastica

 

[david_jcd]

...allora è vero che le bici da DH stanno diventando leggere...
Questa l'impressione nel vedere la foto (ammesso che sia una bici da DH! )

 

[Risiul]

Che bellaaaaaa!
A chi diremo addio, alla M6 o alla Socom?

 

[kembo]

solamente stupenda da far venire....

 

[Lostefa]

Bella... veramente bella... sarei curiosissimo di sapere il peso....

 

[christian.the.rider]

...allora è vero che le bici da DH stanno diventando leggere...
Questa l'impressione nel vedere la foto (ammesso che sia una bici da DH! )

non per dire... ma mtb action l'aveva già predetto da diversi anni che la tendenza della dh moderna sarebbe stata quella di abbandonare i "cancelli" da 20kg per passare a roba estremamente leggera....
Guarda lapierre.... la 920 è una delle più leggere ed estreme allo stesso tempo...
e poi leggero è meglio.... io l'ho sempre detto e sostenuto... :D

no?!?

 

[norman2006]

Mamma mia che bella !!!!

 

[david_jcd]

non per dire... ma mtb action l'aveva già predetto da diversi anni che la tendenza della dh moderna sarebbe stata quella di abbandonare i "cancelli" da 20kg per passare a roba estremamente leggera....
Guarda lapierre.... la 920 è una delle più leggere ed estreme allo stesso tempo...
e poi leggero è meglio.... io l'ho sempre detto e sostenuto... :D

no?!?

sisisi, infatti ne sono convintissimo! E' proprio su mbaction che, ho letto alcune interviste che avevano per argomento proprio il peso di queste bici!

 

[cyberpunk72]

Spettacolare è dir poco ................... la voglio........................

 

[motobimbo]

...allora è vero che le bici da DH stanno diventando leggere...
Questa l'impressione nel vedere la foto (ammesso che sia una bici da DH! )

GT Fury 2009 in carbonio...(e te pareva...)

 

[motobimbo]

chiedo scusa per l'ot, ma si parlava di dh e leggerezza...credo che la GT sia la prima totalmente in carbonio.

 

[flyzampa]

Mi sa che è il Socom che ci abbandonerà..chissà se il mio me lo ritirano per questo bel gioiellino..il dilemma ora è un altro..rossa o blu?

 

[marco]

inserite specifiche nel primo post

 

[Domingosh]

non più attacco dell'ammo sul tubo orizzontale, ma sull'obliquo....

 

[filbike]

minghiuzza che spettacolo!!!! con le ruote CB poi....

 

[marco]

prezzi europei inseriti

 

[giorgiocat]

mamma mia...

 

[Kernel]

Quindi Intense x Dh avrà:

- M6
- Socom
- 951

?