Gomme per All Mountain - parte quinta!
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ragazzi come vedete l'accoppiata HR 2 EXO 60a 2.30 al posteriore e MAGIC M Supergravity 2.35 VERT all'anteriore?
credo sia un buon compromesso per il fango, roccie/radici umide di questa stagione..
chiaramente la scorrevolezza non sarà al top
ma in compenso credo che come tenuta ci siamo!!! che dite?
credo sia un buon compromesso per il fango, roccie/radici umide di questa stagione..
chiaramente la scorrevolezza non sarà al top
ma in compenso credo che come tenuta ci siamo!!! che dite?
Su sito maxxis, per molte gomme ci sono 2 versioni o più... vado sullo specifico
29X2.30 ( 58-622 ) Black 60 FOLDABLE 910 DUAL 60 EXO/TR
29X2.30 ( 58-622 ) Black 60 FOLDABLE 920 3C MAXX TERRA 60 3C/EXO/TR
Il 3C maxx terra, secondo un mio ragionamento (che può essere sbagliato), è più indicato per un posteriore, perche la mescola media centrale si dovrebbe consumare meno velocemente... e il dual per l'anteriore?
Su sito maxxis, per molte gomme ci sono 2 versioni o più... vado sullo specifico
29X2.30 ( 58-622 ) Black 60 FOLDABLE 910 DUAL 60 EXO/TR
29X2.30 ( 58-622 ) Black 60 FOLDABLE 920 3C MAXX TERRA 60 3C/EXO/TR
Il 3C maxx terra, secondo un mio ragionamento (che può essere sbagliato), è più indicato per un posteriore, perche la mescola media centrale si dovrebbe consumare meno velocemente... e il dual per l'anteriore?
Mah, in teoria la Maxxterra e' un tripla mescola classificato come intermedio. Poi c'e' il Maxxgrip che e' la morbida e la Maxxspeed dura. La dual dovrebbe essere + dura.
Se cosi' fosse, io farei il contrario, Dual dietro e 3C Maxxterra davanti. Per la stagione invernale, metterei 3C anche dietro. Pero' non si riesce a capire se in effetti la dual sia piuì dura della maxxterra.....
Infatti è questo il mio dubbio!
Nel negozio in cui vado, ha solo 3C e SUPER TACKY, li la differenza si sente al tatto, ma per la 29 le super tacki non le fanno.
ciao, concordo con prolive, la 3c maxxterra davanti e la shore 60 dietro, non sapevo di questa scritta dual, cercherò un pò di info in rete...
Ho guardato un attimo in giro, e per la 3C dicono: 70a strato di base, strato 42a centro esterno, 40a strato spalla esterna... forse la differza al tatto è dato dal fatto che lo strato 42a è sottile... e quando si consumano un po'?
quella, da quel che ho capito, è la mescola 3c maxxgrip delle gomme da DH
Quindi il dual si riferisce alla carcassa, ok!
Ma scrivere qualcosa sulle varie durezze? hanno paura?
Mamma mia
, dobbiamo mandare una mail a maxxis per sapere quando son dure 'ste gomme?
guarda penso che le dual sono sui 60 shore e le maxterra hanno la parte più morbida sui 50 shore, quindi a naso dual dietro e 3c davanti, poi per l'inverno, puoi pensare a 3c anche dietro, altrimenti davanti se lo fanno x le 29, il minion super tacky e sei a posto
C'è già chi ci ha provato e come risposta da Maxxis è stato rimandato allo stesso link postato da Maramouse .Probabilmente non lo vogliono far sapere...Mamma mia
Riprovare non nuoce.
Ok, visto che ormai c'ero, mi sono intestardito e ho cercato!!!
Allora...
La "normale", quella della dual per intenderci, è 60a.
3C MAXX SPEED 70a/62a/60a
3C MAXX TERRA 70a/50a/42a
3C MAXX GRIPP 70a/42a/40a
Edit: a rigor di logica, le 3C son fatte per chi cambia il copertone ogni mese o fa 500km in una stagione!
Allora...
La "normale", quella della dual per intenderci, è 60a.
3C MAXX SPEED 70a/62a/60a
3C MAXX TERRA 70a/50a/42a
3C MAXX GRIPP 70a/42a/40a
Edit: a rigor di logica, le 3C son fatte per chi cambia il copertone ogni mese o fa 500km in una stagione!
Ok, visto che ormai c'ero, mi sono interstardito e ho cercato!!!
Allora...
La "normale", quella della dual per intenderci, è 60a.
3C MAXX SPEED 70a/62a/60a
3C MAXX TERRA 70a/50a/42a
3C MAXX GRIPP 70a/42a/40a
Edit: a rigor di logica, le 3C son fatte per chi cambia il copertone ogni mese o fa 500km in una stagione!
interessante! Dove hai trovato questa info?
Penso che la ricopertura con la mescola morbida sia sui 2 mm. E la dura sotto non fa flettere i tasselli. Pero' 50 euro per una gomma mi sembrano tanti.Ok, visto che ormai c'ero, mi sono intestardito e ho cercato!!!
Allora...
La "normale", quella della dual per intenderci, è 60a.
3C MAXX SPEED 70a/62a/60a
3C MAXX TERRA 70a/50a/42a
3C MAXX GRIPP 70a/42a/40a
Edit: a rigor di logica, le 3C son fatte per chi cambia il copertone ogni mese o fa 500km in una stagione!
Ho guardato un po' di post su forum americani, e incrociato con alcuni rivenditori on-line stranieri e non che nelle descrizioni del prodotto lo indicavano.
Magari si potrebbe chiedere a Maxxis una conferma ufficiale!
dal negozio dove l'ho presa io c'era stampato sulla gomma 38,90 euro, poi scontato a 34 alla cassa
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