Devi togliere quello che è rimasto.Vedi l'allegato 272605 Volevo fare la revisione alla mia forcella, una Lyrik del 2018. Stavolta volevo cambiare anche parapolvere, spugnette e altro come da tutorial.
A parte che i parapolvere mi sembravano incollati, li ho tirati, si sono rotti ma non capisco se è rimasto ancora qualcosa da togliere. Ci sta ancora una parte nera e non so se va tolta oppure no, fatto sta è che non ci riesco. Ma senza togliere quella, i nuovi sembrano troppo grandi e non ci entrano.
La parte nera che è rimasta va tolta e si si come? Oppure va lasciata e ho i parapolvere sbagliati?
@fafnir , @Pietro.68 , @Big Steak One .......
Devi togliere quello che è rimasto.
Con una chiave inglese abbastanza grande (che va meglio di un cacciavite) fai leva tirando su i parapolvere.
Insisti, devi spingere sullo stesso punto a lungo, anche se ti sembra che non esca devi rimanere a fare pressione qualche secondo finché non esce.
Non importa che usi forza esagerata,basta che la mantieni per più tempo.
Deve rimanere il bordo in metallo dei foderi, tu sembra che hai ancora l'anello esterno del parapolvere al suo posto, lo hai solo strappato.Grazie, ora vado subito a provare.
Deve rimanere il bordo in metallo dei foderi, tu sembra che hai ancora l'anello esterno del parapolvere al suo posto, lo hai solo strappato.
Ricordati, poca forza mantenuta a lungo.Si Franz, infatti sono rimasto spiazzato proprio per questo.
Il resto l'ho strappato perchè non veniva via. Sembra incollato..
Ora provo con la chiave inglese.
La chiave devi tenerla in verticale come nella foto, non in orizzontale.Grazie ragazzi, sono riuscito a toglierlo. Mi sembr quasi di aver prigato la chiave inglese.
Possibile ci voglia tutta sta forza?
Ora corro giu a sistemare tutto.
E perchè mai avrebbe dovuto spiazzarti?Si Franz, infatti sono rimasto spiazzato proprio per questo.
[emoji6] ha risolto, poi non si sa se emergerà qualche altro dilemma insormontabile [emoji23]E perchè mai avrebbe dovuto spiazzarti?
Mettevi le vecchie tenute, i pezzi nel tuo caso,
vicino alle nuove e così potevi confrontarle, no?
Non so se hai notato, ma nel mio prec. msg.
ho inserito il link al manuale RS - ci sono anche le img
su come togliere le vecchie ed inserire le nuove tenute
a meno che, tu non stia aspettando un o'tutorial di chi sappiamo
si tende sempre a serrare troppo! in generale...Mai più un lavoro senza la dinamometrica. Quella nelle mie bracce non serve a niente
Io ho la fissa, come se i pezzi se ne potessero scapparesi tende sempre a serrare troppo! in generale...
Se riesci a toglierla te la cavi con poco, adesso che non ha la testa dovrebbe essere abbastanza libera di girare se non hai rovinato il filetto.Ora non so proprio come fare e mi tocca mandarla in revisione. Prossimo acquisto, DINAMOMETRICA.
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