capisco ,l annuncio l ho trovato sia su subito che qua non so dire altro purtroppo non me ne intendo x questo vi chiedo un aiuto,quindi devo guardare la forcella piu grossa e' meglio .
Bhe, tu dici all mountain ma forse non hai bene idea di cosa significhi; proviamo a dividere la mtb per macrocategorie:
XC (o crosso country): sono mtb nate per le competizioni su terreni mediamente "dissestati" e veloci; sono per la maggior parte front suspended (hanno solo forcella ammortizzata) con escursione da 80 a 100 mm;
TRAIL: mtb nate per un utilizzo in fuoristrada a 360°, con salite anche molto lunghe e parecchio dissestate nonchè tecniche (gradini di roccia e radici) e discese discretamente difficoltose; sono full suspended (biammortizzate) con corsa da 120 a 140 mm sia anteriore che posteriore;
ALL MOUNTAIN (ENDURO): mtb nate per un fuoristrada molto impegnativo e tecnico, soprattutto nella parte di discesa, ma ancora discretamente pedalabili in salita; la loro escursione (si parla sempre di Full suspended) va dai 150 ai 165 mm;
FREERIDE: mtb studiate quasi esclusivamente per un utilizzo discesistico con "numeri" di alta scuola sia che siano percorsi tecnici che veloci; scarse doti pedalatorie in salita; escursioni da 170/200 mm.
DOWNHILL: mtb nate esclusivamente per utilizzo discesistico veloce; escursioni da 200250 mm.
Questo a grandi linee è la suddivisione delle varie tipologie di mtb; quella che hai postato tu, essendo una full da 100 mm potrebbe ricadere nella categoria XC, o tutt'alpiù MARATHON (XC full con più confort). Potrebbe comunque andare per l'utilizzo che vuoi farne tu, però dovresti specificare meglio come sono i terreni che intendi praticare, soprattutto in discesa, visto che è li che la maggior escursione fa la grossa differenza. Diciamo che già a partire da fulla Trail da 120+120 hai dei mezzi che nascono abbastanza robusti e leggeri per permetterti di fare un pò tutto, con le 140+140 prediligerai un pò più l'aspetto "discesa" rispetto a quello "salita"; non ti ho detto che naturalmente al variare delle categorie/escursioni variano anche le geometrie dei telai, e questo è un altro fattore molto importante per stabilire il carattere di una mtb, ma qui si va sul complicato.