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ancillotti

Biker tremendus
19/9/03
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Sambuca Val di Pesa
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Ossa (gradito ritorno! per chi ha la mia età...) lo ha fatto anche col 2 tempi (certo il trial non ha bisogno dell'espansione...), e oltretutto ha interessanti soluzioni anche per il telaio, sembra una bici. Il link: http://www.omnimoto.it/magazine/3821/ossa-tr-280i-2010
Che peccato che siamo OT bisognerebbe chiedere al diretur se fà uno spazio "dalla moto alla bici e ritorno" così potremmo continuare.comunque il due tempi con l'albero motore che gira avanti ,l'aspirazione controverso crea per forza dei problemi che invece non esistono nel 4 tempi.
Alberto Ancillotti
 

BERSA

Biker velocissimus
10/12/07
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GeNoVa
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Che peccato che siamo OT bisognerebbe chiedere al diretur se fà uno spazio "dalla moto alla bici e ritorno" così potremmo continuare.comunque il due tempi con l'albero motore che gira avanti ,l'aspirazione controverso crea per forza dei problemi che invece non esistono nel 4 tempi.
Alberto Ancillotti

l'argomento interessa molto anche me...:-) proviamo ad aprirla nel bar del forum?
 

markino

Biker tremendus
20/11/05
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Brianza!!!
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Bike
Commencal meta v4
eccoci ! qui il commento di DT

"Standard color will be the green with race 'sticker kit' and black or dark blue with subdued graphics like the snaps higher up the thread.
Glad you like it. This has been the biggest single model engineering project ever for Turner Bikes. For those that actually got to ride a proto, the changes to this bike will be lighter weight and stiffer in the junction between front and rear. The lower link that has proven to be the only problem to date has shafts that are double the the size of the proto and the alloy has been changed from 6061 T-6 to 7075, and the bearings are bigger than what Lars Peyer and Tyler Moreland have been on for months, 'cause we are not in the business of selling DH frames that last months but years."

yeah!!!da sbavo!!!troppo bella!!
 

demach

Biker tremendus
26/10/04
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spritz_zone
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Che peccato che siamo OT bisognerebbe chiedere al diretur se fà uno spazio "dalla moto alla bici e ritorno" così potremmo continuare.comunque il due tempi con l'albero motore che gira avanti ,l'aspirazione controverso crea per forza dei problemi che invece non esistono nel 4 tempi.
Alberto Ancillotti
inserisco anque questa nell'OT
tmx_025_006_24_07_09.jpg
 

itreb

Biker assatanatus
8/9/05
3.432
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VR
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eccoci ! qui il commento di DT

"Standard color will be the green with race 'sticker kit' and black or dark blue with subdued graphics like the snaps higher up the thread.
Glad you like it. This has been the biggest single model engineering project ever for Turner Bikes. For those that actually got to ride a proto, the changes to this bike will be lighter weight and stiffer in the junction between front and rear. The lower link that has proven to be the only problem to date has shafts that are double the the size of the proto and the alloy has been changed from 6061 T-6 to 7075, and the bearings are bigger than what Lars Peyer and Tyler Moreland have been on for months, 'cause we are not in the business of selling DH frames that last months but years."

Sarebbe bellissima...solo che quell'ammo piazzato ad 1mm dalla ruota...niente non mi convince...:nunsacci:
 

MoRa92

Biker tremendus
31/7/08
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capriolo(bs)
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pure a me puzza di hill questa cosa:smile:..non a caso in un servizio postato poco fà su hill in canada con vanderham c'è una foto/confronto alla dhf di vanderham e sono molto simili!

 
Stato
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