Gomme per Trail
- Creatore Discussione lovetomma
- Data di inizio
Se non lo puoi evitare quel fango per la stagione che arriva metti gomme da fango (non ho esperienze personali sulle gomme da fango) anche se su quel tipo di fango non ce gomma che ti salva.
Per quando riguarda la X3R io mi sono trovato male, specialmente con l'anteriore. Come posteriore e scorevole ma con l'anteriore nei sentieri mi sembrava di stare sulle uova. Le ho tolte ed ho messo ant. Michelin wld GripR e post. ForceAm. Mi trovo bene su tutti i tipi di terreni, asciutto/bagnato, a parte il fango.
A me si impacchettava tutto anche con solo una pozza fangosa di 5 o 6 metri con le Maxxis IKON di serie.
Ora ho Aggressor dietro e Minion DHF davanti ed il fango che ho incontrato e' scappato via subito. Non sono specifiche per fango.
La tabella della MAXXIS sull'uso dei vari modelli da' un utilizzo su terreni uguali tra IKON, Aggressor e Minion DHF ma per esperienza personale invece non c'e' paragone; Ikon inutilizzabili con poco fango.
Quelle che monto adesso ho intenzione di tenerle per l'inverno, vediamo come si comportano; finora sono soddisfattissimo. :)
Ora ho Aggressor dietro e Minion DHF davanti ed il fango che ho incontrato e' scappato via subito. Non sono specifiche per fango.
La tabella della MAXXIS sull'uso dei vari modelli da' un utilizzo su terreni uguali tra IKON, Aggressor e Minion DHF ma per esperienza personale invece non c'e' paragone; Ikon inutilizzabili con poco fango.
Quelle che monto adesso ho intenzione di tenerle per l'inverno, vediamo come si comportano; finora sono soddisfattissimo. :)
Grazie a tutti delle risposte. Ho fatto ieri un primo giro nel "Parco dei gessi e calanchi dell'Abbadessa" a Bologna. Aveva smesso di piovere da poco. Il posteriore dopo un po' di percorso slittava in fase di pedalata. Stessa cosa l'anteriore in discesa ma forse frenavo troppo io; sta di fatto che non mi davano sicurezza. Forse dovrei provare qualcosa di più aggressivo per l'inverno e conservare queste coperture per la bella stagione. Leggendo i vari thread qualcosa tipo, in casa maxiss ad esempio, Forekaster anteriore e Shorty al posteriore? O Michelin Wild Mud Anteriore e Wild AM posteriore? O roba simile per non perdere l'anteriore nel fango in discesa e non perdere grip al posteriore in salita?
Purtroppo di impastano anche le Nobby, che ritengo fantastiche in ogni condizione, ma nel fango soffrono come tutte le altre.
L’unica soluzione nel fango é qualcosa con tasselli un po’ più spaziati che si puliscano velocemente tipo le dirty dan o le Michelin wild mud.... chiaramente una gomma simile ha un rovescio della medaglia in scorrevolezza e tenuta su terreni duri
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Butta un occhio alle Vredestein Black Panther Xtreme: per l'inverno sono ottime (io all'anteriore l'adopro tutto l'anno) e in rete si trovano che costano il giusto (Amazon, ridewill.it)
Le ho montate da poco anch'io, come tenuta mi sembrano molto bene, l'unico peccato che per essere un 2.20 sono veramente strette, non arriva a 52 mm su cerchio chest mk3...
Ragazzi, posso chiedere un parere? Cosa ne pensate della maxxix ikon 2,20 sul posteriore? L'ho installata giorni fa ma i tasselli mi sembrano davvero poco alti però mi pare scorrevole. Ho fatto solo due brevi uscite e pure 60% su asfalto. I miei giri sono prevalentemente sentieri pietrosi e terra battuta nel bosco. Qualche discesa impegnativa (limitatamente alle mie possibilità ed alla mia front, anzi... credo anche sopra alle possibilità) grazie
Inviato dal mio iPhone utilizzando MTB-MAG.com
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Io avevo gli IKON col montaggio di serie e a parer mio la scorrevolezza su asfalto non era buona; facevano un rumore da carro armato su strada. I tacchettini piccoli ingannano facendoli sembrare scorrevoli ma sono staccati tra loro quindi e' come se si andasse su tanti piccoli gradini.
Il comportamento fuoristrada e' discreto fintanto che il terreno e' compatto; dopo diventano insicure e con umido sono saponette. Quest'ultima cosa m'ha fatto correre a comprare altro anche se erano praticamente nuovi.
Sicuramente i miei erano di mescola dura quindi potrebbe essere diverso il comportamento di un modello a tripla mescola.
Tuttavia il disegno del battistrada attira fango, come se fosse una claamita con la polvere di ferro, non mi e' proprio piaciuto.
Il comportamento fuoristrada e' discreto fintanto che il terreno e' compatto; dopo diventano insicure e con umido sono saponette. Quest'ultima cosa m'ha fatto correre a comprare altro anche se erano praticamente nuovi.
Sicuramente i miei erano di mescola dura quindi potrebbe essere diverso il comportamento di un modello a tripla mescola.
Tuttavia il disegno del battistrada attira fango, come se fosse una claamita con la polvere di ferro, non mi e' proprio piaciuto.
L'unica cosa che posso confermare (solo perché praticamente non ho girato)è che si, sull'asfalto sembrano un carro armato. Ho fatto proprio un bell'acquisto anche in prospettiva stagione invernale. [emoji23][emoji23][emoji23]
Già che ci siamo, cosa ne pensate della Rubena Kratos sull'anteriore? Ce l'ho su e mi ci sono trovato bene, mi da sicurezza ma c'è da dire che l'ho usata da marzo... quindi asciutto è estate... Siccome ormai è in crisi pensavo di riprenderla nuova.
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Già che ci siamo, cosa ne pensate della Rubena Kratos sull'anteriore? Ce l'ho su e mi ci sono trovato bene, mi da sicurezza ma c'è da dire che l'ho usata da marzo... quindi asciutto è estate... Siccome ormai è in crisi pensavo di riprenderla nuova.
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![Moro70:]](/data/avatars/s/207/207843.jpg?1637607011){kind=avatar}
Ciao, sto cercando appunto una posteriore per affrontare l'inverno, in casa ho già una Black Panter normale, rischio con quella o metto una Extreme?
Se ce l'hai già in casa puoi anche provare a mettere la Black Panther normale se non fai percorsi molto impegnativi e vuoi mantenere una certa scorrevolezza al posteriore.
Altrimenti puoi considerare l'Xtrac che ha un disegno più aggressivo e più grip, lavora bene sia su asciutto che su bagnato.
Infine se devi affrontare percorsi molto difficili o vuoi pedalare veramente sicuro vai con la Xtreme: paghi in termini di scorrevolezza ma a livello di grip non delude
Ciao a tutti
Qualcuno ha avuto problemi con i tasselli delle nobby nic? Dopo le prime uscite la mia pacestar montata al posteriore ha i primi segni all’interno dei tasselli esterni, non vorrei fosse il presupposto per perderli..
Qualcuno ha avuto problemi con i tasselli delle nobby nic? Dopo le prime uscite la mia pacestar montata al posteriore ha i primi segni all’interno dei tasselli esterni, non vorrei fosse il presupposto per perderli..
Non é cosa nuova, ricordo che in passato e già successo ad altri.
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Infatti, tendono a consumarsi proprio lì.
Nel mio caso però, ho cominciato a perderli ben oltre gli 600km. Considera che ca. 800km i tasselli centrali erano finiti.
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C'è poco da vendere...
Dell'usura dei tasselli centrali direi che la finisci prima che i laterali si rompano.
Ricordo che i miei si erodevano alla base e tenevano fin che non si staccava lo spigolo superiore...
Che misura monti o vorresti montare? Che cosa prediligi tra tenuta e scorrevolezza? Terreni, stile di guida? Difficile consigliarti...
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Dell'usura dei tasselli centrali direi che la finisci prima che i laterali si rompano.
Ricordo che i miei si erodevano alla base e tenevano fin che non si staccava lo spigolo superiore...
Che misura monti o vorresti montare? Che cosa prediligi tra tenuta e scorrevolezza? Terreni, stile di guida? Difficile consigliarti...
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Ragazzi, è arrivata l'ora di cambiare le mie Nobby Nic 2,35 da 27,5... Per percorsi trail cosa mi consigliate?
Premetto che le mie sono tubeless, con le NN mi sono trovato benissimo e ho percorso 2000 km.
I venditori di zona trattano quasi esclusivamente Maxxis, perciò volevo provare questa marca...
Premetto che le mie sono tubeless, con le NN mi sono trovato benissimo e ho percorso 2000 km.
I venditori di zona trattano quasi esclusivamente Maxxis, perciò volevo provare questa marca...