guida in discesa in fuorisella

Replay72 · 14/7/12

Devastazione ha scritto:
Pero' non metterlo,lasciamolo ai tamarri con ginocchiere e gomitiere che alla prima salita sbuffano come locomotive.....!!

Io uso ginocchiere e gomitiere (molto leggere, da volley): non mi infastidiscono nei tratti pedalati ma quando fa caldo le metto solo in discesa. Mi è capitato di cadere avendole indosso e mi hanno risparmiato una bella sbucciatura di gomito... In più mi danno maggior sicurezza in discesa. Prima di affrontare tratti tecnici in discesa, inoltre, mi fermo e abbasso il reggisella: vado più agevolmente in fuorisella e tengo il baricentro più basso. Sarò anche "tamarro" ma preferisco questo che massacrarmi cadendo in un ripidone e poi dover stare fermo giorni o settimane (se non di più).

Ritornando al quesito di HERIC, ho anch'io la sensazione che tu abbia una pipa troppo lunga ed una posizione troppo sbilanciata in avanti: ti consiglierei di andare da un biomeccanico.

Mòlle · 14/7/12

Replay72 ha scritto:
Io uso ginocchiere e gomitiere (molto leggere, da volley): non mi infastidiscono nei tratti pedalati ma quando fa caldo le metto solo in discesa. Mi è capitato di cadere avendole indosso e mi hanno risparmiato una bella sbucciatura di gomito... In più mi danno maggior sicurezza in discesa. Prima di affrontare tratti tecnici in discesa, inoltre, mi fermo e abbasso il reggisella: vado più agevolmente in fuorisella e tengo il baricentro più basso. Sarò anche "tamarro" ma preferisco questo che massacrarmi cadendo in un ripidone e poi dover stare fermo giorni o settimane (se non di più).

Ritornando al quesito di HERIC, ho anch'io la sensazione che tu abbia una pipa troppo lunga ed una posizione troppo sbilanciata in avanti: ti consiglierei di andare da un biomeccanico.

Non c'è bisogno del biomeccanico per capire che ha sbagliato taglia.

Se uno alto 1.84 ha bisogno di una XL uno di 1.95 che taglia dovrebbe prendere?

xVALERIOx · 14/7/12

Mòlle;5730488 ha scritto:
Non c'è bisogno del biomeccanico per capire che ha sbagliato taglia.

Se uno alto 1.84 ha bisogno di una XL uno di 1.95 che taglia dovrebbe prendere?

quoto, pero' dalla foto del primo post, x essere una xl ...ha un fuorisella esagerato!!...
poi....dice: cavallo 86-88 forse....come forse???...o e' 86 o e' 88!! 2 cm non son mica noccioline!!
io consiglierei di misurarsi il cavallo, e fare l'altezza sella al mm .....la sella viene avanzata quando non si trova l'altezza giusta, ...il sedere va' a cercare il punto piu' comodo, quindi si tenta ad avanzare del tutto la sella, ...abbassandola anche di poco si compensa l'avanzamento....

paoleto · 14/7/12

HERIC ha scritto:
ciao raga,
è da diverso tempo che vado in mtb (circa 4 anni) e ho una ktm front in alluminio in taglia xl (53)
sono alto 1.84 e cavallo 86/88 (mi pare) ed ho sempre riscontrato il solito problema..
quando devo affrontare le discese tecniche ripidissime in fuorisella, (praticamente mettere il culo sopra la ruota posteriore) ho difficoltà ad uscire/entrare dalla sella per impuntamento dei "marones" sulla sella, come se fosse troppo alta!!
dai video dei pro, ho notato che quando vanno in fuorisella, c'è moltissima distanza tra il loro sedere e la sella e questo permette loro di arretrare dalla sella con enorme facilità..ed invece quando vado io in fuorisella, tra il mio sedere e la sella ci passa 1 dito!!!ma allora mi domando: non dovrebbero avere la sella troppo bassa quando pedalano da seduti? e la risposta è NO!! quindi c'è qualcosa che non mi torna!! la mia pedalata è corretta e non mi sembra di avere la sella troppo alta!!
p.s. ho anche provato un telaio sempre ktm L (da 48) e ho il tubo sella lunghissimo, quindi sintomo di telaio troppo piccolo (così mi ha detto il sivende!)
aiuto..
p.p.s. come vedete dalla foto, ho la sella tutta avanzata!!come se il telaio fosse troppo lungo!!
pedalando in piano mi sento ben piazzato, su salite ripide, ho dolori sopra al coccige..

io sono grande come te,cavallo più basso però 85cm,però ho telaio da 20",con attacco manubrio da 90 mm
e reggisella arretrato di 25mm,la tua bici mi sembra troppo lunga,cambierei l'attaco manubrio con uno più corto 90mm,e se non fosse ancora abbastanza metterei un reggisella senza arretramento,poi sei sicuro di avere la sella all'altezza giusta?

HERIC · 16/7/12

raga, prima dell'acquisto mi sono state prese tutte le misure del caso ed il mio sivende mi ha fatto acquistare la XL dicendomi che la L era troppo piccola.. (l'ha pure dovuta ordinare mentre una L l'aveva disponibile a negozio)quindi non mi ha voluto fottere vendendomi una bici che aveva a negozio..
l'altezza della sella è regolata bene, l'estensione della gamba è precisa..
ma anche io ho la sensazione di essere sbilanciato in avanti..
molta gente guardandomi sopra la biga, mi dice che sono piazzato bene..
ho prenotato una visita biomeccanica...ma ormai ad agosto..
p.s. il mio amico (ex team protek)mi dice che alcuni pro, prendono bike di una misura più piccola per andare più forte in salita..ma poi bisogna guidare forte in discesa perchè più difficile da controllare..

ilmitico · 16/7/12

HERIC ha scritto:
p.s. il mio amico (ex team protek)mi dice che alcuni pro, prendono bike di una misura più piccola per andare più forte in salita..ma poi bisogna guidare forte in discesa perchè più difficile da controllare..

Secondo me è esattamente il contrario

Mirco_83 · 16/7/12

ciuchino02 ha scritto:
Esatto io faccio tranquillamente senza telscopico, mi fermo 2 sec mollo il collarino abbasso e vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.

Non per tutti... Prova a dirlo a quelli che usano il reggisella in carbonio....
Da dire anche che, se uno usa un reggi un carbonio, al solo pensiero di aggiungere 1/2kg di telescopico gli piglia un infarto!

PierVI · 16/7/12

basta anadare sul sito KTM per leggere che per la tua misura indicano una taglia 48/53. Quindi di sicuro la bici è un pò grande, per questo motivo accorcerei assolutamente l'attacco manubrio, ed anche di un bel po.

per quanto riguarda le discese non è tanto una questione di telescopico e sella bassa ma di tecnica, ovvero quella basilare del fuorisella che evidentemente ti riesce più difficile su una bici troppo grande.

Replay72 · 17/7/12

ilmitico ha scritto:
Secondo me è esattamente il contrario

Anche secondo me...

ciuchino02 · 17/7/12

Mirco_83 ha scritto:
Non per tutti... Prova a dirlo a quelli che usano il reggisella in carbonio....
Da dire anche che, se uno usa un reggi un carbonio, al solo pensiero di aggiungere 1/2kg di telescopico gli piglia un infarto!

Io HO il reggisella in carbonio e finora non gli è successo niente, l'unica cosa fastidiosa è che purtroppo ha la scala graduata troppo in basso e rimane dentro il tubo della bici ( quello originale in alluminio invece l'aveva all'altezza giusta e non avevo questi fastidi).
Quindi quando lo devo ritirae sù perdo un pò di tempo perchè non ho riferimenti, cmq appena ho un pò di tempo ci metto un semplice filo di fine corsa in estensione che mi faciliterà l'operazione.

michferrero · 18/7/12

Io ho una biga da XC (Specialized EPIC) e l'upgrade migliore che ho fatto è stato proprio quello del reggisella telescopico! Una figata...non mi piace guidare in fuorisella, perché trovo che scarico tantissimo l'avantreno della bici perdendo in direzionalità, quindi ho messo il reggisella telescopico e via...senza nessun tipo di problema. Certo, non ho aspirazioni agonistiche, anche perché così ho aumentato il peso della bici, ma...provare per credere...

El front-in · 18/7/12

Devastazione ha scritto:
Grande ! Lasciamo i telescopici ai tamarri che considerano il massimo dell'uscita in bici il farsi portare su con il furgone e scendere usando la gravita' .

Anche io purista XC e me ne guardo bene dal mettere un reggi telescopico ma solo perche' conosco i percorsi che faccio e mi interessa andare veloce e basta,non sto a lanciarmi giu' da pietraie.
A volte pero' mi e' capitato di usare una biga con il reggi e se inizi a trovarti in situazioni dove ci vuole tutto il culo indietro ammetto che e' stata una bella comodita' e una sensazione di controllo impagabile,di colpo mi sono sentito un campione di DH.
Pero' non metterlo,lasciamolo ai tamarri con ginocchiere e gomitiere che alla prima salita sbuffano come locomotive.....!!

sono fiero di sbuffare e guadagnarmi la discesa sudando, e non fare noiosissime stradine lisce .. Io porto rispetto a tutte le discipline e noon mi permetto di giudicare per il cavolo

HERIC · 18/7/12

tonezza94 ha scritto:
sono fiero di sbuffare e guadagnarmi la discesa sudando, e non fare noiosissime stradine lisce ..crosscrauti. Io porto rispetto a tutte le discipline e noon mi permetto di giudicare per il cavolo

buoni buoni su..... non buttiamola in polemica..
ognuno ha le sue idee, e pratica questo sport nel modo che gli piace di più.. si aprono i post per cercare consigli/soluzioni, non per litigare..

Sciuscia · 22/7/12

Io ero molto spiccio quando si trattava di discese impegnative... arrivato in cima, semplicemente, allungava la meritata pausa di 30 secondi per abbassare la sella.

E conto di continuare a farlo anche ora che ho ripreso a pedalare, non appena torno su qualche toppo* serio

*toppo=luogo sperduto e di elevata altitudine, in dialetto locale :D

valerio e roberto · 22/7/12

Io porto rispetto a tutte le discipline e noon mi permetto di giudicare per il cavolo
quoto

Marko74 · 22/7/12

gregol68 ha scritto:
dire una cosa simile è come prendere a bastonate un'alveare per vedere cosa succede

invece potrebbe anche capitare che gente abituata a spingere full da 13/14 kg in salita e con tanto dislivello una volta in sella ad una front da 8/9 kg diano la paga a tanti puristi XC, un pò viziatelli da bici superleggere o no??

quoto

gregol68 · 22/7/12

aggiornamento: ho deciso, prendo un reggisella telescopico!!.. oggi per prova ho abbassato la sella in una discesa molto tecnica...lo stesso giro con la stessa discesa, l'anno scorso l'ho fatto con molta fatica, tanta insicurezza e sceso diverse volte.
oggi con la sella abbassata solo di 9/10 cm..la discesa l'ho quasi mangiata e non sono mai sceso dalla bici...sono ancora gasato adesso, che soddisfazione!!

per la cronaca la discesa tecnica (per me ovviamente) è quella che dall'alpe La Satta, si infila nella gola del rio che scende al Lago di Devero e da li prosegue fino alla carrareccia che costeggia il Lago.

El front-in · 22/7/12

valerio e roberto ha scritto:
Io porto rispetto a tutte le discipline e noon mi permetto di giudicare per il cavolo
quoto

bravo hai il mio stesso stile e quasi la mia età

cech12 · 27/7/12

se non abbassi il sellino è ovvio che ti succede..

Fisherman52 · 31/7/12

gregol68 ha scritto:
aggiornamento: ho deciso, prendo un reggisella telescopico!!.. oggi per prova ho abbassato la sella in una discesa molto tecnica...lo stesso giro con la stessa discesa, l'anno scorso l'ho fatto con molta fatica, tanta insicurezza e sceso diverse volte.
oggi con la sella abbassata solo di 9/10 cm..la discesa l'ho quasi mangiata e non sono mai sceso dalla bici...sono ancora gasato adesso, che soddisfazione!!

Credo che il reggi-telescopico sia l'innovazione più importante da molti anni a questa parte, a meno che uno sia un'agonista che si gioca il mondiale xc e quei 350 grammi in più (all'incirca) possano fare la differenza.
Chi fa AM, Enduro o Maraton sa cosa vuol dire potersi adeguare l'altezza della sella in qualsiasi situazione senza doversi fermare: impagabile.
By.
Fish.
o-o

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