Controlla che tutte le viti siano avvitate, sia quelle della pinza e dell'adattatore che quelle del disco...
Controlla che tutte le viti siano avvitate, sia quelle della pinza e dell'adattatore che quelle del disco...
Ciao ho controllato ed e' tutto avvitato! questo rumore lo fa le prime 2-3 frenate poi scompare
ci sono alcuni pistoncini che fanno capricci ora devo ripulirli per bene! anche se ho gia svolto quest operazione una volta utilizzando un pennelo e del alcool denaturao non ho avuto risultati forse perche dovrei dopo aver pulito mettere dello spray!
volevo chiedere una cosa pero' mentre pulivo con l'alcool i pistoncini non li ho asciugati e li ho fatti semplicemente rientrare all'inerno della pinza puo causare problemi alcool non asciugato che era sul pistoncino?
I freni talvolta lavorano in condizioni pessime(fango,polvere,sabbia)e quando vengono progettati e testati,i progettisti, tengono in considerazione anche le peggiori condizioni di utilizzo.
Inoltre i quad-ring oltre ad trattenere i pistoni isolano appunto il sistema garantendo il funzionamento idraulico ma allo stesso tempo impediscono allo sporco e in questo caso all'alcool di entrare.
Diciamo che se anche la parte del pistone inumidita dall'alcool fosse rientrata la percentuale di alcool sarebbe così infinitesimamente minima che non succederebbe niente.
grazie per la spiegazione!
nella peggiore delle ipotesi cosa puo succedere?
Controlla che tutte le viti siano avvitate, sia quelle della pinza e dell'adattatore che quelle del disco...
Questo?
si, e i miei freni nn c'è l'hanno
è un problema? sono indispensabili?
tanx
Io quei seeger li ho persi il primo giorno quando stavo montando i freni... Diciamo che sono una sicurezza in più contro lo svitamento del perno, ma in pratica se stringi il perno correttamente non servono a niente.
quelli appositi quali sono? su CRC cosa dovrei cercare?
tanx
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