Test Nevegal e Telonix : http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=3190339#post3190339
Speriamo (insomma... ) di poterle provare in futuro anche nel fango.
Speriamo (insomma...
odio il forum... ti darei una reputazione ogni volta che scrivi e invece non posso!
poche idee molto chiare!
...è che pensavo di prendere un hr 2.35 lust per il posteriore quando l'ardent mi abbandonerà. Ma in questo modo, giustamente, mi fai venire i dubbi.
Solo per essere sicuro di aver capito bene, le eskar erano comunque latticizate? Cioè, non c'entra niente con il sostegno evidente tra una gomma con camera e una latticizata (per alcune gomme), giusto?
Grazie della risposta. Mi sa che hai ragione...come avevo scritto ultimamente spingendo sempre più forte in discesa avvertivo tanta flessione all'anteriore, specie nei cambi direzione stretti, ma che reputavo conseguenza dell'insieme ruota+qr9mm.eskar control 2bliss latticizzate.
non flettevano anche perchè disponevano di un volume d'aria maggiore (per intenderci come sezione rispetto alle hr , le eskar sono più rotonde mentre le hr sembrano quasi quadrate ...(forse ho un pò esagerato ma spero di aver reso bene l'idea)
forse è solo la sezione di geometria differente a enfatizzare questo fenomeno .... boh .... non saprei dirti
comunque stò continuando ad usarle per conoscerle sempre meglio..... (le HR)
ancora nessuno sà darmi una bella risposta?(in termini di peso)qualcuno sa dirmi quanto pesa il minion dhf 2.35 2PLY 42st
e il minion dhf 2.35 UST 42st
aspetto fiducioso grazie!
p.s. peso reale intendo!
ragazzi,mi sapete dire tra un loboloco tnt 2,1(54-559)
e high roller 2,35(52-559) 60a quale è più scorrevole?
Non sono cosi sicuro che l'HR 2.35 scorra più del LL 2.1.direi proprio l'HR, anche solo epr il fatto che è più piccino.
direi proprio l'HR, anche solo epr il fatto che è più piccino...
me lo immaginavo....
invece rimanendo in tema lobo loco il 2,3(58-559) mi sembra tanto più grande dell'attuale 2,1 che monto(però voi mi insegnate che ha anche un maggior volume e non è cosa da poco) e quindi mi devo aspettare una scorrevolezza inferiore o il disegno del battistrada fa la caratteristica e quindi sono solo fissazioni?
Scusate se vi faccio una domanda alla quale sicuramente nei 300 e passa post troverei una risposta....Maxxis ignitor ust 2.35 su cerchi mavic 823 ( bici blur lt2) che pressioni posso azzardare in discesa( sulla gomma dice 2.0- 4.0 bar) Ho provato 2.0 bar ma sono marmoree quindi senza stallonare quanto si può osare tenendo conto di 85kg di peso e sentieri mediamente impegnativi, a volte anche pietraie? Grazie ciao a tutti
... ieri abbiamo fatto questo giro [url]http://digilander.libero.it/paolaegino/itinerario94.htm[/URL] ed ho montato la ardent anche dietro, al posto dell'advantage. Beh, la tenuta ed il grip sono aumentati ed anche la frenata è migliorata notevolmente. Di contro, la scorrevolezza, poca, è rimasta la stessa, forse è anche leggermente migliorata, di sicuro non è peggiorata.
Ieri....caro mio compagno di avventure....ho capito che x sti caxxo de "giretti".....il SM8 è meglio regalarlo a Fabietto.....che dici?????
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