Lasciando stare il confronto XC e DH, che a mio parere è solo una questione di gusti, da una prte sono contento che ci sia più visibilità mediatica per la mtb in generale! Dall'altra parte ho davvero paura che l'escalation sponsor-soldi possa lentamente rovinare lo spirito di questo sport, fatto tutt'ora di appassionati (spesso privati e squattrinati!) e non uomini del business.
Cosa già successa in passato per altri sport come le categorie top del motorsport per esempio...
l'XC ha un bacino di utenza che è 1000 volte quello della DH... ma il segreto di questo aumento di pubblico è ASSOLUTAMENTE dovuto ai nuovi percorsi, ed è proprio dall'XCO di Londra che il fenomeno è esploso... se guardi i tracciati pre londra, erano di una noia mortale...Il successo di una disciplina rispetto ad un'altra è un’alchimia che difficile da replicare e spiegare.
Il ciclismo su strada è una degli sport più noiosi di sempre si corre per 4/5 ore o più senza che accada niente di importante, una gara si risolve negli ultimi 30km, se va bene ma quasi sempre negli ultimi 10, in poche parole 30 minuti circa di suspense contro ore e ore di calma piatta almeno per gli spettatori.
Nonostante ciò attira milioni di spettatori sia alla TV che in strada, gli sponsor non mancano nonostante le difficoltà degli ultimi tempi (soprattutto italiane) gli atleti migliori hanno stipendi milionari ed anche le seconde file hanno da che vivere dignitosamente.
Un altro esempio è il basket, è uno sport dinamico veloce perfetto per le riprese televisive ma ha un successo infinitamente minore del calcio che è più statico meno televisivo.
Quindi non mi sembra sensato pensare al successo del XC sulla DH solo come miglioramento dei percorsi, maggiore agonismo tra atleti ecc.
Il successo dipende da queste e da molte altre cose ad esempio XC è una disciplina olimpica la DH no, oppure l’immedesimazione dello spettatore nell’atleta, pochi di noi avrebbero la capacità di affrontare un percorso di DH ma quasi tutti riuscirebbero fare un percorso XC (naturalmente coi ritmi degli amatori).
Occorre anche analizzare i costi di organizzazione di una gara XC rispetto un DH, i luoghi dove è possibile organizzare una gara rispetto ad un'altra, ad esempio una location in una grande città ha molto più attrazione rispetto ad una location per quanto bella ed affascinante in una valle alpina.
Se la crescita degli spettatori XC è stata valutata solo su canali e app redbull è principalmente legato al fatto che le TV tradizionali hanno pricamente smesso di metterle in onda
sino a qualche tempo da la DH era uno spettacolo da vedere, saltoni, ripidoni sassacci, radici. ora girano sul "liscio", i tracciati di XC sono più completi e oltre avere di tutto in discesa c'è anche del bello nella salita
Difatti il tracciato di val di sole tra poco lo asfaltano, non si vede mezza radice dal 2008, come Andorrasino a qualche tempo da la DH era uno spettacolo da vedere, saltoni, ripidoni sassacci, radici. ora girano sul "liscio", i tracciati di XC sono più completi e oltre avere di tutto in discesa c'è anche del bello nella salita
In effetti, come anche altri del forum, credo che non "ci azzecca" molto quello che hai scritto...forse i percorsi ti sembravano più difficili tempo addietro perché le biciclette erano più difficili...sino a qualche tempo da la DH era uno spettacolo da vedere, saltoni, ripidoni sassacci, radici. ora girano sul "liscio", i tracciati di XC sono più completi e oltre avere di tutto in discesa c'è anche del bello nella salita
Andorra poi ha pendenze ridicole, ripidoni nemmeno l'ombra, sai che noia di tracciato.Difatti il tracciato di val di sole tra poco lo asfaltano, non si vede mezza radice dal 2008, come Andorra
Anche grazie alle ebikeper me il successo deriva dal numero esagerato di appassionati. Hanno reso questo sport facile e più o meno adatto a tutti tramite bici molto, molto semplici da guidare. Questo ha portato la massa sui sentieri con conseguente beneficio al settore.