Mi è sembrato più scorrevole l'Ardent 2.25, che come sezione se la gioca con l'HR 2.35.E il confronto tra la due più piccole: Ardent 2.25 e HR (2.1 o 2.35? qual è quella più paragonabile) chi "vince"?
Scorrere scorre bene, non vedo perchè un 2 ply dovrebbe scorrere meno della relativa versione single ply. Il problema è che pesa di più...Ma davvero? Anche la 2ply scorre bene? con camera o latticizzata? Peso?
Uhm.. Capisco che le opinioni siano soggettive, ma il FA 2.40 UST con mescola trailstar che da poco ho davanti, a me piace Molto.. Per dire: ho tolto il Nevegal 2.35 Stick E 2ply (che ho pesato alla bellezza di 1200gr, contro il kilo (998gr.) del FA UST) e secondo me è nettamente superiore in quanto a tenuta, nonostante la versione mescola morbida del Kenda. Per quanto riguarda la scorrevolezza "a naso" non ho notato grosse differenze, mentre sui terreni invernali di adesso il Nevegal soffre il viscido assai più che lo Schwalbe; nel fango non sono dei mostri entrambi, ma forse i tasselli più distanziati ritardano un po' il pacco nel FA. Ho ancora il Nevegal nella versione UST al posteriore (che esiste solo nella versione doppia mescola) e non credo lo ricomprerò: l'aderenza è ancora inferiore, e la scorrevolezza non è neppure granchè.. Avevo già provato il FA, non nella versione 2011, da 2.25 al posteriore, e (a parte un consumo rapido) aveva doti di tenuta superiori al Nevegal che ho adesso. Sarei curioso di provare qualcosa di Maxxis, ma fatico un po' a trovare le varie versioni.. Di questa casa ho avuto solo il CrossMark UST, che all'anteriore non è quasi utilizzabile (se non per XC) mentre al posteriore se si cerca la scorrevolezza e si utilizza su terreni asciutti, potrebbe anche starci, ma non è che mi abbia impressionato...
Ciao.
Marcello.
De gustibus...
Io sono risalito su dei Fat Albert 2.4 front e rear quest'anno e abituato alle maxxis e a gomme più discesistiche, la sensazione di insicurezza in piega, di poco grip in frenata è stata tale che mi sentivo letteralmente impacciato...
E pensare che ci ho girato per anni con i Fat Albert trovandomi molto bene.
Molto dipende dallo stile di guida, dal tipo di bici e dal proprio livello tecnico. Per questo quando parli di gomme difficilmente troverai tutti d'accordo...