I freni buoni non si bloccano?

Davidesrm · 16/3/17

Ma è vero che i freni per essere buoni non si devono bloccare del tutto.

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motobimbo · 16/3/17

Davidesrm ha scritto:
Ma è vero che i freni per essere buoni non si devono bloccare del tutto.

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no

chloris · 16/3/17

[emoji32]

amor sola lex

paoleto · 16/3/17

Davidesrm ha scritto:
Ma è vero che i freni per essere buoni non si devono bloccare del tutto.

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mi piacerebbe sapere chi è il tuo "informatore" che lo metto io su una bici con i dei buoni freni che non bloccano e poi...... giù da una bella discesa!!!!.......

Minitrek · 16/3/17

paoleto ha scritto:
mi piacerebbe sapere chi è il tuo "informatore" che lo metto io su una bici con i dei buoni freni che non bloccano e poi...... giù da una bella discesa!!!!.......

Informatore?! O istigatore al suicidio?
Per togliere ogni dubbio e verificare, mettere una goccia di olio su dei top di gamma e lanciarsi giù.

motobimbo · 16/3/17

il primo ABS è il ditino.....

Dn73 · 16/3/17

Bravi. .fate pure della facile ironia. Io per sicurezza ho fatto togliere i Guide R ed i dischi 200/180 e montato dei Vbrake. Onde evitare ogni bloccaggio ho tenuto gli stessi cerchi. .

P.s.
Seriamente, immagino si riferisse alla modulabilita dei freni. Migliore è, più potrai frenare forte senza arrivare al bloccaggio ogni volta che tocchi la leva. Almeno spero.

Impa65 · 16/3/17

Inutile ricordare che esistono sostanzialmente due tipologie di dischi idraulici: quelli cosi' detti "modulari" e quelli "on/off".
La risposta alla domanda e' del tutto soggettiva a mio avviso: per esempio io sono un estimatore dei secondi, tant'e' che anche sulla front ho montato gli stessi freni della full (Formula T1, che non sono proprio un esempio di modulabilita').
Quindi i T1 (almeno per me) sono buoni freni, gli Shimano XT sono dei buoni freni, ma con comportamenti in frenata diversi.

Dn73 · 16/3/17

@Impa65
Corretto. Ma per un neofita un freno on/off potrebbe creare qualche problema. Nel senso che sarebbe sempre on ...
Però di sicuro la domanda è mal posta. Se un freno non ha problemi chiaramente arriva al bloccaggio.

Impa65 · 16/3/17

Dn73 ha scritto:
@Impa65
Corretto. Ma per un neofita un freno on/off potrebbe creare qualche problema. Nel senso che sarebbe sempre on ...
Però di sicuro la domanda è mal posta. Se un freno non ha problemi chiaramente arriva al bloccaggio.

Probabile. O forse no. Ma la domanda non e' questa.
Io l'ho interpretata come: "e' vero che i freni migliori sono quelli modulabili?".
La mia personale risposta e' no.

Davidesrm · 16/3/17

Impa65 ha scritto:
Probabile. O forse no. Ma la domanda non e' questa.
Io l'ho interpretata come: "e' vero che i freni migliori sono quelli modulabili?".
La mia personale risposta e' no.

Diciamo che intendevo questo ma anche unaltra cosa. Cioè una potenza frenante senza mai fare bloccare del tutto la ruota con il pericolo che ne consegue. Come nelle auto per intenderci

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Minitrek · 16/3/17

Abs sulle bici ancora non lo hanno inventato

Davidesrm · 16/3/17

Questa domanda è nata perchè un amico mio ha preso una bici nuova con ottimi freni ma questi non si bloccono del tutto come la mia e siccome mi sembrava strano su una bici così e soprattutto nuova lui mi disse perchè i freni buoni devono essere così

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Minitrek · 16/3/17

Sarà che avrà un problema ai freni?
Sarà che per non ammetterlo dice che è cosi?
Sarà che ci capisca una mazza?

Davidesrm · 16/3/17

E in effetti

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Davidesrm · 16/3/17

Però pensandoci non sarebbe meglio farli così... magari con una sorta di abs

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Minitrek · 16/3/17

Magari un giorno arriverà, chissà

Marzius · 16/3/17

La capacità del freno di bloccare la ruota dipende da vari fattori, non solo il modello di freni ma anche la grandezza del disco, le pastiglie, la gomma, il terreno; una gomma anteriore su asfalto asciutto col cavolo che la blocchi e io ho gli XT con Maxxis Ardent Race davanti, poi se mi sbaglio e i miei freni hanno qualche problema ditemelo...
cmq se arrivassimo ad aver bisogno di un sistema abs per dei freni azionati con le dita saremo arrivati alla frutta

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Marzius · 16/3/17

Davidesrm ha scritto:
Questa domanda è nata perchè un amico mio ha preso una bici nuova con ottimi freni ma questi non si bloccono del tutto come la mia e siccome mi sembrava strano su una bici così e soprattutto nuova lui mi disse perchè i freni buoni devono essere così

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È possibile sapere che bici e che freni? [emoji16]

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Minitrek · 16/3/17

Marzius ha scritto:
La capacità del freno di bloccare la ruota dipende da vari fattori, non solo il modello di freni ma anche la grandezza del disco, le pastiglie, la gomma, il terreno; una gomma anteriore su asfalto asciutto col cavolo che la blocchi e io ho gli XT con Maxxis Ardent Race davanti, poi se mi sbaglio e i miei freni hanno qualche problema ditemelo...
cmq se arrivassimo ad aver bisogno di un sistema abs per dei freni azionati con le dita saremo arrivati alla frutta

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Davvero non si blocca la ruota anteriore?!

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