[Gossip/news] nuovi modelli 2016

zioste · 12/8/15

Non è proprio così: il cx non ha bisogno del carter e di conseguenza risulta più piccolo e leggero di 200 gr: in questo caso cube ha deciso, per non modificare il telaio, di ricoprirlo con lo stesso carter del performance, mentre haibike lo ha ruotato di 20°, incassato nel telaio e senza carter aggiuntivi. Così facendo risulta otticamente più piccolo del 38% e, comunque, più piccolo e leggero del performance.

Gabriele63 · 12/8/15

zioste ha scritto:
Non è proprio così: il cx non ha bisogno del carter e di conseguenza risulta più piccolo e leggero di 200 gr: in questo caso cube ha deciso, per non modificare il telaio, di ricoprirlo con lo stesso carter del performance, mentre haibike lo ha ruotato di 20°, incassato nel telaio e senza carter aggiuntivi. Così facendo risulta otticamente più piccolo del 38% e, comunque, più piccolo e leggero del performance.

Sta faccenda dell 'otticamente più piccolo del 38% mi piace parecchio.... con cosa si misura l'otticamente??

GIUIO10 · 12/8/15

Gabriele63 ha scritto:
... con cosa si misura l'otticamente??

Lo dice la parola stessa: a ocio!
Ogni anno le case dichiarano "miglioramenti" in percentuali a doppia cifra, fra poco con le bici andremo su Marte!

zioste · 13/8/15

Quanto vi sia di ottico e di reale non credo sia così importante: con la rotazione di 20 gradi hanno guadagnato spazio per accorciare il carro posteriore e mi sembra che haibike sia per ora l'unica ad averlo fatto. Hanno inoltre eliminato la piastra di collegamento motore/telaio del precedente che richiedeva spesso di controllare serraggio e lubrificazione per evitare scricchiolii.
Questi credo siano i miglioramenti più importanti.

avian · 13/8/15

Avrei trovato (acquistando da 2 negozi diversi) l'XT 2016 con l'11-42. Non ci sono problemi con la coroncina anteriore fatte per 10V vero?

zioste · 13/8/15

Non credo

Ale 81 · 13/8/15

Le corone da 14/15/16 funzionano anche per 11v..

avian · 13/8/15

Ok, allora ordino

elio67 · 13/8/15

avian ha scritto:
Ok, allora ordino

Ciao Avian per curiosità puoi dirmi anche in privato il costo in negozio del nuovo cambio.

avian · 13/8/15

Tra cambio, comando, catena e cassetta sono circa 250

micio72 · 21/8/15

Scusate ma le vecchie e-bike di quest hanno potranno utilizzare le nuove batterie da 500wh?

gabrybike · 21/8/15

micio72 ha scritto:
Scusate ma le vecchie e-bike di quest hanno potranno utilizzare le nuove batterie da 500wh?

Certamente!

RIMO · 21/8/15

gabrybike ha scritto:
Certamente!

Se non ricordo male,qui sul forum,si diceva il contrario.

Wwwolf · 21/8/15

Sbaglio o i modelli 2016 aono assemblati con materiale inferiore a quelli 2015? Parlo della Fullnine sduro 29" RX, la 2015 montava come gruppo frenante Shimano 785 il 2016 675, rockshox contro Fox32 la 2016. e il prezzo è maggiore del 2015, spero mi smentiate!!

zioste · 22/8/15

Dipende dai modelli... I montaggi sono comunque simili.
La batteria da 500 è compatibile anche con i vecchi motori

avian · 22/8/15

avian ha scritto:
Avrei trovato (acquistando da 2 negozi diversi) l'XT 2016 con l'11-42. Non ci sono problemi con la coroncina anteriore fatte per 10V vero?

Ieri primo giro con il nuovo XT, tutto ok, nessun problemai di compatibilità nel con la rotellina di rinvio ne con la coroncina da 14 anteriore

Direi che rispetto al 10V + kit 42 il miglioramento è notevole, sia a livello di cambiata sia sulla omogeneita dei rapporti, 250 spesi bene.

avian · 22/8/15

P.S. Curioso il fatto che in un negozio on-line la cassetta XT 11-42 quando non era disponibile aveva un costo, adesso che lo è costa 20 in più ma tanto io ho acquistato all'estero...

elio67 · 22/8/15

Sono contento di sentire che la tua opinione in merito al nuovo 11 rapporti della shimano sia positiva.
Avian volevo chiederti ma per montare il 14 anteriore hai dovuto aggiornare il software, come hai risolto l'errore 503?

avian · 22/8/15

elio67 ha scritto:
Sono contento di sentire che la tua opinione in merito al nuovo 11 rapporti della shimano sia positiva.
Avian volevo chiederti ma per montare il 14 anteriore hai dovuto aggiornare il software, come hai risolto l'errore 503?

Si ho fatto la modifica al software, tramite un negoziante ho preso l'appuntamento con il tecnico. Ma tu monti il CX, se non sbaglio dovrebbe essere esente dall'errore 503 dovuto al pignone da 14... ma prova a contattare Trek per sicurezza

2066CristDrive · 23/8/15

Recensione Specialized Levo top di gamma! http://electricbikereview.com/specialized/s-works-turbo-levo-fsr-6fattie/

[Gossip/news] nuovi modelli 2016

Biker superioris

Biker serius

Biker marathonensis

Biker superioris

Biker velocissimus

Biker superioris

Biker dantescus

Biker velocissimus

Biker novus

Biker velocissimus

Biker serius

Biker serius

Biker extra

Biker serius

Biker superioris

Biker velocissimus

Biker velocissimus

Biker novus

Biker velocissimus

Biker novus

Classifica generale Winter Cup 2024

Classifica giornaliera dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency