Hayes HFX9 XC vs MAGURA Julie

[riccardosl45]

mah io se fossi in te andrei sugli hope o sugli hayes
dipende poi da quanto vuoi spendere....se volevi stare su quelle fascie di prezzo io andrei sugli hayes secondo me tutti sti problemi sono un po' delle cagate basta dirlo al meccanico che te li monti bene e ti controlli i punti sensibili...
se hai la possibilità di spendere qualcosa in piu vai sugli hayes mag e non hanno nessun problema di sorta

Pensavo di farlo da me, cioè intallarli da solo.
Adesso che mi son letto i vari documenti della manutenzione sono parecchio perplesso. Mi vengono i dubbi che sia in grado di fare uno spurgo e roba del genere ...
Ora mi viene un dubbio: se faccio una freneta tosta e lunga, si scalda tutto e c'è il rischio di far bollire l'olio e così tutta la storia della leva che non frena ... ma se uno ha un freno meccanico che succede ?

ciau

fatteli montare da un rivenditore per sicurezza

Prodotti MTB scontati

 

[Bike Planet]

Una buona notizia sugli Avid meccanici... sono uno degli articoli scesi di prezzo ultimamente nel ns. listino... e di ben 10 Euro. Quando si può lo si fa più che volentieri... e spero che passando per Sram/AMG la prossima stagione possano scendere ancora o-o

 

[Bike Planet]

Ah... una cosa per i meno "smaliziati"... e tirando l'acqua al ns. mulino (per carità...): per qualunque impianto frenante verificare bene le dotazioni di serie prima di comprare. Ad esempio, visto che si parlava di Hayes come idraulico, noi ad esempio diamo in dotazione i terminali per ricostruire la connessione dopo il taglio a misura ma anche il kit di carica e spurgo... ma, importante soprattutto per gli HD, facciamo scegliere a Voi l'adattatore di montaggio... e ce ne sono ben 7 diversi per accontentare qualunque esigenza. Doverlo invece comprare separatamente può essere infatti un "bagno di sangue" (da noi al massimo Euro 23,50... ma alcuni avrebbero un "listino ufficiale" prossimo a Euro 50,00
Ciao

 

[monorotula]

Ah... una cosa per i meno "smaliziati"... e tirando l'acqua al ns. mulino (per carità...): per qualunque impianto frenante verificare bene le dotazioni di serie prima di comprare. Ad esempio, visto che si parlava di Hayes come idraulico, noi ad esempio diamo in dotazione i terminali per ricostruire la connessione dopo il taglio a misura ma anche il kit di carica e spurgo... ma, importante soprattutto per gli HD, facciamo scegliere a Voi l'adattatore di montaggio... e ce ne sono ben 7 diversi per accontentare qualunque esigenza. Doverlo invece comprare separatamente può essere infatti un "bagno di sangue" (da noi al massimo Euro 23,50... ma alcuni avrebbero un "listino ufficiale" prossimo a Euro 50,00
Ciao

Adattatori per cosa, per la pinza?

 

[Bike Planet]

Ah... una cosa per i meno "smaliziati"... e tirando l'acqua al ns. mulino (per carità...): per qualunque impianto frenante verificare bene le dotazioni di serie prima di comprare. Ad esempio, visto che si parlava di Hayes come idraulico, noi ad esempio diamo in dotazione i terminali per ricostruire la connessione dopo il taglio a misura ma anche il kit di carica e spurgo... ma, importante soprattutto per gli HD, facciamo scegliere a Voi l'adattatore di montaggio... e ce ne sono ben 7 diversi per accontentare qualunque esigenza. Doverlo invece comprare separatamente può essere infatti un "bagno di sangue" (da noi al massimo Euro 23,50... ma alcuni avrebbero un "listino ufficiale" prossimo a Euro 50,00
Ciao

Adattatori per cosa, per la pinza?

Yesss... e servono sempre, a meno che tu abbia una Manitou e voglia usare il disco da 160 mm

 

[Spina-Pazza *Spiuma Team*]

Una buona notizia sugli Avid meccanici... sono uno degli articoli scesi di prezzo ultimamente nel ns. listino... e di ben 10 Euro. Quando si può lo si fa più che volentieri... e spero che passando per Sram/AMG la prossima stagione possano scendere ancora o-o

vi adoro ragazzi...non vedo l'ora di sfasciare i freni per ricomprarli...

ho ancora a casa la scorta di pastiglie avid sinterizzate...tra poco il magazzino lo faccio io!

 

[FedericoZ]

mah io se fossi in te andrei sugli hope o sugli hayes
dipende poi da quanto vuoi spendere....se volevi stare su quelle fascie di prezzo io andrei sugli hayes secondo me tutti sti problemi sono un po' delle cagate basta dirlo al meccanico che te li monti bene e ti controlli i punti sensibili...
se hai la possibilità di spendere qualcosa in piu vai sugli hayes mag e non hanno nessun problema di sorta

Pensavo di farlo da me, cioè intallarli da solo.
Adesso che mi son letto i vari documenti della manutenzione sono parecchio perplesso. Mi vengono i dubbi che sia in grado di fare uno spurgo e roba del genere ...
Ora mi viene un dubbio: se faccio una freneta tosta e lunga, si scalda tutto e c'è il rischio di far bollire l'olio e così tutta la storia della leva che non frena ... ma se uno ha un freno meccanico che succede ?

ciau

Non ci vuol niente a spurgarli solo pazienza!
Potresti trovare un paio si shimano deore idraulici che sono OTTIMI solo una volta ho avuto la leva bloccata dall'olio caldo ma ero in agosto e avevo fatto via bonomea in discesa.
Gli hayes non sono modulabili secondo me e in più i miei sulla DMR perdono già olio da non so dove !(e credo che non cercherò mai dove perdono mi darò da fare solo quando mi lascieranno in strada)

ma sei hai trovato per una 90euro una coppia prendili pure indifferente la marca.

 

[Kosso]

Non ci vuol niente a spurgarli solo pazienza!
Potresti trovare un paio si shimano deore idraulici che sono OTTIMI solo una volta ho avuto la leva bloccata dall'olio caldo ma ero in agosto e avevo fatto via bonomea in discesa.
Gli hayes non sono modulabili secondo me e in più i miei sulla DMR perdono già olio da non so dove !(e credo che non cercherò mai dove perdono mi darò da fare solo quando mi lascieranno in strada)

ma sei hai trovato per una 90euro una coppia prendili pure indifferente la marca.

Ola FedericoZ,
via Bonomea :shock: in effetti l'ho fatta parecchie volte in discesa con i miei v-brake XT ma è una roba indecente, si sciolgono sul cerchio :? . Di solito giù di li vado piano (max 45-50km/h) ma per andare così piano devi frenare spesso ... se vai più veloce devi superare le auto :shock:
E' lo stesso problema che ho riscontrato in montagna, le discese veloci su asfalto mettono in crisi i freni. Quest'anno per andare a fare un giretto in valle dovrò scendere per 500m su asfalto bello pendente (anche la mia macchina ne risente visto che ci sono già passato) e non vorrei trovarmi a fine discesa con le scarpe consumate o peggio carteggiato da qualche muretto
I freni vengono 89 Euro cadauno, e sono nuovi. Sono in offerta, gli Hayes da 119 a 89 e i Magura Julie mi sembra da 99 a 89 (mi pare abbia il disco da 180 davanti con una forma un 'po buffa). Purtroppo non sono riuscito a trovare prezzi così buoni nei negozi Italiani tradizionali
ciau

 

[Andrez]

Io ho i Julie da piu di 2 anni. Mai nessun problema, cambio l'olio 1 volta all'anno, la frenata è modulabilissima e grazie al disco anteriore da 180 anche discretamente potente. Mai avuto problemi di spurgo.
Ho provato altri magura tipo i marta, sono piu leggeri ma meno performanti (meno modulabili)
Con le pastiglie consumate oltre la metà la corsa della leva si allunga un pò. Io cambio le pastiglie 2 volte all'anno in modo da avere sempre una risposta molto pronta. I migliori risultati li ho avuti con le pastiglie EBC rosse.
Ciao.

 

[Spin]

Io ho i Julie da piu di 2 anni. Mai nessun problema, cambio l'olio 1 volta all'anno, la frenata è modulabilissima e grazie al disco anteriore da 180 anche discretamente potente. Mai avuto problemi di spurgo.
Ho provato altri magura tipo i marta, sono piu leggeri ma meno performanti (meno modulabili)
Con le pastiglie consumate oltre la metà la corsa della leva si allunga un pò. Io cambio le pastiglie 2 volte all'anno in modo da avere sempre una risposta molto pronta. I migliori risultati li ho avuti con le pastiglie EBC rosse.
Ciao.

Curiosa considerazione...di norma ho sentito valutazioni spesso positive sui marta, unico problema quello della ridotta capacità del serbatoio, brillantemente risolto dal sivende di Rupa...c'è il link in un post recente sui marta 2004 (il problema era riferito a questi)
ciauz

 

[riccardosl45]

A me ispirano molto di piu gli hayes...pero i magura non li ho mai provati

 

[KTM]

@ ANDREZ: xchè invece di cambiare le pastigli 2 volte all'anno nn regoli la corsa della leva??

@ kosso: forma buffa? a margerita! (il modello 2004)