Gomme scorrevoli xc

[saliernoantonio]

Salve a tutti vorrei un consiglio per una gomme scorrevole per xc che abbia il miglio compromesso tra scorrevolezza e grip....
avrei visto:
fast trak s-works
continental race king supersonic
racing ralph
oppure altro....?
premetto solo tubless 29

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[verdino]

Salve a tutti vorrei un consiglio per una gomme scorrevole per xc che abbia il miglio compromesso tra scorrevolezza e grip....
avrei visto:
fast trak s-works
continental race king supersonic
racing ralph
oppure altro....?
premetto solo tubless 29

Tra quelle da te citate Swalbe Racing Ralf , ma solo in versione Snake Skin .

 

[Marzius]

Crossmark dietro e Ikon avanti è l'accoppiata classica per Maxxis
Racing Ralf dietro e Rocket Ron avanti per Swchalbe
Anche Patrol o Camber dietro e Rock Hawk avanti per CST sono buoni

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[tunerz]

io metterei barzo davanti e mezcal dietro

 

[Antony81]

Molto valude ci sono anche le Maxxis ikom da 2.25, altrimenti una gomma molto buona e leggera è la "scylla top design" della Rubena Mitas.



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[.ab.]

Racing Ralf???

 

[saliernoantonio]

Io ho l'impressione che i fast trak s-works siano più scorrevoli dei racing Ralf. .. almeno su asciutto e terreno compatto...

 

[iaco70]

Salve a tutti vorrei un consiglio per una gomme scorrevole per xc che abbia il miglio compromesso tra scorrevolezza e grip....
avrei visto:
fast trak s-works
continental race king supersonic
racing ralph
oppure altro....?
premetto solo tubless 29

tra quelle citate le Continental Race King 2.2 RaceSport sono indubbiamente le più scorrevoli e perforanti. Ma all'anteriore io non l'ho mai montata, meglio qualcosa di un po più tassellato se non sei Absalon.

 

[saliernoantonio]

Magari avanti gli metto la racing Ralf. ..che attualmente ho... e a parte regolare la pressione in base a condizioni del fondo devo dire che non è male...

 

[Alle_iz]

Io con l'accoppiata maxxis crossmark al posteriore 2x10 e ikon all'anteriore 2.25 mi trovo benissimo, ci ho già fatto 2000 km e ho ancora parecchio battistrada. Le ho prese con mescola exo e le ho subito latticizzate, mai avuto un problema. Unico limite forse il peso, però per un set di copertoni così robusti credo sia inevitabile..


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[Marzius]

Racing Ralf???

Ahahahahahahaha, vabbè dai, un refuso; l'ho scritto Italian Style! [emoji23][emoji23]

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[pavlinko80]

anteriore rocket ron 2.25, posteriore conti race king 2.2 race sport

 

[lupeaq]

Ikon al posteriore Ardent all' anteriore.. maxxis.

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[red.hell]

anteriore rocket ron 2.25, posteriore conti race king 2.2 race sport

quoto, ma se non sei un peso piuma meglio in versione snake skin davanti e protection dietro (saranno si e no 200 gr in più in totale)

 

[windbike]

race king indubbiamente molto scorrevoli....anche i fast track, ma a me come tenuta non sono piaciuti.....io mi trovo molto bene con i racing ralph scorrono e grippano il giusto, la definirei la copertura un po' per tutte le stagioni

 

[xfilippo84]

Per me:
Fast trak 2.0 posteriore e 2.3 nuovo anteriore secondo me va gran bene

Per molto ho usato fast trak 2.0 control post e anteriore the captain 2.0 sworks scorre il giusto e una certezza in discesa

Nelle ultime settimane Racer king 2.2 protection davanti e dietro, scorrevolezza ottima e per ora con fondo asciutto mi trovo alla grande in discesa mi hanno stupito molto.

Su cerchio carbon+ by BIKEdIRECTION canale 27 interno con pressioni attorno al 1,1 anteriore e 1,5 posteriore

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[frenco]

Anch'io Race King su cerchio i27 a bassa pressione, mi trovo molto bene (non uso altro da anni), però non ho mai provato gli altri citati

 

[iaco70]

anteriore rocket ron 2.25, posteriore conti race king 2.2 race sport

Ottima, anche la mia accoppiata preferita per la bella stagione.

 

[pavlinko80]

Ottima, anche la mia accoppiata preferita per la bella stagione.

anch io mi trovo benissimo con questa accoppiata, nel periodo estivo , in primavera e autunno metto il barzo al anteriore

 

[blucab.77]

Io ho provato oggi per il primo giro una race king 29x2.2 bcpro al posteriore, prima avevo xking 2.4 bcpro. Non sono un esperto di gomme, cmq sul compatto o quasi compatto la raceking viaggia benissimo non ho perso trazione su percorso con fino al 27% di pendenza. Ho notato invece un po di grip in meno spigolando la gomma sulle pendenze laterali ma a livello controllabile fintanto che il terreno é asciutto. Domani altro giro.

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