e' vero ma ce ne sono troppi anche a piedi che sporcano , e inquinanoNon credo che in vetta all'Everest si arrivi in elicottero
e' vero ma ce ne sono troppi anche a piedi che sporcano , e inquinanoNon credo che in vetta all'Everest si arrivi in elicottero
e' vero ma ce ne sono troppi anche a piedi che sporcano , e inquinano
Hai perfettamente ragione, chi gestisce impianti di risalita dovrebbe trovare il modo di sfruttare meglio, e per tutto l'anno, gli impianti già presenti e non ampliare, e crearne nuovi, come stanno facendo in alcune località (soprattutto in Austria) per attirare curiosi. Tutto ciò non risolve il problema che ci sta alla base (perdite monstre degli impianti di risalita), ormai di neve ce ne sarà sempre meno e tanti impianti devono trovare una soluzione alternativa, che non può essere la neve artificiale e nemmeno creare impianti che salgono fino in cima ai ghiacciai.guarda io sarei perfettamente d'accordo, peraltro col cambiamento climatico anche sull'innevamento artificiale due paroline bisognerebbe spenderle, oggi non è più soluzione d'emergenza ma praticamente lo standard per salvare la stagione.
quindi ci sono stazioni che potrebbero essere riconvertite all'uso bike proprio perchè lo sci diventa sempre più complicato.
In linea di massima hai ragione, ma bisogna considerare che nuovi impianti che garantiscano una migliore integrazione tra comprensori e versanti possono avere effetti ambientali positivi, ti faccio l'esempio della nuovissima Cortina Skyline, la lunga cabinovia che da sopra Pocol (località Son dei Prade) porta alla partenza della seggiovia 5 Torri. La sua costruzione è stata avversata dagli ambientalisti in ogni modo, ma ora che è completata il traffico invernale sul Falzarego si è ridotto considerevolmente dal momento che per andare a sciare nel comprensorio 5 Torri/Falzarego, collegato con quello Alta Badia, non è più necessario prendere l'auto, si può arrivare dal centro con gli impianti, quindi adesso è possibile andare da Cortina a Canazei usando solo impianti e piste. Per me ogni soluzione che possa ridurre l'uso dei mezzi privati è benvenuta, fosse per me la montagna ideale, sia in estate sia in inverno, sarebbe treno-bus-impianti di risalita e auto a casa in garage.Hai perfettamente ragione, chi gestisce impianti di risalita dovrebbe trovare il modo di sfruttare meglio, e per tutto l'anno, gli impianti già presenti e non ampliare, e crearne nuovi...
A dire la verità l'innevamento è abbastanza irregolare, ci sono annate ricchissime di neve ed altre estremamente siccitose ma negli ultimi 10 anni ricordo almeno 3 nevicate eccezionali a livello di quelle di 40 anni fa, per dire questo era solo l'anno scorso, in Cadore 1 metro di neve a fondovalle per tutta la stagione...ormai di neve ce ne sarà sempre meno e tanti impianti devono trovare una soluzione alternativa...
vero. ma, per lo meno da me (Piemonte Nord-Occidentale) in media nevica meno.A dire la verità l'innevamento è abbastanza irregolare, ci sono annate ricchissime di neve ed altre estremamente siccitose
Sull Everest no, ma al campo base mi sembra di si, anche per portare rifornimenti o prestare eventuali cure mediche x le emergenzeNon credo che in vetta all'Everest si arrivi in elicottero
Prima di tutto complimenti per il bolide.A dire la verità l'innevamento è abbastanza irregolare, ci sono annate ricchissime di neve ed altre estremamente siccitose ma negli ultimi 10 anni ricordo almeno 3 nevicate eccezionali a livello di quelle di 40 anni fa, per dire questo era solo l'anno scorso, in Cadore 1 metro di neve a fondovalle per tutta la stagione
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