Domani 6 luglio la presentazione delle Fantic XF1 FULL
http://www.tuttobiciweb.it/index.php?page=news&cod=91998
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- Stato
http://singletrackworld.com/2016/06/breaking-new-focus-e-bike-launched/
Ricordate www.enigma29.it ????
Sogno svanito
Questo dimostra che la mia idea era giusta .., insieme a queste moto elettriche finalmente bici elettriche .
Vedrete a breve usciranno gravel e BDC .
Un piccolo motore coassiale e via
Ricordate www.enigma29.it ????
Sogno svanito
Questo dimostra che la mia idea era giusta .., insieme a queste moto elettriche finalmente bici elettriche .
Vedrete a breve usciranno gravel e BDC .
Un piccolo motore coassiale e via
Già postata giorni fa nel topic apposito a dire il vero, ma non vedo cosa centri con la tua
Inviato da Verizon Droid turbo
Inviato da Verizon Droid turbo
E' esattamente il concetto di bici che volevo sviluppare . Solo che io non potevo avere la forza economica di farmi produrre , seppure a titolo sperimentale un motorino coassiale . Così ho usato il più leggero in commercio e lo ho posizionato con doppia catena . Ma il concetto e' una bici leggera come una bici normale , pedalabile da spenta , con potenze ridotte . Vedrete che sarà perfetta per bici gravel e corsa . Tanto e vero che avevo in parte abbandonato il progetto Mtb ( anxhe se va che è una favola .... Molto meglio dalia mia yamaha ) per portare avanti un discorso GRAVEL
Hanno voluto stupire con un peso shock ma se aggiungi 2 chili ci puoi mettere 650 Wh come ho fatto io
Esatto quello avrebbe senso, da vedere poi i prezzi
Inviato da Verizon Droid turbo
Hanno già pensato ad un contenitore sagomato con all'interno lo spazio per la borraccia.. a me l'idea pare buona, tipo lo swat door di Specialized
Se Focus ha fatto una MTB con motore al movimento centrale (non al mozzo) e con la forcella Rock Shox da 1,7 Kg, che in totale pesa 14 Kg, vuol dire che il futuro è vicino.
Le alternative con batterie leggere ma poco potenti o con forcelle rigide in carbonio o peggio ancora con motore alla ruota, sono degli esercizi di stile ma non vanno da nessuna parte.
Le alternative con batterie leggere ma poco potenti o con forcelle rigide in carbonio o peggio ancora con motore alla ruota, sono degli esercizi di stile ma non vanno da nessuna parte.
Le nuove Flyer con motore Panasonic le avete viste?
http://ebikemag.com/flyer-2017-nuove-e-mtb-serie-uproc-con-motore-panasonic/
http://ebikemag.com/flyer-2017-nuove-e-mtb-serie-uproc-con-motore-panasonic/
Panasonic centrale http://ebikemag.com/flyer-2017-nuove-e-mtb-serie-uproc-con-motore-panasonic/ già visto lo scorso anno, ora in produzione
Inviato da Verizon Droid turbo
Inviato da Verizon Droid turbo
...... è il motore la novità più ghiotta di questa eMtb!!!!
Da quanto ho capito ha un cambio interno a 2 velocità.
Ho avuto modo di provare le Uproc3 e Uproc6 con motore Bosch e ti posso dire che hanno geometrie molto moderne e un cinematismo del carro davvero ottimizzato.
Non ho preso la Uproc6 solo per una questione di prezzo...
Speriamo che questa serie con il Panasonic costino un po' meno
Da quanto ho capito ha un cambio interno a 2 velocità.
Ho avuto modo di provare le Uproc3 e Uproc6 con motore Bosch e ti posso dire che hanno geometrie molto moderne e un cinematismo del carro davvero ottimizzato.
Non ho preso la Uproc6 solo per una questione di prezzo...
Speriamo che questa serie con il Panasonic costino un po' meno
la Uproc7 4800 c'è scritto nell'articolo
Ho letto anche io, ma aspetto i prezzi definitivi e i montaggi per fare valutazioni attendibili
Molto bella, ma ancora batterie piccole accidenti, 432Wh
Si ma se leggi l'articolo parla di nuove batterie da 4000ma/h.
Questa è una bella novità
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