O sm8 2.1" ust davanti e dietro TT 2.35" (non so se 1 o 2ply dipende dal tracciato in discesa com'è messo a sassi)
High roller e larsen tt rispettivamente all'anteriore ed al posteriore!
Quindi dietro che diresti? Mi han consigliato anche le Vredenstein Bull Lock, qualcuno le ha provate?
Oooh ben venuto anche tu nel club del copertone pizzicato! era ora!
Da quello che mi hai descritto il lattice che hai messo all'interno era troppo liquido: la "ricotta" al centro è ok, ma il resto non dovrebbe essere acqua ma lattice. Che prodotto usi?
In caso di tagli è fondamentale avere una discreta quantità di lattice all'interno del copertone per tappare i fori.
In primis è bene non gonfiare a 3 bar la ruota e spruzzare tutto il lattice in giro, ma consiglio di cercare il (o i) foro e cercare di otturarlo con un lembo di tessuto (penso siano ok anche i fazzoletti di carta).. al limite i filtri di sigaretta vanno benone.
Aiutati a inserirlo con un cacciavitino o un punteruolo, abbondando con il materiale che inserisci perchè il buco va occluso il più possibile.
Non importa che una parte fuoriesca all'esterno per qualche cm, una volta riparato il danno, l'eccesso si consumerà da solo.
A questo punto gonfia un pochino e fai girare la ruota in modo che il lattice impregni il tessuto e attendi qualche minuto in modo che il lattice incominci a seccarsi almeno sul lato esterno del copertone.
Teoricamente, a questo punto rigonfinado dovrebbe tenere. Se il taglio è in mezzo i tasselli, il contatto con il terreno farà agglomerare il tutto e potrai in poco tempo a pressioni più alte.
E' importante però NON STALLONARE ed essere sicuri di avere una buona dose di lattice dentro.. altrimenti fai molto pirima ad aprire il tutto e mettere su una camera d'aria.
EDIT; sono al 50% di ocnsumo del TT dietor.. sono molto indeciso tra il crossmark e lo SB8.. il kenda mi frena però per via della spalla ultrasottile... mmmmmmmmm dubbio amletico...
Size: 26" x 2.1"; 26" x 2,35"
TPI: 120
Rubber: Dual Tread Compound
Recomm. pressure: 2,5 - 3,5 bar (2,1"); 2,5 - 5,5 bar (2,35")
Weight: 504g (2,1"); 635g (2,35")
Dopo l'esperienza con lo slime, quello che è geax lo lascio da parte perchè son convinto che non faccia il caso mio.
Il lastix lo trovi nei negozi di belle arti o in qualche colorificio ben fornito.
Il filtrino delle sigarette funziona davvero... l'ho sperimentato l'agosto scorso.. e ha tenuto molto bene. A casa, con calma, ho poi messo dentro una pezza da camera d'aria, ma ho tenuto il filtrino che sporge ancora per qualche millimetro tra i tasselli.
Lo SM8 penso che lo prenderò UST, giusto per essere sicuro di non danneggiarlo in discesa.. e a sezione 1.9" (che sarà poco meno di un 2.1" maxxis) per averlo ancora più scorrevole.
Guardavo ora i pesi..
SM8 1.9 pieghevole 451 gr (!!!)
SM8 2.1 pieghevole 519 gr
SM8 1.9 tubeless 780 gr
SM8 2.1 tubeless 888 gr
http://www.bike-mailorder.de/shop/M...Reifen-26-Kenda-Small-Block-Eight::10763.html
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26198
EDIT:
ATTENZIONE ALLE PRESSIONI CONSIGLIATE!!
Aspè.....NON è lo SLIME........
E' lattice già preparato....difatti è "grigio" e solidifica come il latitce...
io dicevo "In generale" che quello che è geax non fa per me
...poi mi trovo troppo bene come prezzi a giocare con il lattice puro.
con 12 ho un preparato di 1100 gr.. missà che il lattice geax costa un filo di più
Allora....
La mescola sembra essere DTC, stando al sito Kenda http://www.kendausa.com/bicycle/JohnTomac.html
Per quanto riguarda "quanto vi siete spinti", posso dirti mooooooolto avanti.. nel bagnato sassoso sono semplicemente sorprendenti in quanto a grip.
Cmq ammetto che oltre a essermi spinto molto con queste gomme, ogni tanto ho pure spinto io...(scusa il gioco di parole..lol)
Guarda che vanno bene anche sul bagnato.. Benissimo....................
Guarda che IMHO con le SM8 nel fango ti troverai meglio con le gomme ad ALTO profilo... e non sono l'unico ad aver avuto questa sensazione.
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=2722433&highlight=acquaplaning#post2722433
Prova, mal che vada rimetti su le nevegal
... parli bene tu, mica esci con gargasecca... se poco poco monto adesso nevegal e sm8 e mi incasino chi lo sente ... e te l'avevo detto io ... e lo sapevo che finiva così ... ed il setup lo devi adattà ai percorsi ... e coi terreni molli ci vogliono le nn ... e dovevi aspettà ... insomma o gli sparo o mi lancio contro un albero
ahahahhahah pensa che io uso solo le TT.. e sono nel dubbio tra crossmark e SM8 come prossima gomma..
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