Leggi tutto...Undici anni dopo l'introduzione della prima trasmissione monocorona, SRAM presenta il nuovo Eagle AXS che mi sento di definire una vera e propria rivoluzione per diverse caratteristiche totalmente nuove, come la mancanza di qualsiasi vite di regolazione e la rinuncia al classico forcellino, a cui si aggiunge la possibilità di...
I prezzi sono veramente folli, ti compri una bici intera con il prezzo di un set completonon so se è una cosa voluta il fatto di fare tanto clamore in modo da scatenare una marea di commenti sul forum?!?!
ma a me sembra una cagata pazzesca..
esteticamente più brutto
prezzo fuori di testa come sempre
ancora meno durata della batteria
quindi parlare di rivoluzione mi sembra un pò esagerato..
io vado avanti col mio caro vecchio slx 12v da 100 euro..
cambiare sotto sforzo lo faccio da sempre.
forcellini piegati .. forse 1 ogni 2 anni
lunghezza catena, la faccio in 2 minuti
regolare il cambio? una volta montato sono a posto.
quel che mi fa più ridere è che da anni si parla di rivoluzione elettronica, che la strada è tracciata, che ormai c'è un gap enorme con shimano..I prezzi sono veramente folli, ti compri una bici intera con il prezzo di un set completo
I prezzi sono veramente folli, ti compri una bici intera con il prezzo di un set completo
L'unica cosa che comprerei é la cassettaSì, al Deca e pure di bassa gamma oramai
A me piace un botto, nessuna regolazione, bello rigido, manettino bello semplice, cassetta con spaziatura decente... anche se non me lo posso permettere rimane comunque una figata
Magari comincio a mettere i soldi da parte almeno per la cassetta
@marco e i nuovi freni?
beh.. il set XX SL con powermeter viene 3250E! ci prendi la Neuron in carbonio presentata stamattinaSì, al Deca e pure di bassa gamma oramai
prendi questa...10-12-14-16-18-21-24-28-32-37-44-52L'unica cosa che comprerei é la cassetta
Grazieprendi questa...10-12-14-16-18-21-24-28-32-37-44-52
GARBARUK Cassette 12-speed | 10-52 Teeth for SRAM XD, 257,50 €
GARBARUK cassette 12-speed | 10-52 teeth for SRAM XD Garbaruk is a young company from Ukraine, which has its roots in motorsport Designing and manufacturingr2-bike.com
Adesso ha reso elettronico, e solo elettronico, il gruppo 105, da strada. Mi aspetto la stessa fine per il GRX per gravel.ma shimano perché non crede nell'elettronica, non innova, non sviluppa?!?!
shimano fa giusto una cosa che sram non fa.. ovvero motori e batterie.. che riguarda il segmento ebike che è quello nettamente più grande di tutti..decisamente interessante... A livello di compatibilità l'udh é una di quelle cose da cui non credo si tornerà indietro e praticamente fa diventare obsolete le bici non udh-ready in zerodue. A vederlo in foto il trigger non mi esalta (ma é solo una questione estetica) e l'idea che non puoi usare l'indice in effetti non so se mi piace. Per il resto tanta invidia per chi puó comprarlo/montarlo/usarlo. Finalmente qualcosa che risolve efficacemente la precisione di cambiata e la facilità di installazione.
Domandone: ma shimano perché non crede nell'elettronica, non innova, non sviluppa?!?! (chiedo in quanto funboy del nippo in generale)
e costa appena 500euro menoprendi questa...10-12-14-16-18-21-24-28-32-37-44-52
GARBARUK Cassette 12-speed | 10-52 Teeth for SRAM XD, 257,50 €
GARBARUK cassette 12-speed | 10-52 teeth for SRAM XD Garbaruk is a young company from Ukraine, which has its roots in motorsport Designing and manufacturingr2-bike.com
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?