non so piu' cosa dire,va bene non va bene ,il mono ,la forca.....ecc,il problema e' che ho la scimmia che sale e sta azzo di bike non arriva non ci sto piu' dentro avro' gia letto la prova 17 volte.....SCUSATE LO SFOGO E OT!!!!
GT fury
- Creatore Discussione crazyfreeriders
- Data di inizio
qualcuno ha avuto la fortuna di provare il fury col vivid tune A?
su mba in un certo senso lo consigliano
anche se si va a controllare il rapporto di leva del carro è più giusto il B montato di serie
su mba in un certo senso lo consigliano
anche se si va a controllare il rapporto di leva del carro è più giusto il B montato di serie
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
tune A ...tune B!! ne ho letto anch'io, ma ......dove si troverebbero queste versioni ?? anche nel sito di RS...non ne menzionano!ciauz
ciauz
teoricamente le versioni tune A, B e C sono montate di serie sui telai perchè questi tuning sono studiati da RS in base al rapporto di leva di ogni telaio. ti dico "teoricamente" perchè non ho mai avuto modo di provarli in quanto uso un Fox DHX 5.0
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
ma questo rapporto di leva, non dovrebbe esser 1?? che senso avrebbe aver tre tipologie di tuning...diversi,..se alla fine il rapporto è quello!
anche perchè ok cambierà la risposta del carro,ma alla fine io come faccio sapere quello che più mi si addice al mio tipo di guida?
la nomenclatura la si trova sugli ammo dove c è il num di serie + A o B o C
http://www.pinkbike.com/news/2008RockShoxvivid51.html
qui trovate i modelli
il ratio dovrebbe essere corsa ruota / corsa mono in pollici se nn ricordo male
8.2/3 = 2.73 quindi tune b verso il c
poi al variare dell escursione dovrebbe variare il rapporto + o - progressivo
ma penso che cmq si riferiscano a quello totale
http://www.pinkbike.com/news/2008RockShoxvivid51.html
qui trovate i modelli
il ratio dovrebbe essere corsa ruota / corsa mono in pollici se nn ricordo male
8.2/3 = 2.73 quindi tune b verso il c
poi al variare dell escursione dovrebbe variare il rapporto + o - progressivo
ma penso che cmq si riferiscano a quello totale
il rapporto di leva cambia in base all'escursione e all'interasse dell'ammo
es.: la fury ha 210mm di escursione e 241mm di interasse dell'ammo quindi ha un rapporto di leva basso 2.75, il v10 (i modelli prima del carbon) hanno 254mm di escursione con 222mm di interasse dell'ammo infatti il v10 ha un rapporto di leva più alto della fury e si devono usare molle con maggior libraggio, a parità di peso, rispetto alla fury.
stica sempre piu' complicati con rapporti di leva,mono tipo A,B,C customizzazioni consigliate da chissa' chi.........e che cavolo sono l'unico che sale in bike e cerca di scendere piu' velocemente possibile senza troppe seghe mentali di come il mio ammo e' customizzato......considerato il fatto che in ambito sospensioni sono un animale!!!!!!!
ragione troppe pippe mentali....
però mi è capitato di provarne una col dhx 5 e ho sentito la differenza...
nn so se in meglio o no quello è soggettivo ma sicuramente meno nervosa e reattiva volendo un po più facile...
ho appena finito di pimpare la mia creatura.... gli ho montato un super volante
syncros da 790, manopole odi tutte d oro e corona fsa da 38 denti
anche io salgo in bici e penso solo a divertirmi e le sospensioni le voglio più semplici possibile, infatti sto aspettando una RS boxxer rc, perchè non ho voglia ne tempo di stare a smanettare con le regolazioni e le uniche che voglio sono compressione e ritorno.
a me la bici piace molto reattiva, stabile e le sospensioni devono lavorare bene.
per i miei gusti l' RC4 e il DB sono troppo complicati, lavoreranno perfettamente ma per me hanno troppe regolazioni.
......e se tutti fossero cosi' capaci e fini con regolazioni e quant'altro sarebbero tutti PRO!!!!
infatti ... è proprio per i pro che i progettisti si fanno quelle "seghe mentali" altrimenti conosciute come "evoluzione" ..... tutti gli altri possono trarne più o meno vantaggio e scegliere in base a cosa necessitano ... ma se nessuno si facesse queste "seghe mentali" ... oggi avremmo ben poco da scegliere .... e paradossalmente saremmo ancora con il culo di fuori a tirare sassate alle bestie per mangiarcele ... probabilmente crude ...
... quindi se vogliamo definire l'evoluzione una sega mentale ... benvengano le seghe mentali ....... la stessa fury a questa stregua è una pregevolissima "sega mentale" .... e non credo occorra essere un pro per comprarla .......... o si ?!?
io infatti sono pro...(promotore)e la carne cruda mi piace un casino!!!!!infatti ... è proprio per i pro che i progettisti si fanno quelle "seghe mentali" altrimenti conosciute come "evoluzione" ..... tutti gli altri possono trarne più o meno vantaggio e scegliere in base a cosa necessitano ... ma se nessuno si facesse queste "seghe mentali" ... oggi avremmo ben poco da scegliere .... e paradossalmente saremmo ancora con il culo di fuori a tirare sassate alle bestie per mangiarcele ... probabilmente crude ...
... quindi se vogliamo definire l'evoluzione una sega mentale ... benvengano le seghe mentali ....... la stessa fury a questa stregua è una pregevolissima "sega mentale" .... e non credo occorra essere un pro per comprarla .......... o si ?!?
....quello che intendevo dire era che in alcuni casi ci si fa troppe seghe mentali, a volte ci si confronta su 1 tacca in piu' o in meno,ovviamente non ho nessuna intenzione di fermare l'evoluzione e poi io la sega mentale me la sono acchiappata e anche la wc con tante regolazioni da fare o meglio qualcuno le fara' per me non avendo molta sensibilita'....o forse tutte ste parole perche' sono appiedato e aspetto sta bike con la bava alla bocca e la scimmia sale!!!!!
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
io infatti sono pro...(promotore)e la carne cruda mi piace un casino!!!!!
già già...dai che da domani riaprono tutti.........e vedrai che in men che si dica!!!ti arriva...la provi......e mi racconti tutto!!!
ciauz
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
ma hai preso solo il telaio??non la bike completa?consiglio: per rimanere in tema di seghe mentali,mi sono rimasti due fulcrum red fire(quelli rossi per intenderci) che dite li monto oppure rossi con tutto sto giallo fluo diventano un pugno in un occhio!!!!???
comunque, se ci sbatti sù dell'altro rosso in giro, potrebbe anche star bene, altrimenti solo loro ..non saprei......sarebbe da veder come si sposan insieme.
infatti io pensavo più alla versione nera-azzurra,che con il rosso stà già meglio visto le striscie..e che ha anche il BB e i perni del carro anodizzato rosso .
consiglio: per rimanere in tema di seghe mentali,mi sono rimasti due fulcrum red fire(quelli rossi per intenderci) che dite li monto oppure rossi con tutto sto giallo fluo diventano un pugno in un occhio!!!!???
Come già detto da mcpelo, se metti dell'altro rosso, ci stanno alla grande.