News Il reggisella ground3X cambia il concetto di telescopico

[AlexV]

Ma scusa riguardo all'efficienza in salita non è sufficiente avanzare ulteriormente la sella e inclinare la punta, come del resto si fa con tutti i reggisella, sia fissi che telescopici?

Qui teoricamente dovresti avere le 2 posizioni, a 0° di inclinazione di base e con ?° di inclinazione in avanti per la salita, per cui l'optimum in entrambe le situazioni. Non capisco l'utilità della posizione bassa/arretrata personalmente... Si limitasse a queste 2 ci troverei un senso per le lunghe salite.

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[Resistenzio]

Sono anni che pensavo a qualcosa di simile e finalmente qualcuno lo ha realizzato. Questo reggisella sarà un duro colpo per il mercato delle bici, perché rende quasi ininfluente la geometria del telaio

 

[AlfreDoss]

Tu avanzi la sella e la inclini per guadagnare efficienza in salita? Non ho capito se intendevi altro o se è ironia...

Nessuna ironia, intendo che se regolata bene non mi sembra ci sia tutto questo bisogno di fare avanzare la sella in salita, o comunque gli svantaggi in discesa superano i vantaggi in salita.
Poi magari mi sbaglio eh...

 

[Hot]

Questo reggisella sarà un duro colpo per il mercato delle bici

Lo credo anche io...
Visto che converrà andare a piedi

 

[Hot]

.

 

[MagicTartaruga]

Comincio a pensare che presentarlo come un diverso "telescopico" sia fuorviante, mi pare più corretta l'idea che si tratti d'un ausilio meccanico atto a variare l'angolo piantone*, il che potrebbe portare dei vantaggi, a patto di rispettare la corretta biomeccanica.



Scena interno: laboratorio.
Progettista: dopo anni di duro lavoro ho realizzato il mio sogno da bambino, rivoluzionerà il modo d'andare in bici!

Resp. marketing 1: ottimo! prevedo fatturati stellari, qui ci vuole un nome d'impatto, facile da ricordare, qualcosa che la gente non dimentichi.. hai qualche idea?

Progettista: ausilio meccanico atto a variare l'angolo piantone o più brevemente AMAVAP
Resp. marketing 1: Argh!!!
Resp. marketing 2: lo chiameremo suolo, ma in inglese

Progettista: Sob

 

[picca]

Qui teoricamente dovresti avere le 2 posizioni, a 0° di inclinazione di base e con ?° di inclinazione in avanti per la salita, per cui l'optimum in entrambe le situazioni. Non capisco l'utilità della posizione bassa/arretrata personalmente... Si limitasse a queste 2 ci troverei un senso per le lunghe salite.

Concordo.

Per la salita potrebbe anche avere un senso.

Per la discesa lo vedo addirittura controproducente.

 

[Tc70]

Insomma non è piaciuto proprio a nessuno...
Pekkkkèè...

Ecco cosa dirà il resp. Marketing tra qualche mese...

 

[MagicTartaruga]

Insomma non è piaciuto proprio a nessuno...
Pekkkkèè...

Ecco cosa dirà il resp. Marketing tra qualche mese...

L'idea la trovo originale, in certi ambiti, cicloturismo, gravel, xc può eessere utile ma prima di tirar fuori quattrocento euro mi piacerebbe avere un bel test di durata e provarlo brevemente in un test/prova*.

*È un prodotto nuovo e non voglio far da cavia.

 

[Resistenzio]

Lo credo anche io...
Visto che converrà andare a piedi

Beh, come converrebbe su alcune bici cosiddette moderne, che per soli 15 kg, ti fanno stare rannicchiato sull'attacco manubrio, perché altrimenti l'assurdo angolo sterzo non gira nemmeno a sassate