andrea1966
Biker incredibilis
sul veloce, si.... scusa...
(se non tiene bene il dhf...!)
sul veloce, si.... scusa...
(se non tiene bene il dhf...!)
bella lì! proprio la risposta che volevo avere...
se mi dice che lattice hai utilizzato... sto a posto!
raga ma per terreni tipo sauze come lo vedete il maxxis minion dhf 2.35 super tacky all ant?e in curva tiene bene ?
Come ERTO è un 2,1 nominale ma tiene meglio di alcuni 2,35 veri.....mi ha favorevolmente impressionato...soprattutto sull'umido.....promosso
Lo stan's costa una ventina di euro al litro, dura di più e sigilla meglio. Lo batte 5 a 0.eccomiiiiiiiiiii
sigillante sempre FRM
io li trovo ottimi prodotti
in passato cmq ho usato il kit stan's no tubes con flap su delle mavic crossride con gomme schwalbe smart sam e andavano molto bene...
da quando ho preso la specy ho abbandonato il flap e ho sigillato con solo nastro......trovo che il prodotto FRM sia ottimo per tenuta e durata...... poi i prezzi sono contenuti ( 7 per 5mt di nastro che bastano x 1 coppia di ruote... e 17 x 500 cc di lattice .....)
Quoto come al solito!Lo stan's costa una ventina di euro al litro, dura di più e sigilla meglio. Lo batte 5 a 0.
Quello FRM si secca subito dentro le gomme, devi rabboccare più spesso. Con lo stans io porto alla fine la gomma.
Parlo per esperienza.
visto che ormai sono sicuro di usare per la stagione autunno/inverso la mia high roller 2ply al posteriore e togliere il nevegar dtc davanti cosa mi conviene montare? sono indeciso tra onza ibex oppure muddy mary? consigli? voglio una gomma da poter latticizzare e che non sia 2ply...
visto che ormai sono sicuro di usare per la stagione autunno/inverso la mia high roller 2ply al posteriore e togliere il nevegar dtc davanti cosa mi conviene montare? sono indeciso tra onza ibex oppure muddy mary? consigli? voglio una gomma da poter latticizzare e che non sia 2ply...
visto che ormai sono sicuro di usare per la stagione autunno/inverso la mia high roller 2ply al posteriore e togliere il nevegar dtc davanti cosa mi conviene montare? sono indeciso tra onza ibex oppure muddy mary? consigli? voglio una gomma da poter latticizzare e che non sia 2ply...
@mattale: il minion, che ho gia' (2,5 2ply ST), non mi sembra abbia riscosso cosi' tanto successo come gomma invernale.... poi per contenere il peso mi toccherebbe prendere o la versione EXO che ha mescola 60 oppure la 2,35 single ply e mi sa che di spalla e' troppo cedevole... conta che voglio latticizzare la gomma...
@livio916: esattamente quale versione hai messo su? la 60tpi o la 120tpi? doppia mescola?
@motobimbo: direi la prima ipotesi... giro prevalentemente a Finale Ligure sui percorsi furgonati (es. Madonna della Guardia o Toboga di Canova)
Se vuoi la giusta via di mezzo fai MM 2.35 davanti in mescola vertride e ibex dietro 2.25.....giusto compromesso....se poi trovi la fangazza magari dietro qualcosa di più specifico...però sul misto che c'è attualmente la ibex si destreggia a perfezione e rotola bene.....secondo me...se fai roba veloce e scorrevole con piegoni, drop, etc. vai di ibex, se invece fai più guidato lento tecnico e pendente monta MM.
nessuna.....rischiando forse solo con la mescola stick-eQuale gomma della Kenda consigliereste sul bagnato?
la ibex si destreggia a perfezione e rotola bene.....
La Nevegal è specificamente indicata per "radici bagnate". La descrizione è questa:Quale gomma della Kenda consigliereste sul bagnato?
La Nevegal è specificamente indicata per "radici bagnate". La descrizione è questa:
Pneumatico con tassellatura alta e spaziata, indicato per un utilizzo su percorsi anche particolarmente tecnici, impegnativi... ed insidiosi, trovandosi a suo agio pure nel fango, nei terreni meno consistenti... e nelle terribili radici inclinate e bagnate che si trovano proprio nel passaggio in mezzo al bosco del Nevegal... da cui il nome... perdendo solo un po' di scorrevolezza nei tratti più compatti... ma almeno "sarete ancora in sella" !!!
Quello che ti consiglio è di prenderla ust perchè la versione pieghevole per camera ha la spalla davvero davvero leggera.