Hightower vs Smuggler

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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AndreazzA

Biker superis
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Ciao ragazzi,

dopo lunghi sacrifici sono arrivato al raggiungimento budget (circa 5.5K) per potermi permettere una delle due bici in oggetto.

Attualmente il mio mezzo è MDE Damper 27.5, decisamente sovradimensionato per le mie capacità e per le mie caratteristiche.

Sono davvero indeciso sulle due bici in questione in quanto con Santa si cade sempre in piedi anche se l'Hightower è un progetto un po' "vecchio", mentre la Smuggler è molto più fresca da questo punto di vista.

Attendo vostri commenti e suggerimenti/indicazioni.
Grazie come sempre.
 

D-Lock

Biker dantescus
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Ho la hightower ma non ho mai provato la smuggler quindi non saprei dire. Certo che dire che la Hightower è un progetto vecchio è veramente tirata per i capelli....guarderei più che altro le geometrie a questo punto se deve essere una scelta ragionata, o quale ti piace di più se deve essere una scelta di pancia (come ho fatto io).
 
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AndreazzA

Biker superis
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Ho la hightower ma non ho mai provato la smuggler quindi non saprei dire. Certo che dire che la Hightower è un progetto vecchio è veramente tirata per i capelli....guarderei più che altro le geometrie a questo punto se deve essere una scelta ragionata, o quale ti piace di più se deve essere una scelta di pancia (come ho fatto io).

Si il mio vecchio era tra virgolette....
 

jo il pazzo

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santa cruz nomad
Io posso darti un giudizio parziale. non ho mai guidato una hightiwer ma possiedo una smuggler da 2 anni (prima edizione). è una bici pazzesca che mi continua a dare grandi soddisfazioni. Sempre all altezza della situazione dalle ps EWS al giro xc dive si lascia pedalare alla grande. io già l avevo montata con una forca da 140. ora esce così. bici reattiva, precisa, per nulla impacciata nello stretto. emerge qualcbe limite nello sconnesso veloce come del resto puoi aspettarti da ogni trail bike, ma devi andarci davvero pesante. la riprenderei altre 100 volte e ora a maggior ragione con la Sig geometry, mi sembra un mezzo interessante.
 

AndreazzA

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Io posso darti un giudizio parziale. non ho mai guidato una hightiwer ma possiedo una smuggler da 2 anni (prima edizione). è una bici pazzesca che mi continua a dare grandi soddisfazioni. Sempre all altezza della situazione dalle ps EWS al giro xc dive si lascia pedalare alla grande. io già l avevo montata con una forca da 140. ora esce così. bici reattiva, precisa, per nulla impacciata nello stretto. emerge qualcbe limite nello sconnesso veloce come del resto puoi aspettarti da ogni trail bike, ma devi andarci davvero pesante. la riprenderei altre 100 volte e ora a maggior ragione con la Sig geometry, mi sembra un mezzo interessante.

Grazie mille Jo! Posso chiederti che taglia hai preso e le tue misure?
 

JoRo

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Sender cf 8.0 - motorino
Anche io ho la smuggler 2018 ed è un gran bel andare; il minor travel aiuta ad avere una guida più attiva che da grandi soddisfazioni. Si pedala bene nonostante (la mia almeno) pesi sui 14,90.
Io ho una L alluminio sono alto 178 (nel caso ti servissero le misure)
Con quella cifra valuterei di prendere solo telaio e montarla con i pezzi che ti aggradano
 

AndreazzA

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Anche io ho la smuggler 2018 ed è un gran bel andare; il minor travel aiuta ad avere una guida più attiva che da grandi soddisfazioni. Si pedala bene nonostante (la mia almeno) pesi sui 14,90.
Io ho una L alluminio sono alto 178 (nel caso ti servissero le misure)
Con quella cifra valuterei di prendere solo telaio e montarla con i pezzi che ti aggradano

Grazie mille JoRo! sono 179 quindi direi sempre L. La mia idea sarebbe prenderla carbon e renderla leggerina, il mio Damper è 15 kg ma gommato da park e con componentistica non certo esoterica.
 

ste97

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Thurman ( Uma 29" )
Ciao ragazzi,

dopo lunghi sacrifici sono arrivato al raggiungimento budget (circa 5.5K) per potermi permettere una delle due bici in oggetto.

Attualmente il mio mezzo è MDE Damper 27.5, decisamente sovradimensionato per le mie capacità e per le mie caratteristiche.

Sono davvero indeciso sulle due bici in questione in quanto con Santa si cade sempre in piedi anche se l'Hightower è un progetto un po' "vecchio", mentre la Smuggler è molto più fresca da questo punto di vista.

Attendo vostri commenti e suggerimenti/indicazioni.
Grazie come sempre.

posta magari anche i link con i due modelli precisi anche come allestimenti
 

tommiragno

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Transition Smuggler
Anch'io da poche settimane ho la Smuggler carbon 2018 in taglia L, sono alto 185cm cavallo 90cm e pedalo a 78,5cm.... sono estremamente soddisfatto, la bici da una confidenza di guida immediata nello stretto e nei passaggi tecnici guidati, si pedala benissimo in salita sia su ripidoni che su tornanti, oltre le mie più rosee aspettative.... E come ogni trail bike soffre un po' lo scassato veloce senza però andare in crisi!!!
A suo tempo avevo provato anche un Hightower sempre in taglia L, bike molto capace e divertente (oltre al fatto che la si può portare a 150 al posteriore) però nel guidato, nei cambi direzione ed in salita l'ho trovata un pelo più "pigra" nonostante fosse un allestimento CC più leggero rispetto alla Smuggler che ho attualmente... discorso cambia sul veloce smosso dove ha un range di comfort maggiore!!!
Comunque se non si fosse capito sono innamorato della Smuggler

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AndreazzA

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Anch'io da poche settimane ho la Smuggler carbon 2018 in taglia L, sono alto 185cm cavallo 90cm e pedalo a 78,5cm.... sono estremamente soddisfatto, la bici da una confidenza di guida immediata nello stretto e nei passaggi tecnici guidati, si pedala benissimo in salita sia su ripidoni che su tornanti, oltre le mie più rosee aspettative.... E come ogni trail bike soffre un po' lo scassato veloce senza però andare in crisi!!!
A suo tempo avevo provato anche un Hightower sempre in taglia L, bike molto capace e divertente (oltre al fatto che la si può portare a 150 al posteriore) però nel guidato, nei cambi direzione ed in salita l'ho trovata un pelo più "pigra" nonostante fosse un allestimento CC più leggero rispetto alla Smuggler che ho attualmente... discorso cambia sul veloce smosso dove ha un range di comfort maggiore!!!
Comunque se non si fosse capito sono innamorato della Smuggler

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Grazie Tommi per le considerazioni!
 

D-Lock

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Attenzione però che portare il travel della hightower a 150 è totalmente vietato da santa cruz e invalida immediatamente la garanzia. Visto che @AndreazzA la deve comprare nuova, eventualmente meglio valutare direttamente la LT che è 150/150 di serie. Dipende se uno vuole una bici più equilibrata o più sbilanciata verso le discese. A me i 135 della "liscia" bastano, ed è un paragone più corretto con la Smuggler.
 

Pierun

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Steel e Mde
smuggler piu moderna e a oggi piu affascinante
santa rischi che durante l anno prossimo presentino modello nuovo con il nuovo design del link.poi un pelo vecchiotta come geometrie.
 

jo il pazzo

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Anche io ho la smuggler 2018 ed è un gran bel andare; il minor travel aiuta ad avere una guida più attiva che da grandi soddisfazioni. Si pedala bene nonostante (la mia almeno) pesi sui 14,90.
Io ho una L alluminio sono alto 178 (nel caso ti servissero le misure)
Con quella cifra valuterei di prendere solo telaio e montarla con i pezzi che ti aggradano
Si assolutamente quoto sul montarla come vuoi tu... io spesi sui 4000 euro per montare la mia, alla fine è uscito un mezzo montato decisamente meglio rispetto a come l'avrei comprato.
 
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AndreazzA

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Attenzione però che portare il travel della hightower a 150 è totalmente vietato da santa cruz e invalida immediatamente la garanzia. Visto che @AndreazzA la deve comprare nuova, eventualmente meglio valutare direttamente la LT che è 150/150 di serie. Dipende se uno vuole una bici più equilibrata o più sbilanciata verso le discese. A me i 135 della "liscia" bastano, ed è un paragone più corretto con la Smuggler.

Completamente d'accordo con te!
 

tommiragno

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Attenzione però che portare il travel della hightower a 150 è totalmente vietato da santa cruz e invalida immediatamente la garanzia. Visto che @AndreazzA la deve comprare nuova, eventualmente meglio valutare direttamente la LT che è 150/150 di serie. Dipende se uno vuole una bici più equilibrata o più sbilanciata verso le discese. A me i 135 della "liscia" bastano, ed è un paragone più corretto con la Smuggler.
Giustissimo!!! Era per fare un esempio, ma sinceramente non capisco che problema c'è a cambiare, tramite rivenditore autorizzato, un link con relativo ammo da 150... alla fine il telaio es il resto delle componenti sono i soliti.

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Biker dantescus
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Giustissimo!!! Era per fare un esempio, ma sinceramente non capisco che problema c'è a cambiare, tramite rivenditore autorizzato, un link con relativo ammo da 150... alla fine il telaio es il resto delle componenti sono i soliti.

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Ah questo non lo so, so solo che non si può fare e un rivenditore autorizzato non te lo farà mai. Che poi in molti lo facciano è altrettanto vero, che anche un'azienda che ha fatto il missing link apposta (che oltretutto ti permette di mettere un anno metrico). Io lo dicevo soprattutto perché magari uno non lo sa e invalida la garanzia di una bici nuova, e dato che c'è la LT onestamente se servono 150mm io andrei subito su quella.
 

tommiragno

Biker superis
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Transition Smuggler
Ah questo non lo so, so solo che non si può fare e un rivenditore autorizzato non te lo farà mai. Che poi in molti lo facciano è altrettanto vero, che anche un'azienda che ha fatto il missing link apposta (che oltretutto ti permette di mettere un anno metrico). Io lo dicevo soprattutto perché magari uno non lo sa e invalida la garanzia di una bici nuova, e dato che c'è la LT onestamente se servono 150mm io andrei subito su quella.
Pienamente d'accordo con te!!!!

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