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- Creatore Discussione frenk
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no.... ho levato il va ed ho messo un tampone per ridurre la camera d'aria più grande che si è generata....
Per effetto di quale risultato ricercato sei arrivato alla modifica citata da te?
spiegato qui...http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=6438623&postcount=919
...adesso però SEMBRA un bel cesso, e non puzza più...
(
I nuovi cambi con frizione... li consigliate?
Che differenze hanno rispetto ai vecchi cambi classici?
http://dirt.mpora.com/news/sram-officially-launch-their-1x11-x01-groupset.html
Che differenze hanno rispetto ai vecchi cambi classici?
http://dirt.mpora.com/news/sram-officially-launch-their-1x11-x01-groupset.html
avvistato demo nuovo a whistler credo prototipo 2015,lo aveva in mano brad benedict,ufficiale specialized usa.....bici completamente nuova,carro rifatto telaio completamente ridisegnato....se riesco oggi faccio foto...spettacolare,la bici definitiva!!!!!!mostruosa!!!!!
Ho parlato con un tecnico Marzocchi e mi diceva che il team Mondraker in Val di Sole dopo la gara hanno testato i nuovi prodotti, con le regolazioni standard senza personalizzazione i rider ne sono rimasti strabigliati dalla qualità e dal peso della forca che è pari ad una RS ad aria,con le caratteristiche che contradistinguono le Marzocchi
E' questa. Dal vivo e piu simile ad un demo che ad una status..esteticamente ricorda una via di mezzo tra la vecchia demo e quella di adesso.il carro sembrerebbe tutto nuovo...oppure sara la status dh...
scusa se mi permetto di postarla con dimensioni generose...
ma che bici è? mi sembra la stessa bici che usa GEE...cioè quel prototipo...
