Una 2.35 tipo Hr o minion è veramente stretta rispetto ad un larsen tt di pari sezione. Quindi io consiglierei un larsen tt 2.0 piuttosto....High Roller davanti e Larsen TT 2.35" dietro, entrambi 2ply
Una 2.35 tipo Hr o minion è veramente stretta rispetto ad un larsen tt di pari sezione. Quindi io consiglierei un larsen tt 2.0 piuttosto....
Ah per discesa, non lo avevo capito!Con il frontino a far discesa la apre subito... ha bisogno di un 2ply
purtroppo di 2.35"/2.4" 2ply ce ne sono poche.. a meno che non si prenda la Advantage sempre di maxxis
Allora può mettere una 2.5 maxxis (2ply) davanti, che è circa della stessa sezione reale del larsen tt 2.35....
Con il frontino a far discesa la apre subito... ha bisogno di un 2ply
purtroppo di 2.35"/2.4" 2ply ce ne sono poche.. a meno che non si prenda la Advantage sempre di maxxis
che pirla, non avevo pensato all'advantage, io lo uso dietro sull'sxtrail e sarebbe un'ottima scelta per le esigenze che ha espresso.
Dai, è l'ora tarda...
Mi sa che opto per un high roller da 2,35 dual ply x il posteriore, che ne dite?
L'advantage non lo avevo mai sentito, a vederlo non mi convince pienamente.... Va bene?
Mi sa che opto per un high roller da 2,35 dual ply x il posteriore, che ne dite?
L'advantage non lo avevo mai sentito, a vederlo non mi convince pienamente.... Va bene?
Allora...aggiorno un po' le mie impressioni...
Ieri giro allenante...sono 3 mesi che non uscivo...e ho fatto un giro che conosco con il mio nuovo mezzo....36,5km x 650mt di dislivello....percorso facile...preso molto tranquillo x via del mio stato di NON-forma...e x capire e studiare la Slayer.....reso ostico da parecchio fango.
L'accoppiata Datura 2,2 ant.....e Barro 2,3 al post....sono state vincenti.....ve le consiglio caldamente....sia in salita.....che in discesa....
Grip e tenuta praticamente sempre....e ho capito pure che il merito è anche del nuovo reparto delle sospensioni....
Ciao io tempo fa (1 anno circa) per la mia XC per giri un pò più hard (salite e discese anche con pietre, radici ecc ecc ma anche asfalto e terra battuta) ho deciso di montare all'anteriore SCHWALBE ALBERT 2.25 e al posteriore GEAX SAGUARO 2.2 per mantenere cmq una buona scorrevolezza. (ottima accoppiata) Ora vorrei cambiare il SAGUARO e metterci su, sempre qualche cosa di abbstanza scorrevole, ma un pò più tappato... che cosa mi consigliate??? O sempre GEAX BARRO MOUNTAIN oppure???? Grazie...
Occhio....la discussione è "gomme da AM".....fossi in te metterei un NN dietro in accoppiata all' Albert....ma poi....attento alla differenza di "pedalata".....
Si la discussione è per gomme da all mountain ma siccome io uso la mia Front come una bici da all mountain con gomme non proprio da XC avevo pensato di chiedere un parare proprio qui.
Dato che se chiedo-scrivo a "quelli" del XC che monto gomme con sezioni sopra 2.2 già mi guardano male... e che cavolo...
Cmq si le NN sono ottime gomme ma secondo me poca scorrevolezza ed alti consumi per metterla al Post.
uhmm...NN poco scorrevoli!?!
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