Il bello è il brutto del carbonio ( il brutto direi)

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Lrnz85

Biker serius
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Prato
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Banshee Phantom
Vabbè ma contro un albero ci si rompe anche un suv :-|

Se aveva un telaio alu e invece di schiantare si piegava in quella zona voglio vedere se l avrebbe riusato ugualmente....

(In ogni caso anche io sono come te, niente roba di plastica sulla bici, ho solo il manubrio carbon e tornando indietro non lo riprenderei)
 

Barons

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Vabbè ma contro un albero ci si rompe anche un suv :-|

Se aveva un telaio alu e invece di schiantare si piegava in quella zona voglio vedere se l avrebbe riusato ugualmente....

(In ogni caso anche io sono come te, niente roba di plastica sulla bici, ho solo il manubrio carbon e tornando indietro non lo riprenderei)
Il carbonio e più resistente ma se impatta come in questo caso non lo è
 

lorenzom89

Biker grossissimus
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emilia romagna
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mtb
Forse non sei mai andato contro qualcosa seriamente , le rocce sono ben più dure di un albero
Quindi?
Non ho capito secondo te una bici dovrebbe resistere a un impatto secco contro alberi e contro rocce??
Forse se le facessero di 30kg con protezioni varie di plastica e gomme potrebbero riuscirci.. altrimenti no.. sono bici mica carri armati..

Poi li probabilmente non è il carbonio che ha picchiato contro l alberto.. ma la forca che ha sbattuto sull albero e che ha trasferito la forza sul telaio
 

Barons

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Che poi questi video non vogliono dire niente.. bisognerebbe sapere la storia di questo telaio.. magari il ragazzo di cadute così ne ha fatte altre 50.. e alla 51 esima il telaio ha ceduto..
Dai …. Cedeva comunque con questa caduta , sto ripetendo che un altro materiale si sarebbe stortano o bozzato non spaccato.
 

marpa

Biker dantescus
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Poirino (TO) Piemonte
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TYEE CF 29
Secondo me un urto cone quello avrebbe piegato o bozzato qualsiasi telaio , forse e ripeto forse , se effettivamente il danno sotto l’obliquo e‘ stato causato dalla testa della forcella I danni sarebbero stati inferiori con un telaio dove non c’è’ interferenza in quella zona ma non necessariamente da poter continuare ad utilizzare il telaio . Comunque qualche centimetro in più ed il biker avrebbe fatto un bel botto contro l’albero
 

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Per provare la tua affermazione in maniera scientifica agli scettici del forum devi ripetere la botta con un telaio alu e uno acciaio, sennò non se ne esce :volo:
Io non ci tengo e non scendo così , certo è che chi va piano questi problemi non li avrà mai quindi il lussuoso carbonio gli durerà una vita
 
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Secondo me un urto cone quello avrebbe piegato o bozzato qualsiasi telaio , forse e ripeto forse , se effettivamente il danno sotto l’obliquo e‘ stato causato dalla testa della forcella I danni sarebbero stati inferiori con un telaio dove non c’è’ interferenza in quella zona ma non necessariamente da poter continuare ad utilizzare il telaio . Comunque qualche centimetro in più ed il biker avrebbe fatto un bel botto contro l’albero
Concordo
 
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Senza polemica , ma mi piacerebbe sapere le motivazione che portano un biker non xc a scegluete un telaio in carbonio
 

Ilcoccolo

Biker tremendus
23/3/17
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Messina
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Radon Skeen Trail CF9
Senza polemica , ma mi piacerebbe sapere le motivazione che portano un biker non xc a scegluete un telaio in carbonio
A volte sei costretto... Io ho individuato la mia bici da trail, della quale mi è piaciuta l'estetica, il montaggio, il prezzo e le geometrie. Avrei preferito il telaio in alluminio, ma la versione alluminio aveva geometrie diverse, era un'altra bici, perché ormai i produttori tendono a sviluppare i nuovi modelli principalmente in carbonio, perché la richiesta del mercato è questa.
 

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A volte sei costretto... Io ho individuato la mia bici da trail, della quale mi è piaciuta l'estetica, il montaggio, il prezzo e le geometrie. Avrei preferito il telaio in alluminio, ma la versione alluminio aveva geometrie diverse, era un'altra bici, perché ormai i produttori tendono a sviluppare i nuovi modelli principalmente in carbonio, perché la richiesta del mercato è questa.
Mmmm…. dipende dai modelli ma almeno per ciò che guardò io la doppia scelta c’è sempre
 
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Biker poeticus
28/1/18
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Pinerolo
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YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
Senza polemica , ma mi piacerebbe sapere le motivazione che portano un biker non xc a scegluete un telaio in carbonio
Non ho mai provato un telaio in carbonio quindi non giudico le doti del materiale.
Se dovessi averne uno avrei un pò di timore più che per l'utilizzo per eventuali danni accidentali quando si fa manutenzione, come serraggio sbagliati, stringere troppo quando lo si fissa sul cavalletto e cose del genere.
A parte questo, oltre al vantaggio di peso (che comunque non dovrebbe essere troppo eccessivo) e alle prestazioni del materiale (da capire poi se il biker medio se ne accorge) per me un motivo sarebbe l'estetica, non piacendomi molto le saldature.
 
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Non ho mai provato un telaio in carbonio quindi non giudico le doti del materiale.
Se dovessi averne uno avrei un pò di timore più che per l'utilizzo per eventuali danni accidentali quando si fa manutenzione, come serraggio sbagliati, stringere troppo quando lo si fissa sul cavalletto e cose del genere.
A parte questo, oltre al vantaggio di peso (che comunque non dovrebbe essere troppo eccessivo) e alle prestazioni del materiale (da capire poi se il biker medio se ne accorge) pere un motivo sarebbe l'estetica, non piacendomi molto le saldature.
Ho escluso volutamente l xc , dove gareggiando può essere la scelta giusta per il resto molte seghe mentali e figheria
 
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Classifica generale Winter Cup 2024

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