Gruppo XTR 9100 12v

[scr1]

Ciao, ho da poco montato il nuovo cambio shimano xtr 12v m9100 sulla mia cube elite c68 race del 2016 utilizzando la guarnitura originale shimano xtr 11v m9000, funziona perfettamente con catena KMC 12V. Per quanto riguarda la compatibilità con la cassetta sram 12v penso non ci siano problemi ho letto alcuni test che parlano di questo funziona egregiamente.

La domanda nasce spontanea
Ma perché usare una catena kmc se Shimano ne produce una specifica? Tra l'altro completamente diversa dalle altre?

Prodotti MTB scontati

 

[senegal1974]

Ciao a tutti, mi intrometto nella discussione: vorrei fare un piccolo refresh della trasmissione alla mia vecchia Haibike Greed 9.50 Team 2015.
Secondo voi il cambio post. Shimano XTR RD-M9100-GS 1X11/12v gabbia media con relativo comando dx SL-M9100-R 2019, potrebbe lavorare tranquillamente su 11 velocità 10-46T con cassette xg 1199 X-DOME™ oppure 1180 MINI CLUSTER™ e corona 32T Cruel su Crankset XX1 X-SYNC™? Sull'eventuale accrocchio dovrei cambiare catena, consigli su quale utilizzare shimano 12v o continuare con Sram xx1 11v?
In sostanza vorrei utilizzare il nuovo xtr per comandare 11velocità sram ma quello che non mi è chiaro come faccia il comando xtr da switchare da 11 a 12, esiste una regolazione com'era presente sui vecchi comandi XT per gestire dalla tripla alla doppia?
Grazie a tutti per chi vorrà rispondere. Saluti

 

[Albert One]

La domanda nasce spontanea
Ma perché usare una catena kmc se Shimano ne produce una specifica? Tra l'altro completamente diversa dalle altre?

Seguo

 

[scr1]

Ciao a tutti, mi intrometto nella discussione: vorrei fare un piccolo refresh della trasmissione alla mia vecchia Haibike Greed 9.50 Team 2015.
Secondo voi il cambio post. Shimano XTR RD-M9100-GS 1X11/12v gabbia media con relativo comando dx SL-M9100-R 2019, potrebbe lavorare tranquillamente su 11 velocità 10-46T con cassette xg 1199 X-DOME™ oppure 1180 MINI CLUSTER™ e corona 32T Cruel su Crankset XX1 X-SYNC™? Sull'eventuale accrocchio dovrei cambiare catena, consigli su quale utilizzare shimano 12v o continuare con Sram xx1 11v?
In sostanza vorrei utilizzare il nuovo xtr per comandare 11velocità sram ma quello che non mi è chiaro come faccia il comando xtr da switchare da 11 a 12, esiste una regolazione com'era presente sui vecchi comandi XT per gestire dalla tripla alla doppia?
Grazie a tutti per chi vorrà rispondere. Saluti

Ciao
La versione ad 11 V è questa

naturalmente lavora con questi


e queste



Selezionabili 11 e 12 V
Ora sicuramente lavora correttamente con la propria catena e la proria cassetta, oltretutto come detto in altro tread è dotato di tecnologia HG+, non so come lavorerù con cassette di altra marca , magari sale e scende bene, ma non è immediato come con la propria cassetta nata per ingaggiare due èpignoni contemporaneamente, sia in upshift che in downshift

 

[endurik]

ma la cs-m9110-11 non è stata abortita ?

 

[scr1]

ma la cs-m9110-11 non è stata abortita ?

Probabile, ne ho sentito parlare, ma sul manuale esiste
Tuttavia la parte deragliatore sarebbe quella

 

[62giorgio]

La domanda nasce spontanea
Ma perché usare una catena kmc se Shimano ne produce una specifica? Tra l'altro completamente diversa dalle altre?

Perché la catena originale è compatibile soltanto con la corona e guarnitura originale shimano XTR M9100

 

[scr1]

Perché la catena originale è compatibile soltanto con la corona e guarnitura originale shimano XTR M9100

Anche il resto

 

[CarlCarl]

Perché la catena originale è compatibile soltanto con la corona e guarnitura originale shimano XTR M9100

ci sono anche corone/guarniture dedicate, Race Face ad esempio...

 

[62giorgio]

ci sono anche corone/guarniture dedicate, Race Face ad esempio...

Esatto, adesso anche wolftooth ha fatto una corona dedicata

 

[frantic]

ciao ragazzi , ho guardato in rete, ma non sono riuscito a trovare i tre pignoni in alluminio della cassetta XTR 12V come ricambio,
qualcuno sa il codice prodotto o sa dove li vendono ?
grazie.

 

[marcus69]

ciao ragazzi , ho guardato in rete, ma non sono riuscito a trovare i tre pignoni in alluminio della cassetta XTR 12V come ricambio,
qualcuno sa il codice prodotto o sa dove li vendono ?
grazie.

Questa?

 

[frantic]

Purtroppo l'avevo già vista, ma non c'è il codice del gruppo dei 3 pignoni in alluminio

 

[marcus69]

Purtroppo l'avevo già vista, ma non c'è il codice del gruppo dei 3 pignoni in alluminio

Se nn c'è il codice, probabilmente vuole dire che non esiste il ricambio.sorry

 

[frantic]

sarebbe un problema, in quanto dopo 600 km di utilizzo , quei tre pignoni son già da cambiare, mi secca cambiare tutto il pacco pignoni

 

[Tronicox]

sarebbe un problema, in quanto dopo 600 km di utilizzo , quei tre pignoni son già da cambiare, mi secca cambiare tutto il pacco pignoni

Ti confermo che non esiste il ricambio. Devi prendere la cassetta intera. Ma come hai fatto a consumare i pignoni in 600 km. La mia sta arrivando a 3000 e sono ancora buoni. Ho cambiato due catene e sto finendo la terza.

 

[frantic]

catena sempre pulita e lubrificata, però sto usando la cassetta su una bici elettrica orbea rise.

 

[Tronicox]

catena sempre pulita e lubrificata, però sto usando la cassetta su una bici elettrica orbea rise.

Avevo il sospetto che fosse una elettrica, a quel punto metti una cassetta ignorantissima SLX e sai cosa spendi