Ho cotto il disco?

[franz_quattro]

Capito, se confronti le foto non puoi notare che sugli fsa la parte di pista non sfruttata è maggiore, indubbiamente sono dischi pensati per essere accoppiati a pastiglie più alte, come quelle che ho postato prima.

Poi funziona lo stesso ma non è il massimo.

Semplicemente il disco FSA ha una maggiore altezza della pista frenante - tutto qui

Prodotti MTB scontati

 

[Easy Biker]

È quello che ho detto

Qui un confronto foto tra vecchio Deore/M395 pista larga e i nuovi deore / SLX pista stretta. Di funzionare funziona lo stesso, ma l'ideale è accoppiare correttamente dischi e pastiglie con la stessa altezza.

 

[franz_quattro]

È quello che ho detto

Qui un confronto foto tra vecchio Deore/M395 pista larga e i nuovi deore / SLX pista stretta. Di funzionare funziona lo stesso, ma l'ideale è accoppiare correttamente dischi e pastiglie con la stessa altezza.

Guarda che lo so

intanto il BR-M395 non era una serie "Deore" e il disco è uno RT56 con pista da 16.5 mm.
e l'altro non è un "nuovo disco SLX" è semplicemente uno RT66 con pista da 14.5 mm.

 

[30x26]

secondo me la domanda importante e' solo una. la pastiglia sporge all'esterno del disco? se non sporge va bene cosi, internamente possono restare inutilizzati tutti i mm che vogliamo, non cambia nulla. anzi, in questo caso, visto il disegno "semplificato" del disco, meglio usare pastiglie basse. la parte colorata blu non ha fori o interruzioni sulle razze. con una pastiglia piu' alta si avrebbe una parte di ferodo ripulita dai fori ed una parte interna che lavora sempre su disco pieno. a livello di consumo e planarita' pastiglia potrebbe non essere ideale.