Eh, appunto, poteva ancora rimontarne tranquillamente 5 o 6 (i primi oramai sono off-limits), solo che lui arriverà non proprio riposato/allenato, mentre gli altri sì.
Quindi mi accodo ai tuoi auguri, speriamo mi smentisca
Da qui a Settembre....
Eh, appunto, poteva ancora rimontarne tranquillamente 5 o 6 (i primi oramai sono off-limits), solo che lui arriverà non proprio riposato/allenato, mentre gli altri sì.
Quindi mi accodo ai tuoi auguri, speriamo mi smentisca
ste evil, sono malefiche....
World Cup downhill and 4x MS/Evil rider Filip Polc took a nasty slam out in Whistler, Crankworx at the weekend and was taken to hospital with neck injuries. The latest word however is positive
Polc è forte come una roccia.. secondo me tira fuori la gabbola dal cilindro.
Piùttosto... ma Livio Zampieri, come suggerisce Masao, che fine ha fatto????
dopo le boxxer 2010 lanciate nel 2009, le dorado 2011..
[url]http://www.pinkbike.com/news/manitou-my-11-dorado-2009.html[/URL]
son curioso di vedere la boxxer 2015....................
dopo le boxxer 2010 lanciate nel 2009, le dorado 2011..
[URL]http://www.pinkbike.com/news/manitou-my-11-dorado-2009.html[/URL]
figata ... in pratica leggendo le specs è IDENTICA alla vecchia edizione del secolo scorso ... a parte le grafiche .. ed il peso che è aumentato di 160g .... hanno avuto il buon senso di abbassare invece il prezzo di quasi 1.000$ .. portandola ad un prezzo davvero concorrenziale di 1.759$ ....
prevedo un successone ... andranno sicuramente a ruba !!!
E ti credo, è in alu invece che carbonchio.............. ed è neeeeeera
fren:k, mi spiace ma l'idraulica di quest'ultima dorado, non è affatto vecchia, ed è praticamente la migliore che loro dispongano...che una forcella a steli rovesciati sia peggio di una a steli tradizionali, è una cavolata, nel senso che non è il progetto che è sbagliato, gli steli rovesciati hanno un grande vantaggio tecnico che è quello delle masse non sospese minori, hanno il contro di una rigidità torsionale minore, vista la mancanza dell'archetto...ecco perchè gli steli non sono fini...ora la dorado alu, pesa 2 kg e 900 grammi, la boxxer race e team mi pare sia vicina come peso...non mi sembra che sia poi questa grande differenza...che poi funzioni peggio, questo è un altro discorso, e dipende dall'idraulica, non dall'età di un progetto perchè se stai a vedere l'età, le forcelle tradizionali sono nate prima di quelle a steli rovesciate...concordo invece sul prezzo, ancora troppo alto secondo me...mi sa che sono stato poco chiaro...sorry
il fatto che sia la migliore idraulica di cui dispone manitou non ne fa certo una delle migliori idrauliche sul mercato ... anzi .... resta il fatto che sia un progetto di più di 10 anni fa riproposto tale e quale
Brian Lopes bastona tutti ancora una volta al Air DH, kokanee Crankworx, sull'A-Line trail...
1. Brian Lopes USA Ibis, Oakley, Marzocchi, Kenda, Bell 4:20.45 +0.00
2. Chris Kovarik AUS Chain Reaction Cycles, Intense 4:23.48 +3.03
3. Andrew Neethling RSA Trek World Racing 4:24.42 +3.97
4. Jared Rando AUS Giant Bicycle 4:25.01 +4.56
5. Marc Beaumont GBR GT Bicycles 4:27.28 +6.83
6. Steve Smith CAN MS Evil RACING, Red Bull 4:27.93 +7.48
7. Fabien Cousinie FRA KENDA MOREWOOD 4:28.15 +7.70
8. Justin Leov NZL Trek World Racing 4:28.57 +8.12
9. Brendan Fairclough GBR Monster Energy, Specialized,Mad Catz 4:29.50 +9.05
10. Kirt Voreis USA 4:29.91 +9.46
Oggi è il compleanno di Marco Bugnone... AUGURI!!!
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