GRX 1x10

andy_g

Biker poeticus
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Roma
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Giant Trance
Secondo specifica, no. In pratica, forse, ad esempio con un'estensione del forcellino. Come capacità il cambio la ha, quindi potrebbe funzionare. Devi andare per tentativi, o trovare qualcuno che lo ha già fatto. I cambi moderni sono complessi e ottimizzati per funzionare con le configurazioni e i componenti specificati. Andare fuori specifica può sempre comportare una cambiata più incerta.
 

Gianz

Biker marathonensis
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Valdagno (VI)
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Cannondale Topstone Carbon 3 + Stanton Sherpa super custom + GT Grade Carbon
In teoria il deragliatore posteriore fino a 40 denti ci arriva senza bisogno di estensione del forcellino.

La domanda è: perchè vuoi ridurre il range di rapporti?
Dovresti comunque cambiare guarnitura, pacco pignoni (a trovarli), il comando vabbè, lo lasci "morto", ma perderesti un rapporto pieno in agilità e due in velocità. In parole povere: in salita ci rimetti, e farai più fatica, in discesa/piano frullerai di più.

Secondo me per capire se ti convenga, guarda quanto usi il 30 con il pignone più grande, il 36 (in teoria). Se lo usi poco/niente, passa pure, ma se lo usi parecchio tieni a mente che lo perderai, passando a quello immediatamente sotto.
 
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