...che però pesa quasi 1kg e mi pare non sia disponibile con mescola Stick-E.
...Se "toccassi" la UST immagino.....noteresti una grossa differenza sulla carcassa e le spalle....
Come volume non è inferiore... la spalla è più alta... tant'è che in discesa scendo sempre la pressione a 1,5bar (i cerchi reggono le botte). Il grip in curva è molto buono sul asciuto, sottobosco un po meno ma sempre soddisfacente. quello che mi ha stupito di più è, nonostante la leggerezza da gomma xc, la robustezza (altrimenti non avrei mai usato quelle pressioni al post.).Ti ringrazio. Vedi il NN lo monto al post già da un po': mi stuzzica l'ardent ma stavo valutando che ha una carcassa più piccola del NN. Però se le tue valutazioni sulla spalla e sul grip in curva dell'ardent sono buone...potrei farci un pensierino.
...che però pesa quasi 1kg e mi pare non sia disponibile con mescola Stick-E.
Secondo questo rumore dipende anche in gran parte dalla sua tassellatura.la nevegal é l'unica che anche da sporca sul pavimento della dispensa (o mentre porto la bici fuori di casa) fa un rumore gnaacccc gniccc molestissimo che le altre gomme fan solo da nuove... che sia una mescola più collosa di altre con lo stesso shore?
Come volume non è inferiore...
Vedremo....
Per il momento sono rimasto piuttosto perplesso per quanto è sottile la spalla. Oltre a farmi sorgere qualche dubbio sull'affidabilità, questa cosa mi costringerà ad utilizzarla a pressioni un po' più alte di quelle che uso abitualmente con altre coperture di pari sezione.
Comunque non vorrei sparare giudizi avventati, dato che al momento non ci ho ancora fatto neppure un metro.
Vedremo....
Per il momento sono rimasto piuttosto perplesso per quanto è sottile la spalla. Oltre a farmi sorgere qualche dubbio sull'affidabilità, questa cosa mi costringerà ad utilizzarla a pressioni un po' più alte di quelle che uso abitualmente con altre coperture di pari sezione.
Comunque non vorrei sparare giudizi avventati, dato che al momento non ci ho ancora fatto neppure un metro.
Nevegal 2,35 stick E con camera, montata al posteriore, pressioni da 2,2 a 2,5 peso biker 80 kg: scorrevolezza oscena, si frenano addirittura in dicesa da sole, trazione fantastica, tenuta idem, affidabilità anche se non mai squarciata si buca più volte in un uscita( soffre tanto le spine), idem pizzicature...
Larsen dietro perchè è 2ply, e non esiste con quella carcassa il Crossmark (lo aprirebbero al primo sasso). La scritta bianca a "ore 10" è quella che lo identifica -downhill casing with buthyl insert-
Da notare il telaio e le gomme, per una gara di Maxiavalanches.. (che per chi non lo sapesse, bisogna pure pedalare -e tanto- in salita)
On commence par le prototype de Commençal Méta 55 Full Carbon utilisé par Rémy Absalon : 140mm de débattement à l'arrière, 150mm à l'avant, une paire de CrossMax SLR et quelques belles pièces lights, le vélo a été pesé à l'atelier à 11kg800 !
Larsen dietro perchè è 2ply, e non esiste con quella carcassa il Crossmark (lo aprirebbero al primo sasso). La scritta bianca a "ore 10" è quella che lo identifica -downhill casing with buthyl insert-
Non é che ti si dia torto... semplicemente ci vuole il manico del tipo (o almeno il tuo) per permettersi certe ruote in discesa tutto li...
Vedremo....
Per il momento sono rimasto piuttosto perplesso per quanto è sottile la spalla. Oltre a farmi sorgere qualche dubbio sull'affidabilità, questa cosa mi costringerà ad utilizzarla a pressioni un po' più alte di quelle che uso abitualmente con altre coperture di pari sezione.
Comunque non vorrei sparare giudizi avventati, dato che al momento non ci ho ancora fatto neppure un metro.
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