Perchè non serve ? Preferisci creparti le mani cercando di bloccare la ruota posteriore con il v-brake ?considerando che visto l'utilizzo,il disco posteriore non serve a nulla...non vedo dove sia il problema
Perchè non serve ? Preferisci creparti le mani cercando di bloccare la ruota posteriore con il v-brake ?considerando che visto l'utilizzo,il disco posteriore non serve a nulla...non vedo dove sia il problema
considerando che visto l'utilizzo,il disco posteriore non serve a nulla...non vedo dove sia il problema
Un po' hai ragione,Bah, secondo me è proprio il trial in generale che qui non attacca, così come ad es. il flatland.. 1.100 non glieli darei mai, visto il montaggio e pure la forka rigida (che ok, è una bici da trial ma una dj1 potevan mettercela..).. Piola, se la tua vocazione è piu trialistica allora vai di trial "puro", sennò va a finire che non riesci a fare proprio tutto quello che vorresti, a meno di non chiamarsi appunto McAskill..
Perchè non serve ? Preferisci creparti le mani cercando di bloccare la ruota posteriore con il v-brake ?
Se a livello di telaio, forka, manubrio etc. ti ci trovi bene/benino/benone allora piuttosto migliora quello che non ti piace.. due freni idraulici tipo Juicy3 li trovi tranquillamente a 100 con dischi, usati e messi bene. Il rapporto lo puoi cambiare cambiando corona (e forse catena, ti consiglierei una mezze maglie).. ma la tua cosa monta? mettici una foto magari!
Motivazioni plausibili a riguardo ?questa è una bici da trial/street= no freno a disco posteriore.
perché è un ingombro...hai mai visto delle bici da trial con freno a disco posteriore?Motivazioni plausibili a riguardo ?
perché è un ingombro...hai mai visto delle bici da trial con freno a disco posteriore?
hanno tutte il magura sul cerchio che tra l'altro è anche più reattivo.
La Element non può montare nemmeno il Magura, altrimenti non l'avrei totalmente scartata a priori. E comunque si, di gente che usa il disco al posteriore ce n'è fin troppa.perché è un ingombro...hai mai visto delle bici da trial con freno a disco posteriore?
hanno tutte il magura sul cerchio che tra l'altro è anche più reattivo.
La Element non può montare nemmeno il Magura, altrimenti non l'avrei totalmente scartata a priori. E comunque si, di gente che usa il disco al posteriore ce n'è fin troppa.
Un bel v-brake quindi con buona leve e buon cavo e soprattutto buoni pattini frana da paura
Infatti dicevo che un buon v-brake frena piu' di un magura! Specie se il amgura viene montato su un telaio a 2 buchi quindi pensato per i v-brakeil signore del video davanti se ben ricordo monta un v brake, e non mi pare che freni poco ;)
Damon Watson - Spring 2010 on Vimeo
non può montare il magura?
secondo me lo monta eccome, come la quasi totalità di impianti hs33 montati sulle bici da turismo.
l'element ha geometrie profondamente diverse da quelle di un bici da dirt/street, carro più corto, bb più alto e un angolo sterzo piuttosto cattivo.
se la tua intenzione è appunto uno street più orientato al trial è l'opzione giusta,