Beh, io preferisco una regina ad un re...Questo per Conti significa 1ply 110 tpi (carcassa leggera).
Confermo. Marketing ... vuoi mettere il Re dei trails con la Regina della gomma?
con i cerchi roval travers (MOD. 2013) con questa indicazione:
ETRTO 559x23 mm
ERD 537 mm
devo usare nastro per lattice da 21 o 25 mm?
Rubber Queen è semplicemente il vecchio nome del Trail King, non c'è assolutamente null'altra differenza.
Sì, la versione Black Chili che monterai davanti è in mescola morbida e sicuramente, assieme al maggior volume d'aria e ai tasselli più pronunciati, fornirà maggior grip rispetto a quella di cui ho esperienza io, la quale dovrebbe essere uguale a ciò che invece terrai al posteriore.
Il mio intervento era solo per contribuire a dare a te e ad @Impa65 un parere
Meglio 25 secondo me.
concordo.
io proverei.Ragazzi mi sono rin--------to. Convinto di aver acquistato DHR II 2.3 Exo, stamattina apro il pacco di BD e trovo la DHF 2.3 Exo Dual. Ma a me serve una gomma gripposa sulle rocce/radici umide posteriore. Invece che rimandarla indietro, che ne dite se provo questa dietro?
io proverei.
Non va male ma è più scorrevole e quindi frena un pò meno!!Ragazzi mi sono rin--------to. Convinto di aver acquistato DHR II 2.3 Exo, stamattina apro il pacco di BD e trovo la DHF 2.3 Exo Dual. Ma a me serve una gomma gripposa sulle rocce/radici umide posteriore. Invece che rimandarla indietro, che ne dite se provo questa dietro?
Non va male ma è più scorrevole e quindi frena un pò meno!!
Forse [MENTION=81358]logio[/MENTION] può aiutarti: ogni tanto le usa.In trazione sull'umido come va?
Quoto! [MENTION=117595]Impa65[/MENTION] oltre a @logio conosco anche altre due persone che usano il dhf dietro (2,35 60a) sia d'estate che d'inverno e non tornerebbero più indietro perché sostengono che sia sufficientemente scorrevole e "gripposo" per ciò che fanno loro con la bici (uso ricreativo e gare di enduro).Forse @logio può aiutarti: ogni tanto le usa.
Premesso che io penso che l'utilità della gomma post sia di molto sopravvalutata e che molte cose che si leggono qua sono chiacchiere fini a se stesse, infatti leggo poco e nulla questo forum.
Al post ho usato di tutto senza percepire chissà quali differenze tra una o l'altra gomma e l'ultima era una hr1 resa slick dall'usura, e mi andava benone. Forse l'unica cosa che si sente è la scorrevolezza su asfalto.
Detto ciò andate tranquilli, il minion è molto usato al post anche da quelli bravi, vedi Graves, che usa spesso una coppia di minion da 2.5(che però fa un altro sport rispetto a noi weekend warrior, gira con monocorona 38 e pacco pignoni 11-36.....per me sarebbe troppo anche in pianura).
Altrimenti c'è il vecchio ma sempre valido hr1, o il 2 anche'esso valido e usato e apprezzato da parecchi.
[...] c'è il vecchio ma sempre valido hr1, o il 2 anche'esso valido e usato e apprezzato da parecchi[...]
Permettimi, ma non e' che il tuo intervento abbia fatto gran chiarezza in merito alla domanda specifica, soprattutto per noi "mortali" che facciamo fatica ad "aggrappare" anche con le gomme belle tasselate e nuove di pacca. Comunque grazie per il feedback: ma nulla di nuovo sul fronte occidentale.
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