Infatti poi si arriva alla curva e .....ti si chiude pure !A me sulla ghiaietta sembrava di andare dritto nelle curve
...e' una prova che mi sembra buona da fare, la velocita' in compressione, ma li' devo cambiare l'olio e soprattutto sapere quale viscosita' monta' l'originale FOX !!!! (inoltre influisce pure sul ritorno, giusto ?)Leggendo tutti i post mi sento di consigliarti di indiurire 1 pò la forcella davanti . Hai fatto bene a togliere olio secondo me xò forse devi gonfiarla 1 pò di più . La senzione di kiusura può essere dovuta ad 1 compressione veloce ke ti fa diminuire l'avancorsa ed hai la senzione ke kiude davanti .
Per la pressione sono molto peplesso, non vorrei che poi diventa troppo dura per tutte le altre situazioni.... pero' lo provo !
Cmq. mi sa' che mi tocca prendere un foglietto, una discesetta conosciuta e lavorare,lavorare......
P.S. E se poi mi viene la botta da matto e compro un telaio Santacruz Hekler :?