Certo,qui pero' entriamo troppo nel soggettivo.Io preferisco al rear meno grip e al front grip senza compromessi.
Certo,qui pero' entriamo troppo nel soggettivo.Io preferisco al rear meno grip e al front grip senza compromessi.Verissimo..anche se per quel pizzico di grip,trazione e frenata in più io metterò il 2.4....e anche per quel po' di volume d'aria in piu che mi permette una pressione leggermente più bassa
La gomma posteriore deve essere un compromesso tra grip (trazione e frenata) e scorrevolezza.Per me l'Ardent 27,5-2.25,per la stagione estiva, raggiunge alla grande questo compromesso.E' ovvio che sul bagnato sia un po' penalizzata ma che importa tanto e' la gomma posteriore !!!!!Se in discesa ti scappa il dietro al 99% lo correggi se invece ti scappa il davanti se ti va bene picchi il musone.E' per questo che secondo me non bisogna guardare il consumo della front a favore della sicurezza.Chiudo affermando che per il ragionamento fatto sopra l'Ardent al rear e' una ottima gomma e soprattutto sicura.
Non e' mia intenzione entrare in merito alla tecnica di guida, ad amici che fanno gare e bike park .Riporto solo i motivi della discussione iniziale.Non e',secondo me,pensabile di non montare una gomma al front perche' si consuma in fretta,meglio spendere qualche decina di euro in piu' all'anno ma essere sani. Montare l'Ardent 2,25 dietro soprattutto nella bella stagione non e' un attentato alla sicurezza.Massi poi è un compromesso sempre in base al prprio stile di guida ai percorsi ecc. In salita io vado tranquillo perchè non ho fretta percui un bell hr2 2.3 al posteriore me lo tengo stretto che poi in discesa mi da più sicurezza...poi che al 99% recuperi il posteriore non direi proprio...ho degli amici che hanno fatto molte gare di enduro e mi hanno assicurato che molti voli li hanno fatti perche gli si è girato completamente il post. e sono volati perchè montavano gommectroppo scorrevoli per andare meglio in salita...poi bo io quando mi sono presentato in bikepark a Pila con dietro l ardent 2.25 me l anno scosigliato e a fine giornata ho dovuto dargli ragione...in frenata non è paragonabile all hr2...ok era bikepark e non un giro pedalato però ripeto...prefetisco sacrificare qualcosa in pedalata ma essere più sicuro in discesa.
Come e' andata sul Sange?Io ci sono stato stamattina,fondo un po' bagnato,ma non ho avuto nessun problema con 1 3 2 .Charge 1.5 ed Ardent 2.8.Infatti, mi sembrava si potesse scendere parecchio, oggi sul Sange provo a sgonfiarla un po'.
Di solito non mi preoccupo della durata dell'anteriore, però la mescola così morbida mi da l'idea duri 3 mesi
Molto viscido, ho fatto la variante del Classic ma ormai è impraticabile, scavatissima e piena di rovi/vegetazione. Questa volta non avevo nessun manometro, però non troppi problemi col Charge, in compenso oggi aggiungo un token alla Pike.Come e' andata sul Sange?Io ci sono stato stamattina,fondo un po' bagnato,ma non ho avuto nessun problema con 1 3 2 .Charge 1.5 ed Ardent 2.8.
da che sito lo prendi? quale versione? che prezzo?e vada per il 2.4 appena lo monto arriveranno le prime impressioni !!!
da che sito lo prendi? quale versione? che prezzo?
Non e' mia intenzione entrare in merito alla tecnica di guida, ad amici che fanno gare e bike park .Riporto solo i motivi della discussione iniziale.Non e',secondo me,pensabile di non montare una gomma al front perche' si consuma in fretta,meglio spendere qualche decina di euro in piu' all'anno ma essere sani. Montare l'Ardent 2,25 dietro soprattutto nella bella stagione non e' un attentato alla sicurezza.
Scusami ma ho posto malissimo il quesito.Dove giri?Triangolo Lariano,Sange,Valsassina...ecc ecc
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diciamo che è sicuro che è scorrevole. per ora mi soddisfa molto, ma se i terreni non sono asciutti va in crisi.ho letto qui sul forum che al posteriore consigliano la rock razor una gomma sicura e scorrevole
diciamo che è sicuro che è scorrevole. per ora mi soddisfa molto, ma se i terreni non sono asciutti va in crisi.
se cerchi qualcosa di polivalente, non lo è.
ho provato anche hr2 2,4 60a e confermo che è più polivalente. però non mi ha mai completamente soddisfatto a livello grip in salita. io voglio una bici che sia una buona arrampicatrice e l' hr2 in quel determinato frangente mi ha spesso deluso.allora è come ardent, meglio allora come dice [MENTION=23078]jack76[/MENTION] hr2 piu sicura in più situazioni
ho provato anche hr2 2,4 60a e confermo che è più polivalente. però non mi ha mai completamente soddisfatto a livello grip in salita. io voglio una bici che sia una buona arrampicatrice e l' hr2 in quel determinato frangente mi ha spesso deluso.
per il resto era un' ottima gomma.
gamba a parte, ho trovato decisamente superiore la trazione dello schwalbe HD rispetto al quella dell' hr2.Io monto Magic Mary davanti e HR2 2.4 dietro sulla Patrol e la trazione è ottima. Anche quando mi trovo in tratti difficili ho notato che se la gamba ti supporta sali ovunque. Ottima in discesa.
Ciao a tutti, avrei bisogno di un vostro aiuto!!!
per utilizzo enduro su tutti i tipi di terreni (asciutto, bagnato, flow, pietraie...) dovrei cambiare gomma posteriore, al momento monto la Mavic Crossmax Roam XL e mi trovo benissimo però vorrei provare qualcosa di diverso
sarei indeciso tra:
Michelin Wild Rock'r Gum-X 27,5 x 2,35
Michelin Wild Grip'r Gum-X 27,5 x 2,35
Quale mi consigliate tra le due?quale è la più scorrevole e resistente?
Oppure avete altro da consigliarmi?
Grazie mille
gamba a parte, ho trovato decisamente superiore la trazione dello schwalbe HD rispetto al quella dell' hr2.
in ogni tipologia di terreno.
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