LA levetta del propedal montato sui DHX air del 2010 interferisce con la pedalata. Mi spiego: la levetta sui modelli di quest'anno (che sta finendo) è posta a sx del corpo dell'ammo, questo comporta che su alcuni telai (non solo GT, anche SantaCruz e Canyon, almeno da quello che corre nei paddock) inavvertitamente la levetta in fase di pedalata (magari con le
ginocchiere montate, quindi non si sente il contatto "fisico" fra gamba e levetta stessa) viene spostata sull'attivazione del propedal, quindi inibendo la sospensione. In buona parte dei casi ciò comporta un danneggiamento del propedal stesso, visto che ci si trova a scendere (magari allegri) e compiere qualche salto con un inibitore della sospensione, che a un certo punto non ne puòpiù e ... ciao Propedal. L'ammo continua a funzionare benissimo in modalità OPEN, ma ci si scorda del propedal...