Il manubrio della gravel

[Elandur]

Se guardi le foto, c'è né una con tutte le posizioni dove si può mettere le mani, però sono in dubbio se la posizione delle mani sul loop sia comoda o no, mancando l'appoggio per gli avambracci.

Grazie, non l'avevo vista...
Boh, io non credo metterei mai le mani in quella posizione. Sarei caricatissimo in avanti e come dici tu non ho altri appoggi e mi tocca lavorare al massimo di core. Due barre da crono rimovibili su un normalissimo manubrio mi paiono una soluzione migliore

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[ginogino]

Grazie, non l'avevo vista...
Boh, io non credo metterei mai le mani in quella posizione. Sarei caricatissimo in avanti e come dici tu non ho altri appoggi e mi tocca lavorare al massimo di core. Due barre da crono rimovibili su un normalissimo manubrio mi paiono una soluzione migliore

Visto che sulla mia vecchia front, che adesso uso saltuariamente quando vado da mia mamma, ho deciso di montare questo manubrio:

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che è ha un loop quasi simile a quello della redshift, prima di acquistare quello redshift proverò sulla front, se le mani in quella posizione sono scomode o no.

 

[kind of blue]

a me piace moltissimo questo http://www.dedaelementi.com/gera/ ancora però non lo trovo nei negozi......

 

[Leonets]

Sai che lo stavo guardando anche io... non è che ti fai un giro nella tua cronologia di youtube e ripeschi il video? Grazie!

carino questo, qualcuno l'ha provato ?

 

[fracama87]

Avete visto i nuovi manubri della redshift:

Kitchen Sink Gravel Handlebar System

Redshift Gravel Bike Handlebars are specially designed drop handlebars that increase comfort and endurance for long gravel rides and bikepacking trips.

redshiftsports.com

È interessante quello con il loop.

Io per replicare un po' il grip sulla parte alta oggi nel cambiare il nastro l'ho messo doppio (fino ai copricomandi in basso ho messo solo quello nuovo).
Strano a vedersi, sul funzionale vedremo :)

 

[Alextv56]

https://www.amazon.it/dp/B07SX1JJGQ/?tag=mmc08-21
Io proprio non riesco a stare appoggiato sulla parte tonda del manubrio. Dato che la gravel la uso come bdc invernale e per sterrati leggeri, cosa pensate di questo? Grazie per le vs opinioni.

 

[yagone64]

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Io proprio non riesco a stare appoggiato sulla parte tonda del manubrio. Dato che la gravel la uso come bdc invernale e per sterrati leggeri, cosa pensate di questo? Grazie per le vs opinioni.

50 € una piega in carbonio, io ci penserei un pochino, in previsione di usarla anche su sterrati...

 

[Alextv56]

50 € una piega in carbonio, io ci penserei un pochino, in previsione di usarla anche su sterrati...

In effetti ho visto che qualche acquirente lo aveva rotto quasi subito.....Qualcosa di simile in alluminio si trova?

 

[yagone64]

In effetti ho visto che qualche acquirente lo aveva rotto quasi subito.....Qualcosa di simile in alluminio si trova?

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[Alextv56]

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Grazie mille valuterò. Buona domenica.

 

[ginogino]

Ieri ho visto per caso questo video su youtube, uno dei tanti dove fanno vedere l'assemblaggio di una bici, una gravel in questo caso, ma è la prima volta (almeno prima volta in cui ci faccio caso), che nel sistemare i cavi sul manubrio (cambio DI2), oltre al cavo di2 del cambio, all'interno del manubrio ha fatto passare anche i cavi dei freni idraulici, la possibilità di far passare i cavi dei freni insieme ai cavi di2 è una peculiarità di tutti i manubri compatibili di2 o solo del manubrio usato nel video.

 

[yagone64]

Ieri ho visto per caso questo video su youtube, uno dei tanti dove fanno vedere l'assemblaggio di una bici, una gravel in questo caso, ma è la prima volta (almeno prima volta in cui ci faccio caso), che nel sistemare i cavi sul manubrio (cambio DI2), oltre al cavo di2 del cambio, all'interno del manubrio ha fatto passare anche i cavi dei freni idraulici, la possibilità di far passare i cavi dei freni insieme ai cavi di2 è una peculiarità di tutti i manubri compatibili di2 o solo del manubrio usato nel video.

Solitamente i manubri compatibili di2, indicano la possibilità di inserire la centralina nel tubo manubrio; mentre tutti i manubri con passaggio cavi interno danno la possibilità di inserimento di tutti i cavi utilizzati

 

[taquci]

dopo 3 anni di Venturemax ho venduto la bici e sto valutando cosa mettere sulla nuova

l'unica cosa che non mi convinceva era l'impossibilità di arrivare alle leve (per frenare) quando avevo la presa sulla "gobba"

mi era stato detto che l'avevo posizionato male ma poi per pigrizia non ho mai riprovato


mi confermate che a voi riesce?
altrimenti valuto uno senza gobba in modo da avere più libertà nella presa (con la gobba la posizione era obbligatoria)

 

[Ctulhu]

dopo 3 anni di Venturemax ho venduto la bici e sto valutando cosa mettere sulla nuova

l'unica cosa che non mi convinceva era l'impossibilità di arrivare alle leve (per frenare) quando avevo la presa sulla "gobba"

mi era stato detto che l'avevo posizionato male ma poi per pigrizia non ho mai riprovato


mi confermate che a voi riesce?
altrimenti valuto uno senza gobba in modo da avere più libertà nella presa (con la gobba la posizione era obbligatoria)

Io ho un Venturemax e confermo che con le mani sulla gobba non si frena, troppo distante dalle leve, e ho mani molto grandi. Se ti piace il genere potresti valutare il Beacon, un pò più estremo nella forma ma molto comodo.

 

[taquci]

Io ho un Venturemax e confermo che con le mani sulla gobba non si frena, troppo distante dalle leve, e ho mani molto grandi. Se ti piace il genere potresti valutare il Beacon, un pò più estremo nella forma ma molto comodo.

infatti mi pareva... il beacon troppo largo per me

stavo valutando anche il Dajia Far Bar ma non si trova, oppure anche quello della decathlon che sembra abbastanza simile

 

[Ctulhu]

Anche

infatti mi pareva... il beacon troppo largo per me

stavo valutando anche il Dajia Far Bar ma non si trova, oppure anche quello della decathlon che sembra abbastanza simAnche ile

Non è che il Daja sia strettissimo eh...

Anche i Pro Discover non sono male, ci sono vari livelli di flare, sono leggeri e costano il giusto.

 

[taquci]

no intendo come flare, mi sembra eccesivo sul beacon almeno per uso gravel

i pro discover li avevo addocchiati ma li scarterei perchè hanno più drop e sono curvi quindi tendono a schiacciare la mano, mentre i decathlon/Dajia offrono quella parte piatta dove ti puoi appoggiare più comodamente

 

[Ctulhu]

no intendo come flare, mi sembra eccesivo sul beacon almeno per uso gravel

i pro discover li avevo addocchiati ma li scarterei perchè hanno più drop e sono curvi quindi tendono a schiacciare la mano, mentre i decathlon/Dajia offrono quella parte piatta dove ti puoi appoggiare più comodamente

Il dajia ha 40° di flare, il beacon 36

 

[taquci]

avevo letto che il Dajia era 21°, in effetti a occhio mi sembrava poco, forse 21° è l'angolo visto da sopra

cmq anche col beacon non mi pare ci si riesca ad arrivare se non in posizione scomoda, la chiave mi pare di capire è il raggio di curvatura che dev'essere piccolo per arrivare vicino ai comandi rimanendo ben appoggiati


Il decathlon sembra essere ok da questo punto di vista, ha 31° di flare e 24° di sweep.
Risolve anche altri 2 problemi che avevo percepito sul Venturemax: un reach più corto e l'orizzontale più spesso (a scapito del peso ovviamente).

Unico difetto mi pare sia che il drop è troppo corto, manca di presa bassa

 

[fede_repo]

Ciao, senza aprire una nuova discussione provo a chiedere qui dato che si parla sempre di manubri.
Ho da poco montato una piega easton in carbonio, col relativo stem ea70 e porta garmin integrato ad esso. Serrato tutte le viti con dinamometrica a tiraggio indicato dalla istruzioni, quindi max 5nm.
Nel cambiare l'attacco manubrio mi sono accorto che la piastrina interna di sostegno al supporto garmin ha leggermente segnato la piega.
Pensate sia grave? Allego foto per chiarezza.