Sulla mia urban rigida monto
Schwalbe Big Apple 2.0" su cerchi 29", una semislick, scorrevole e confortevole al tempo stesso ed è anche antiforatura (Kevlarguard).
Ovviamente non sono dei pesi piuma.
Il tutto sta a decidere il giusto mix di scorrevolezza, comfort, robustezza e grip. Se il percorso è scorrevole e vuoi velocità la gomma più sottile e leggera da dei vantaggi evidenti, se devi zaganare nel traffico e magari salire e scendere dai marciapiedi o rotolare su terreni misti, la gommona aiuta parecchio e non ti fa perdere niente.
Le gomme grosse mi danno l'impressione, oltre ad essere più comode, di avere miglior grip su brecciolino e sterrato nonché su pavimentazioni lisce, almeno a quanto mi risulta dal confronto con delle semislick da 1,5" che ogni tanto monto sulla prophet (26" biammortizzata). Ovviamente non è un test definitivo perché mescola, diametro ruota, bici e battistrada sono diversi, ma l'idea che danno è di maggiore aderenza e stabilità.
Il principale svantaggio che ho notato è invece il peso e, dai 30 km/h in su, la resistenza aerodinamica.