...si...ma con cartografia adatta...o-o...Potete levarmi una curiosita gentilmente? Mettiamo che io voglia fare torino/bari in bici su strada, con un etrex 20 o 30 che sia, posso creare un percorso e seguirlo?
...si...ma con cartografia adatta...o-o...Potete levarmi una curiosita gentilmente? Mettiamo che io voglia fare torino/bari in bici su strada, con un etrex 20 o 30 che sia, posso creare un percorso e seguirlo?
Da quello che ho visto da qualche anno a questa parte la Garmin rinnova i modelli quando c'è un significativo upgrade nelle prestazioni.una curiosità "un po" off-topic ma non posso aprire una nuova discussione per una stupidaggine come questa.
Ogni quanto rinnova il "parco mezzi" la garmin?
Sul sito parla di galleria di modelli 2011,quindi,presumo anche questo e-trex sia nato nel 2011,2012 è finito con nessun nuovo modello.
Io è da pochissimo che mi interesso a questi aggeggetti e non he ho ancora uno ma per chi è un po di anni che segue il mercato,ogni quanto di media nascono nuovi prodotti?(penso si tratti di svariati anni mi sembra di capire per garmin).
Dopo l'ultima ricarica di pile, il mio Etrex 30 non riesce più a fare la calibrazione della bussola!! Ho provato innumerevoli volte, anche in luoghi diversi (sempre con ottima ricezione del segnale dai satelliti), ma si pianta sempre nella terza rotazione e mi dice di rifarla. Firmware 2.87.
Qualcuno aveva avuto lo stesso problema? Come l'avete risolto? Grazie!
Potete levarmi una curiosita gentilmente? Mettiamo che io voglia fare torino/bari in bici su strada, con un etrex 20 o 30 che sia, posso creare un percorso e seguirlo?
Dopo l'ultima ricarica di pile, il mio Etrex 30 non riesce più a fare la calibrazione della bussola!! Ho provato innumerevoli volte, anche in luoghi diversi (sempre con ottima ricezione del segnale dai satelliti), ma si pianta sempre nella terza rotazione e mi dice di rifarla. Firmware 2.87.
Qualcuno aveva avuto lo stesso problema? Come l'avete risolto? Grazie!
Per quanto riguarda l'altimetro, sabato ho fatto un giro di scialpinismo che sapevo essere 800 m giusti giusti, senza su e giù intermedi. L'Etrex me ne ha segnati 700, mentre su Basecamp leggo il dislivello giusto.
...già stato notato questo diffettuccio...ma una volta calibrata non ho più avuto la necessità fi farlo e tutt'ora segue le tracce senza i problemi che aveva prima...o-obeta 2.87...mah...io gli dò un sufficente
...l'ho provata e fatto 5 giri seguendo 5 tracce distinte cercando di metterlo in crisi uscendo dal tracciato e tornandoci...la bussola mi ha sempre segnato il giusto anche se molto lentamente...oggi ho cercato di metterlo ancora più in crisi seguendo una traccia che per 10km si equivale sia in andata che ritorno e qua non sapeva che pesci pigliare...ma appena ho disattivato la traccia e attivata quello distinta della salita si è ripreso...
..dopo la prima calibrazione della bussola ora non riesco più a calibrarla...era una prova perchè in effetti la bussola è giusta e segna il nord reale...
...altimetria...ecco questa è quella che ho fatto oggi Cornetto
...e questo è quello che segna in pagina compiuter di bordo e lo ritengo più che accettabile...
...ora all'accensione invece che fermarsi in pagina trek manager come da configurazione del mio profilo personale si sposta in pagina menù da solo....
Ora ho montato il mio etrex20 sullo stem a neanche un cm dal mio sigma 2209 (che è sul manubrio). Secondo voi la vicinanza del GPS al conta km può provocare dei danni all’elettronica del km?<o:p></o:p>
grazie<o:p></o:p>
Che c'entra col cellulare? Il cellulare fa interferenze perché emette e riceve grandi quantità di onde elettromagnetiche. Né l'etrex né il contakm lo fanno, quindi non si disturbano a vicenda.
non so come funziona un gps e che tipo di segnale riceve o se emette delle onde elettromagnetiche...
Il navigatore GPS non emette nulla, riceve solamente delle onde elettromagnetiche che comunque permeano già l'atmosfera, quindi se un particolare apparato elettronico dovesse risentire delle onde EM satellitari, lo farebbe con o senza la presenza vicino di un ricevitore GPS.
Fino a qualche mese fa avevo un Garmin Vista hcx che mettevo sul manubrio a fianco di un Ciclosport hac4, ebbene quando accendevo la retroilluminazione del vista, il ciclosport smetteva di registrare la frequenza cardiaca per poi riprendere appena la spegnevo.
In questo caso non so proprio cosa dirti. Le interferenze elettroniche pure tra dispositivi fanno tanto anni 80, eppure significa che i dispositivi non sono schermati efficacemente... mah!
mah penso che un campo elettromagnetico lo generino gli apparecchi elettronici...