Grasso al teflon su forcella

[rolly]

La lasci ore sotto sopra?

Si....ogni tanto.
Che succede???
Mai avuto problemi ai freni.

Prodotti MTB scontati

 

[fafnir]

Si....ogni tanto.
Che succede???
Mai avuto problemi ai freni.

Non succede nulla di diverso da lasciarla qualche minuto

 

[Diavoletto]

Un ragionamento superficiale soprattutto da parte di chi non ha mai smontato una forcella porta facilmente a pensare che mettere qualcosa esternamente possa servire, l'ho fatto anche io

Pure io.
Poi smontato la forcella per la revisione e capito che non serve a nulla.
Se i raschiapolvere sono buoni, l'olio/grasso messo sugli steli all'esterno, non deve entrare.
Girare la forcella al contrario pure, tranne su alcune forcelle che hanno le boccole con dei "tagli" che lasciano passare l'olio fino alle spugnette. Ma se le spugnette sono sporche, rimangono sporche!

La cosa migliore e' regolare manutenzione, togliere i raschiapolvere, e lavare e reingrassare le spugnette.

 

[Barons]

Un ragionamento superficiale soprattutto da parte di chi non ha mai smontato una forcella porta facilmente a pensare che mettere qualcosa esternamente possa servire, l'ho fatto anche io

Anche io lo faccio ma non compro certo mille prodotti inutili e costosi ma uso olio 5w che ho già lì

 

[Barons]

Pure io.
Poi smontato la forcella per la revisione e capito che non serve a nulla.
Se i raschiapolvere sono buoni, l'olio/grasso messo sugli steli all'esterno, non deve entrare.
Girare la forcella al contrario pure, tranne su alcune forcelle che hanno le boccole con dei "tagli" che lasciano passare l'olio fino alle spugnette. Ma se le spugnette sono sporche, rimangono sporche!

La cosa migliore e' regolare manutenzione, togliere i raschiapolvere, e lavare e reingrassare le spugnette.

A quello sicuro e ogni anno lo faccio ma c’è chi porta la Mtb per un cavo figurati ad aprire una forcella , l arte dell arrangiarsi è impagabile

 

[Diavoletto]

A quello sicuro e ogni anno lo faccio ma c’è chi porta la Mtb per un cavo figurati ad aprire una forcella , l arte dell arrangiarsi è impagabile

Ti capisco. Per me tanto e' bello pedalare, come farci manutenzione.

Volendo per chi non ha tempo, atrezzatura o manualita', si puo' usare il trucchetto di infilare con delicatezza la punta di una fascetta tra stelo e raschiapolvere, e farci colare 2 o 3 gocce d'olio, cosi' arrivano fino alla spugnette. non e' come smonta/pulisci/ingrassa, ma sicuramente meglio dello spray o grasso sull'esterno degli steli.

 

[rolly]

Pure io.
Poi smontato la forcella per la revisione e capito che non serve a nulla.
Se i raschiapolvere sono buoni, l'olio/grasso messo sugli steli all'esterno, non deve entrare.
Girare la forcella al contrario pure, tranne su alcune forcelle che hanno le boccole con dei "tagli" che lasciano passare l'olio fino alle spugnette. Ma se le spugnette sono sporche, rimangono sporche!

La cosa migliore e' regolare manutenzione, togliere i raschiapolvere, e lavare e reingrassare le spugnette.

Una cosa che mi sarà utile.
Se togli i parapolvere, poi si rovinano??
Quindi occorre sostituirli?

 

[Diavoletto]

Una cosa che mi sarà utile.
Se togli i parapolvere, poi si rovinano??
Quindi occorre sostituirli?

Se sono ancora buoni no. Do silito li sfilo facendo leva con due chiavi inglesi (vedi tutoria su yourube, che a spiegarlo non son capace). Per rimontarle servirebbe lo strumento, o un pezzo di tubo del diametro giusto.

 

[rolly]

Ti capisco. Per me tanto e' bello pedalare, come farci manutenzione.

Volendo per chi non ha tempo, atrezzatura o manualita', si puo' usare il trucchetto di infilare con delicatezza la punta di una fascetta tra stelo e raschiapolvere, e farci colare 2 o 3 gocce d'olio, cosi' arrivano fino alla spugnette. non e' come smonta/pulisci/ingrassa, ma sicuramente meglio dello spray o grasso sull'esterno degli steli.

Ti assicuro ho letto e sentito demonizzare l'operazione che citi,con la fascetta.
Molto più nociva che un po' di olio(ma dove è il problema???? Se poi pulisci gli steli...)

 

[Barons]

Ti capisco. Per me tanto e' bello pedalare, come farci manutenzione.

Volendo per chi non ha tempo, atrezzatura o manualita', si puo' usare il trucchetto di infilare con delicatezza la punta di una fascetta tra stelo e raschiapolvere, e farci colare 2 o 3 gocce d'olio, cosi' arrivano fino alla spugnette. non e' come smonta/pulisci/ingrassa, ma sicuramente meglio dello spray o grasso sull'esterno degli steli.

No quella della fascetta x me è una cavolaia da non fare in molti là sconsigliano

 

[fafnir]

Ti assicuro ho letto e sentito demonizzare l'operazione che citi,con la fascetta.
Molto più nociva che un po' di olio(ma dove è il problema???? Se poi pulisci gli steli...)

Non c'è nessun problema, se escludi i soldi buttati nel cesso

 

[Diavoletto]

No quella della fascetta x me è una cavolaia da non fare in molti là sconsigliano

Ti assicuro ho letto e sentito demonizzare l'operazione che citi,con la fascetta.
Molto più nociva che un po' di olio(ma dove è il problema???? Se poi pulisci gli steli...)

Ah buono a sapersi. Personalmente mai fatto, preferisco smontare, ma avevo visto diversi tutorial a riguardo. Scusatemi per il consiglio "sbagliato", ma era in buona fede.

 

[Barons]

Ah buono a sapersi. Personalmente mai fatto, preferisco smontare, ma avevo visto diversi tutorial a riguardo. Scusatemi per il consiglio "sbagliato", ma era in buona fede.

Figurati molti lo fanno e qualche forte sul tubo lo fa ma allargare anche se poco una cosa che deve essere precisa mi sa di sbagliato , inutilità a parte

 

[FabrizioA88]

Pure io.
Poi smontato la forcella per la revisione e capito che non serve a nulla.
Se i raschiapolvere sono buoni, l'olio/grasso messo sugli steli all'esterno, non deve entrare.
Girare la forcella al contrario pure, tranne su alcune forcelle che hanno le boccole con dei "tagli" che lasciano passare l'olio fino alle spugnette. Ma se le spugnette sono sporche, rimangono sporche!

La cosa migliore e' regolare manutenzione, togliere i raschiapolvere, e lavare e reingrassare le spugnette.

Buondì a tutti, scusate se riesumo un vecchio thread...
Nella mia Focus sam2 6.7 ho una forcella Domain da 38mm... (so che è una forcella ad aria... non ad olio)... scusate la domanda da profano, ma se volessi smontare i raschiapolvere e pulirli... cosa devo fare??

 

[Lord_Gine]

Buondì a tutti, scusate se riesumo un vecchio thread...
Nella mia Focus sam2 6.7 ho una forcella Domain da 38mm... (so che è una forcella ad aria... non ad olio)... scusate la domanda da profano, ma se volessi smontare i raschiapolvere e pulirli... cosa devo fare??

Seguire il manuale per fare la revisione alla parte aria, in sostanza devi sfilare via gli steli per smontare i raschiapolvere e le spugnette.

 

[FabrizioA88]

Seguire il manuale per fare la revisione alla parte aria, in sostanza devi sfilare via gli steli per smontare i raschiapolvere e le spugnette.

mmhm... mi fa pensare che non sia un'operazione semplice da fare in casa...
Grazie per la info ;)

 

[Lord_Gine]

mmhm... mi fa pensare che non sia un'operazione semplice da fare in casa...
Grazie per la info ;)

dicono sia semplice, ma sicuramente serve lo spazio, gli strumenti giusti e un minimo di manualità. Prova a guardare qualche video per vedere se te la senti

 

[fafnir]

Buondì a tutti, scusate se riesumo un vecchio thread...
Nella mia Focus sam2 6.7 ho una forcella Domain da 38mm... (so che è una forcella ad aria... non ad olio)... scusate la domanda da profano, ma se volessi smontare i raschiapolvere e pulirli... cosa devo fare??

Se smonti i raschiapolvere dopo li devi buttare non pulire. Li puoi pulire da montati

 

[rolly]

mmhm... mi fa pensare che non sia un'operazione semplice da fare in casa...
Grazie per la info ;)

Io mi sono "imposto" di fare l'operazione di revisione da me!!!
Quando arriva il momento....la porto o mando in assistenza.
Non riesco a decidermi ad aprire la forcella....mentre smonto corpetti,mozzi,telescopico e tutto il resto .
Accipicchia
Comunque leggendo mtbcult...trovo questo consiglio, cosa che faccio sempre.

 

[MagicTartaruga]

Importante: prima di smontare una forcella ad aria ricordarsi di sgonfiare la camera pneumatica, altrimenti alla pulizia dei raschiapolvere si rischia di non arrivarci.